Ya ha entrado en vigor la luz V-16 de la DGT: todo lo que necesitas saber antes de que sea obligatoria

Contenido Las fechas: 2021 y 2026 ¿Cómo tiene que ser la V-16? La homologación ¿Dónde comprarla y cuánto cuesta? ¿Cómo usar la luz V-16

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Contenido

  • Las fechas: 2021 y 2026
  • ¿Cómo tiene que ser la V-16?
  • La homologación
  • ¿Dónde comprarla y cuánto cuesta?
  • ¿Cómo usar la luz V-16?
  • ¿En qué tipos de vehículos es obligatoria?

Julio no ha llegado solo. El estreno del séptimo mes está acompañado por la entrada en vigor de la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) con la que irrumpe un nuevo elemento de seguridad vial. Convivirá con los triángulos hasta 2026 cuando éstos desaparezcan y este sistema luminoso sea el único modo de notificar la existencia de una emergencia en la carretera. La luz V-16 ya está aquí: esto es todo lo que no te han contado sobre ella… y que debes saber.

Lo primero que queremos hacer en esta pequeña guía es explicaros la razón por la que la DGT ha decidido cambiar los triángulos por este sistema luminoso. Hasta ahora, si sufríamos un accidente en la carretera, el procedimiento a seguir era el siguiente: ponerse el chaleco reflectante y bajarnos del coche para colocar los triángulos a 50 metros.

Un movimiento arriesgado puesto que nos obligaba a caminar por la carretera junto a vehículos que superan los 80, 90 o 100 kilómetros por hora. Tanto es así que entre 2019 y 2020, un total de 32 personas perdieron la vida. Algo que se pretende erradicar con la luz V-16 ya que para instalarla sólo tenemos que bajar la ventanilla y colocarla en el techo de nuestro vehículo.

Luz Dgt Emergencia V 16 Help Flash


Las fechas: 2021 y 2026

La luz V-16 tiene su propio calendario en el que destacan dos fechas: 1 de julio de 2021 y 1 de enero de 2026. Con la primera entra en vigor, es decir, podremos usar tanto esta baliza como los triángulos de emergencia.

Las cosas cambiarán dentro de cinco años cuando el único sistema permitido sea este dispositivo luminoso. Y es aquí donde queremos hacer especial énfasis: a partir de 2026, la luz V-16 que lleves en tu vehículo tendrá que ser capaz de mandar la ubicación del coche cada 100 segundos a la DGT 3.0, la nube de Tráfico. De esta forma, la información llegará a los servicios de emergencia, a los agentes y al resto de usuarios de la vía. Por lo tanto, la que compres ahora puede que no te valga en un tiempo si no está correctamente equipada.

Luz Emergencia V16 Dgt Help Flash


¿Cómo tiene que ser la V-16?

La Instrucción 18/V-132 establece las características que debe tener esta baliza luminosa. Algo que tenemos que tener en cuenta a la hora de hacernos con una:

  • Visibilidad: la luz tiene que tener un campo de acción horizontal de 360 grados y uno vertical de 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
  • Intensidad: debe ser entre 40 y 80 candelas efectivas durante, al menos, 30 minutos.
  • Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.
  • Grado de protección IP: IP54, como mínimo.
  • Diseño: debe permitir que sea estable en una superficie plana.
  • Alimentación: tiene que ser autónoma a través de una pila o una batería que tiene que garantizar su uso tras 18 meses.
  • Temperaturas: debe funcionar desde los -10 hasta los y 50 grados.


La homologación

Ahora que sabemos cómo tiene que ser la luz V-16, vamos a explicaros la homologación que debe tener. Además de la correspondiente documentación, tiene que contar con un código alfanumérico grabado en un lugar visible: estará compuesto por las iniciales del laboratorio autorizado, la fecha de homologación y el número de serie.

Luz Emergencia V16 Help Flash Cambiar Rueda


¿Dónde comprar la luz V-16 y cuánto cuesta?

Si han comprado un coche nuevo recientemente o tienes previsto renovar tu garaje próximamente, lo habitual es que el concesionario te regale la luz V-16 igual que hacían con los triángulos.

Si no es tu caso y quieres comprar una, la encontrarás en las grandes superficies, en tiendas especializadas del mundo del motor y en comercios electrónicos. Su rango de precios oscila entre los 15 y los 30 euros, aproximadamente, y debes tener en cuenta que, como te hemos explicado antes, puede que no te sirva en 2026 cuando sea obligatoria y deba contar con un sistema capaz de conectarse a la DGT 3.0. Aquí tienes algunos ejemplos:

  • NK SOS Road (16,98€): incluye las 3 baterías AAA necesarias
  • iWotto (16,91€): nuestra favorita, incluye luz frontal con correa para colocárnosla en la cabeza y efectuar pequeñas reparaciones y tareas de mantenimiento con poca luz, por ejemplo en el garaje
  • SMAMS (9,99€): muy barata y muy compacta, pero no incluye las 3 pilas AAA necesarias
  • iluminer (17,99€): incluye un gancho y función de luz fija de bajo consumo para utilizarla en acampadas

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¿Cómo usar la luz V-16?

Ahora que ya tienes tu baliza luminosa, su uso es de lo más sencillo: basta con activarla y colocarla en el techo del coche sin necesidad de abandonar el vehículo. Al estar equipada con un imán ubicado en la parte inferior, se fijará inmediatamente.


¿En qué tipos de vehículos es obligatoria la luz V-16?

No en todos. Por ahora, la normativa establece que la luz V-16 será obligatoria en turismos, autobuses, vehículos mixtos y aquellos destinados al transporte de mercancías (menos los de tres ruedas y los cuadriciclos).

Las motocicletas y ciclomotores están exentos aunque las autoridades recomiendan a sus conductores contar con una: apenas ocupan espacio y en caso de emergencia son de gran ayuda. En su caso, basta con situarlas en una superficie plana que esté lo más elevada posible para que la visibilidad sea máxima.

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Desarrollan una tecnología que avisa de por dónde viene un vehículo de emergencias

20MINUTOS.ES El objetivo de esta tecnología es ceder el paso cuanto antes para que el vehículo de emergencias pierda el menor tiempo posible. Aunque el vehículo vaya con la sirena puesta, a veces no es sencillo saber de dónde viene. Con esta tecnología veremos en una pantalla dentro del vehículo cuál es su ubicación y dirección.

20MINUTOS.ES

  • El objetivo de esta tecnología es ceder el paso cuanto antes para que el vehículo de emergencias pierda el menor tiempo posible.
  • Aunque el vehículo vaya con la sirena puesta, a veces no es sencillo saber de dónde viene. Con esta tecnología veremos en una pantalla dentro del vehículo cuál es su ubicación y dirección.
  • El nombre de esta tecnología es “Aviso de Vehículo de Emergencia” y lo está desarrollando Ford.
  • Noticia relacionada: Bosch desarrolla un sistema de comunicación que prevendrá los accidentes.

Prueba del Aviso de Vehículo de Emergencias

Suena una sirena de emergencias. Da igual si es la policía, los bomberos o una ambulancia. Hay que dejar paso tal como viene indicado en el Reglamento General de Circulación en los artículos del 67 al 70, que se refiere a los vehículos en servicios de urgencias. Sin embargo, por distintas circunstancias, muchas veces no sabemos por dónde viene, aunque tenga la sirena y las luces puestas, lo que provoca que en algunas ocasiones, de forma involuntaria, entorpezcamos el paso en lugar de facilitarlo.

Por eso, Ford ha desarrollado una tecnología, denominada “Aviso de Vehículo de Emergencia“, que intenta solucionar este problema: envía una señal desde un vehículo de emergencias hasta los vehículos próximos de forma que sepan su ubicación y la distancia a la que está.

Según Ford, esta tecnología permite incluso avisar a los conductores de la mejor ruta de acción para apartarse de manera segura de la trayectoria del vehículo policial, de bomberos o de servicios médicos.

Ford realizará esta semana demostraciones de su tecnología de Aviso de Vehículo de Emergencia en el evento UK Autodrive, un programa de pruebas de vehículos conectados apoyado por el gobierno inglés con un presupuesto de más de 22 millones de euros en colaboración con 16 empresas tecnológicas y de automoción, autoridades locales e instituciones académicas.

Ford también está realizando pruebas de una tecnología que puede alertar a conductores sobre potenciales accidentes cuando se acercan con su coche a un cruce. Con la Alerta de Colisión en Cruce, el coche envía su ubicación a vehículos cercanos que, si están equipados con la misma tecnología, calculan el riesgo de colisión. Por ejemplo, podría alertar a los conductores cuando un coche que se acerca desde otra dirección se ha saltado un semáforo en rojo. Esto recuerda al sistema de comunicación para prevenir accidentes que anunció recientemente Bosch.

Cómo dejar el paso a los servicios de emergencia

El RACE tiene un vídeo informativo en el que hace una serie de recomendaciones sobre cómo debemos dejar espacio para que pasen los servicios de emergencia.

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El maletero delantero de un Tesla se puede abrir desde fuera con un simple destornillador

JESÚS DOMÍNGUEZ En el Model X el maletero delantero se puede abrir con unas tiras colocadas en el paragolpes y en el Model S se abre con unas tiras situadas junto a una de las ruedas delanteras.

Apertura del maletero delantero con un Tesla

Los maleteros de los coches de Tesla se pueden abrir fácilmente desde el exterior. En el siguiente vídeo de YouTube, del canal de Salomondrin, lo demuestran:

Al ver estas imágenes, hemos querido comprobar si es un engaño o si es real. Fuentes de Tesla nos han comentado lo siguiente: “La funcionalidad de la apertura del maletero delantero desde fuera está hecha adrede como una medida de seguridad. Si ocurre algo con el coche, los equipos de emergencia pueden de esta forma acceder a la línea eléctrica del vehículo y cortar la corriente en caso de necesidad, por ejemplo, cuando se produce un incendio. Además, si el coche está bloqueado, existe esta vía para acceder al circuito eléctrico”.

“El autor del vídeo no ha descubierto nada nuevo, ya que esto está en el Manual del Servicio de Emergencia del vehículo (página 28) que tienen en su web. Es decir, está en el conocimiento de la gente”, nos comentan desde Tesla. Además, nos aclaran que este sistema solo abre el maletero delantero y no las puertas ni el maletero trasero.

Si en el Model X la apertura es con estas tiras en la parte frontal del vehículo, en el Model S el mismo sistema está en una de las ruedas delanteras.

Como medida de seguridad es entendible esta configuración de Tesla. Sin embargo, hay que contemplar siempre la picaresca de algunas personas. Si existe este sistema de apertura, existirá la intención de abrir el maletero y robar.

  • NOTICIA RELACIONADA: Consulta los precios y las fichas técnicas de todos los modelos de Tesla.

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