Avisan que Fernando Alonso puede ganar carreras en 2021

Fernando Alonso prepara su regreso a la Fórmula 1 con el equipo Alpine F1 Team. El piloto asturiano afronta su segunda etapa en la categoría reina y tercera en el equipo francés, con el objetivo de volver a luchar por los puestos de arriba. 2021 será una temporada de transición a la espera de dar un gran salto cualitativo en 2022, sin embargo, ya avisan que Fernando Alonso podría ganar carreras

Fernando Alonso prepara su regreso a la Fórmula 1 con el equipo Alpine F1 Team. El piloto asturiano afronta su segunda etapa en la categoría reina y tercera en el equipo francés, con el objetivo de volver a luchar por los puestos de arriba. 2021 será una temporada de transición a la espera de dar un gran salto cualitativo en 2022, sin embargo, ya avisan que Fernando Alonso podría ganar carreras.

Adrián Campos, ex-piloto de Fórmula 1, ex-manager del asturiano y propietario del equipo Campos Racing, habla sobre Fernando Alonso y avisa a navegantes: si Daniel Ricciardo ha podido hacer podios con el Renault RS20, el asturiano puede aspirar a ganar carreras en 2021 con un monoplaza que será una evolución natural del monoplaza de la temporada 2020. Un éxito que será realmente importante para un equipo que trabaja para volver a luchar por campeonatos en el corto plazo.

“Con Fernando siempre hay espectáculo. Vuelve a estar 25 horas al día pensando cómo puede hacer para ganar más carreras en Fórmula 1. Si tiene un coche para estar entre los 5-6 primeros, hará podios; si lo tiene para hacer podios, te ganará carreras. Siempre estará diciendo quién es él. En 2021, si Ricciardo ha sido capaz de hacer podios, Fernando puede ser capaz de ganar carreras. Se ha divertido, ha ganado carreras, que es lo que quería y vuelve con el ánimo renovado”, comenta Adrián Campos en declaraciones para Movistar+ F1.

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Previo Dakar 2019; Etapa 9: Pisco – Pisco

Bienvenidos a la penúltima etapa del Dakar 2019, el más corto de la historia del rally raid más largo del mundo. Hoy, la caravana del Dakar aborda la segunda etapa en bucle de esta edición , algo ya criticado por numerosos participantes, pues acusan la edición de este año de ser muy repetitiva, algo prácticamente inevitable si tenemos en cuenta que se esta disputando íntegra en Perú. Para la mencionada etapa en bucle los pilotos tendrán que volvérselas a ver con la zona de Pisco , donde ya disputaron la segunda etapa, la cual contó con la segunda especial más larga de este rally.

Bienvenidos a la penúltima etapa del Dakar 2019, el más corto de la historia del rally raid más largo del mundo. Hoy, la caravana del Dakar aborda la segunda etapa en bucle de esta edición, algo ya criticado por numerosos participantes, pues acusan la edición de este año de ser muy repetitiva, algo prácticamente inevitable si tenemos en cuenta que se esta disputando íntegra en Perú.

Para la mencionada etapa en bucle los pilotos tendrán que volvérselas a ver con la zona de Pisco, donde ya disputaron la segunda etapa, la cual contó con la segunda especial más larga de este rally. Así pues, las dunas de Ica vuelven a entrar en acción, mientras que en terreno, la arena de las dunas se alternará con zonas de playa, donde la tierra húmeda ganará protagonismo.

Así pues, esta etapa contará con un total de 409 kilómetros, los cuales se dividen en solo 96 de enlace y en 313 de especial cronometrada. El hecho de tener tantos kilómetros de especial y de que estemos llegando al final del Dakar, hace que esta etapa gane mucha importancia, sobre todo si tenemos en cuenta que en la categoría de coches, donde Al-Attiyah aventaja en “solo” 46 minutos al ahora segundo clasificado, Nani Roma. Un error en las dunas puede significar la pérdida de la ventaja para el qatarí, por lo que tendrá que salir a conservar si quiere conseguir una nueva corona del Dakar.

En lo relacionado a la salida, hoy volverá a repetirse la salida en línea que ya vimos en la quinta etapa de este Dakar. Nuevamente, las diferencias cosechadas en la etapa anterior no se tendrá en cuenta, aunque sí las posiciones. De este modo, en la primera línea de salida para esta etapa tendremos a Loeb, Al-Attiyah, Przygonski y De Villiers, mientras que en la segunda tendremos a Nani Roma, Al-Rajhi, Prokop y Peterhansel.

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