Nuevo Nissan Qashqai 1.6 DIG-T de 163 CV

El Nissan Qashqai, un vehículo con carrocería todoterreno de 4,38 m de longitud estrena un nuevo motor de gasolina con 163 CV. Está a la venta en nuestro mercado desde 22 750 € ( listado de precios ) El motor 1.6 DIG-T 163 es el primero de la gama que cumple la normativa europea de emisiones Euro 6. Tiene cuatro cilindros, 1,6 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor.

El Nissan Qashqai, un vehículo con carrocería todoterreno de 4,38 m de longitud estrena un nuevo motor de gasolina con 163 CV. Está a la venta en nuestro mercado desde 22 750 € (listado de precios)

Qashqai DIG-T 163 -1

El motor 1.6 DIG-T 163 es el primero de la gama que cumple la normativa europea de emisiones Euro 6. Tiene cuatro cilindros, 1,6 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Da 163 CV de potencia a 5600 rpm y tiene un par máximo de 260 Nm constantes entre 2400 y 4000 rpm. Está asociado a un cambio manual de seis velocidades y de momento, solo disponible con tracción a las ruedas delanteras.

Esta nueva versión tiene un sistema de parada y arranque automático en las detenciones, una caja de cambios optimizada y un alternador con sistema de recuperación de energía. Todas estas medidas hacen que el consumo medio homologado de estas versiones sea de 5,8 l/100 km —134 g/km de partículas emitidas a la atmósfera— con llantas de 16 y 17 pulgadas y de 6,0 l/100 km —138 g/km—  para las versiones equipadas con llantas de 18 y 19 pulgadas.

Según el comunicado de Nissan, el Qashqai con el motor de 163 CV acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.

Qashqai DIG-T 163 -2

Esta versión está disponible con los cuatro niveles de equipamiento: Visia, Acenta, 360 y Tekna Premium. El equipamiento de serie está compuesto entre otros elementos por seis airbags, control de crucero y limitador de velocidad, luz de día LED, aire acondicionado, freno de mano eléctrico, pantalla TFT en color de 5” en cuadro de instrumentos, radio digital, toma USB y conexión Bluetooth para teléfonos móviles (ver listado de equipamiento).

Las versiones Acenta tienen faros antiniebla, sensor de aparcamiento delantero y trasero, asiento del conductor con ajuste de altura, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, sensor de luz y sensor de lluvia y volante y pomo de palanca en piel (ver listado de equipamiento).

El equipamiento de serie en las versiones 360 incorpora todos los elementos del nivel Acenta y además, tienen múltiples sistemas de ayuda a la conducción como la alarma de cambio involuntario de carril, el asistente de luz de carretera, el reconocimiento de señales o el sistema anticolisión frontal. Estas versiones también tienen un sistema de arranque y acceso sin llave, el sistema multimedia NissanConnect con navegador y pantalla táctil de 7 pulgadas —con aplicaciones y función Google Send-to-Car—, cámara de visión de 360º y llantas de aleación de 18 pulgadas (ver listado de equipamiento).

Las versiones más equipadas son las denominadas Tekna Premium. Como parte de la dotación de serie, estas versiones tienen todo lo enumerado anteriormente y además, control de ángulo muerto, detector de fatiga, detector de movimiento trasero al maniobrar marcha atrás, asistente de aparcamiento, faros de ledes —para realizar las funciones de alumbrado de corto y largo alcance—, llantas de aleación de 19 pulgadas y tapicería de cuero (ver listado de equipamiento).

Qashqai DIG-T 163 -2

Precio:

  • Qashqai 4

El Nissan Note ya está disponible con el nuevo motor de tres cilindros y 98 CV de potencia

El Nissan Note es un monovolumen de 4,1 metros de longitud y 1,5 de altura que está a la venta en el mercado español desde el último trimestre de 2013. Hasta finales del mes de enero, estaba disponible con dos motores

El Nissan Note es un monovolumen de 4,1 metros de longitud y 1,5 de altura que está a la venta en el mercado español desde el último trimestre de 2013. Hasta finales del mes de enero, estaba disponible con dos motores. Uno de gasolina con tres cilindros, 1,2 litros de cilindrada y 80 CV de potencia máxima y otro Diesel de 1,5 litros y 90 CV. Nissan incorpora a la gama de motores el nuevo 1.2 DIG-S con 98 CV de potencia.

Es el mismo motor que está disponible en el Nissan Micra (más información). Se trata de un motor de gasolina de tres cilindros, funciona bajo el ciclo Miller, está sobrealimentado mediante un compresor, es de inyección directa, tiene 1,2 litros de cilindrada y desarrolla una potencia máxima de 98 caballos a 5600 rpm. Tiene un par motor máximo de 147 Nm a 4400 rpm. Este motor va asociado a un cambio manual de cinco velocidades o a uno automático de variador continuo denominado «XTronic». Lleva un sistema de parada y arranque automático durante las detenciones (Stop&Start).

Una peculiaridad de éste motor es que, el compresor volumétrico se desconecta de manera automática a través de un embrague cuando el sistema detecta que circulamos a baja velocidad y con baja demanda de potencia. Según Nissan, sin la fricción que supone el funcionamiento del compresor, se reduce el consumo de carburante (impresiones de este motor en el Nissan Micra).

Con el cambio manual, el consumo medio de carburante es de 4,3 l/100 km y emite 99 gr/km de partículas de CO2. Con el cambio automático el consumo aumenta hasta los 5,1 l/100 km y emite 119 gr/km de CO2. En ningún caso, están gravados con el Impuesto de matriculación. Ambos cumplen con la normativa EuroV.

Con el cambio manual, no solo se obtienen mejores datos en cuanto al consumo y emisiones sino que también las prestaciones son superiores. Acelera desde parado hasta los 100 km/h en 11,7 segundos —por los 12,2 segundos que tarda el automático—. Su velocidad máxima es de 181 km/h —con el automático 173 km/h—. Continue reading “El Nissan Note ya está disponible con el nuevo motor de tres cilindros y 98 CV de potencia”