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Pues eso: descubriendo mÃ¡s

Este jueves ha comenzado de forma espectacular, quizÃ¡ como preludio de lo que iba a ser un gran dÃa.

Este jueves ha comenzado de forma espectacular, quizÃ¡ como preludio de lo que iba a ser un gran dÃa. Nunca habÃa cruzado la desembocadura del rio Tajo en Lisboa por el puente Vasco de Gama y me ha parecido impresionante. Mide, segÃºn la Wikipedia, nada menos que 17,2 kilÃ³metros de longitud, con lo que es el mÃ¡s largo de Europa. Me ha recordado mucho a los que surcan el sur de Florida y no me podido dejar de sentir cierta aÃ±oranza del sensacional viaje en moto que hace ya algunos aÃ±os hice por ese paraÃso con mis buenos amigos Mela ChÃ©rcoles y Javier Peralta.

Tras disfrutar de la experiencia, realmente aconsejable, de atravesar el Vasco de Gama mi destino era Portalegre para abandonar Portugal pero siempre rehuyendo de las carreteras principales y por supuesto de las autovÃasâ€¦ El navegador de la Street Glide se ha encargado de orientarme y lo ha hecho con pleno acierto, porque he podido rodar por rutas secundarias en buen estado, atravesando grandes extensiones sin poblaciÃ³n y, por tanto, con muy poco trÃ¡fico. Tan poco habitada estÃ¡ la zona que he llegado apurado al siguiente repostaje, pero por suerte incluso me han sobrado un par de litros cuando por fin he encontrado la siguiente estaciÃ³n de servicioâ€¦ al precio de la gasolina portuguesa (1,66 euros el litro de 95 octanos).

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Cantabria, verde y lluviosa

Â Â Â Para empezar, quiero disculparme por mi ausencia de ayer en este diario de viaje en que se ha convertido mi blog durante los Ãºltimos dÃas. La jornada del sÃ¡bado se complicÃ³ mÃ¡s de lo previsto

Para empezar, quiero disculparme por mi ausencia de ayer en este diario de viaje en que se ha convertido mi blog durante los Ãºltimos dÃas. La jornada del sÃ¡bado se complicÃ³ mÃ¡s de lo previsto. DebÃamos viajar desde Madrid hasta Cantabria, un desplazamiento ya de por sÃ largo pero que se extendiÃ³ por las necesidades de producciÃ³n de video. El pronÃ³stico del tiempo seÃ±alaba lluvias persistentes en el norte peninsularÂ para el domingoÂ yÂ era necesario aprovechar el dÃa anterior para ir cerrando el periplo por EspaÃ±a y Portugal de Discover More 2014.

AdemÃ¡s, como en cada etapa, buscamos algunas rutas alternativas para completar nuestro recorrido y para llegar hasta Santander desde Madrid pasamos por Villalba, el puerto de Navacerrada, La Granja, Segovia, Burgos y el puerto del Escudo, con algunos desvÃos intermedios buscando parajes atractivos, que llevaron la conducciÃ³n de la Street Glide hasta casi las nueve horas. Es decir, el doble de lo necesario normalmente para viajar hasta la capital de Cantabria desde la de EspaÃ±a, lo que da una idea del mucho trabajo que hubo que hacer con el equipo de grabaciÃ³n para conseguir imÃ¡genes de calidad.

AsÃ que lleguÃ© al hotel muy tarde y bastante cansado, con el tiempo justo para cenar algo e intentar conciliar el sueÃ±o lo antes posible aspirando a estar listo para un domingo que tambiÃ©n se presentaba intenso. Nuestro objetivo era recorrer carreteras pintorescas de Cantabria y Asturias, tanto por la costa como en una aproximaciÃ³n a los majestuosos Picos de Europa. Ya sabemos que si esta zona deslumbra con su verdor no es porque coloquen aspersores y el pronÃ³stico del tiempo acertÃ³ de pleno: desde primera hora de la maÃ±ana ha llovido con intensidad y casi de forma permanente, con lo que nuestros planes se han visto muy alterados. MÃ¡s allÃ¡ de las molestias de mojarte en moto, que serÃan secundarias, el asfalto se ha quedado en unas condiciones bastante delicadas, asÃ que no nos ha quedado otra opciÃ³n que acortar significativamente el kilometraje.

Ha sido una lÃ¡stima porque habÃa mucho que ver y que grabar, pero los riesgos eran excesivos y tampoco las imÃ¡genes lucÃan del mismo modo que en un dÃa soleado. Pese a ello, creo que lo que hemos podido cubrir ha merecido la pena y quedarÃ¡n algunos planos bastante chulos, incluso con la autenticidad que una jornada tan lluviosa aporta para describir esta zona del paÃs. Eso sÃ, con menos horas de motos hemos tenido mÃ¡s fÃ¡cil comer sin prisas, asÃ que un magnÃfico arroz con pescado y marisco en la espectacular Comillas ha compensado en cierta medida el resto de los inconvenientesâ€¦

Espero que podamos tener ocasiÃ³n de completar el trabajo de filmaciÃ³n en los dos prÃ³ximos dÃas, los Ãºltimos de Discover More a mi cargo. SÃ, mi pequeÃ±a aventura particular va tocando a su fin, nos queda por visitar Bilbao y San SebastiÃ¡n antes de entregar la Street Glide en un concesionario de Harley-Davidson para que ponga rumbo de nuevo a Francia y despuÃ©s continuar su viaje por Inglaterra. Y como tambiÃ©n he tenido la posibilidad de ver por la tele la sensacional carrera de Fernando Alonso en Silverstone, he conocido a travÃ©s de mis compaÃ±eros de viaje una noticia que me ha hecho mucha ilusiÃ³n: es posible que el mismÃsimo Jenson Button sea el encargado de hacer uno de los relevos de Discover More en su paÃs. El britÃ¡nico es un gran aficionado a las Harley y si finalmente su agenda le permite utilizar la moto con la que yo llevo ya 3.500 kilÃ³metros serÃ¡ para mÃ otro motivo de satisfacciÃ³n por haber participado en este proyecto.

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Todas las ventajas de viajar con una gran moto

Pues un paÃs mÃ¡s en la lista de los visitados por Discover More 2014. Ya estamos en Portugal

Pues un paÃs mÃ¡s en la lista de los visitados por Discover More 2014. Ya estamos en Portugal. Y al final, el desplazamiento de mÃ¡s de 400 kilÃ³metros y a buen ritmo (exigencias de la logÃstica) entre Sevilla y Lisboa ha resultado mucho mÃ¡s llevadero de lo que esperaba. Ha hecho incluso fresquito en algunas zonas del recorrido, el trÃ¡fico no ha resultado tedioso y los Ãºltimos doscientos kilÃ³metros he podido completarlos fuera de la autopista, llegando hasta la capital portuguesa por una bonita carretera nacional, aunque ello haya supuesto tener que atravesar mÃ¡s poblaciones de las deseablesâ€¦

Al margen del propio placer de rodar en moto, una ruta de cierta entidad como Ã©sta se convierte en un puro trÃ¡mite especialmente gracias a una mÃ¡quina como la Harley-Davidson Street Glide 2014. Los ingenieros de Milwaukee han hecho un encomiable trabajo con su Proyecto Rushmore, un amplÃsimo paquete de medidas tecnolÃ³gicas que desde este aÃ±o se aplican a su familia Touring. Ya lo habÃa podido comprobar en otras pruebas de menor duraciÃ³n, pero es ahora, cuando ya he superado los dos mil kilÃ³metros con mi compaÃ±era eventual, cuando mÃ¡s estoy valorando estas mejoras.

Y creo que en este caso concreto puedo opinar con bastante conocimiento de causa. No porque sea un probador de motos consumado, que no lo soy, sino porque mi Harley personal es una como la que utilizo durante estos dÃas pero en su versiÃ³n 2012, es decir, sin toda la evoluciÃ³n que aporta el Proyecto Rushmore. AsÃ que tengo elementos de juicio y comparaciÃ³n suficientes, tantas horas subido en la Street Glide, en todo tipo de carreteras y a ritmos diferentes en ocasiones me estÃ¡n permitiendo refrendar que el salto hacia adelante con esta versiÃ³n es significativo.

No pretendo hacer aquÃ una prueba de la moto (que, por cierto, ya publiquÃ© en su dÃa en Motormercado de AS.com), sÃ³lo reflexionar sobre el modo en el que el esfuerzo de los ingenieros nos hace la vida la vida mucho mÃ¡s fÃ¡cil a los usuarios. En ocasiones esto de las mejoras y las evoluciones nos puede sonar a simples argumentos de ventas o mÃ¡rketing, pero en casos como el del Proyecto Rushmore, os puedo asegurar que no es asÃ. La nueva Street Glide es mucho mÃ¡s solvente en su tren delantero al completo, la frenada es mÃ¡s potente y dosificable, el embrague hidrÃ¡ulico se revela como una delicia, la distribuciÃ³n modificada le permite al motor subir de vueltas con mÃ¡s alegrÃa, abrir las maletas laterales con una sola mano resulta comodÃsimoâ€¦ En definitiva, todo son ventajas entre las que tampoco quiero olvidar la opciÃ³n de instalar un sofisticado equipo de infoentretenimiento, que incluye un navegador que se escucha, se ve y se maneja con una eficacia inusual en un dispositivo de este estilo para moto.

Al hilo de esta cuestiÃ³n, me ha llamado la atenciÃ³n lo que gustan en Portugal las Harley. Supongo que quizÃ¡ puede ser porque estÃ¡n menos popularizadas aÃºn que en EspaÃ±a, pero lo cierto es que varios camioneros me han facilitado el adelantamiento al verme llegar, otros me hacÃan rÃ¡fagas o tocaban el claxon al cruzarnos y en los pueblos, incluso en Lisboa, muchos giraban la cabeza al paso de la Street Glide, levantaban el pulgar de una mano o hasta aplaudÃanâ€¦ Otra ventaja de conducir un motÃ³n.

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Discover More 2014

La propuesta sonaba tan atractiva como irrechazable. Una moto que completarÃ¡ 20.000 kilÃ³metros por Europa me esperarÃa a su llegada a EspaÃ±a para realizar un recorrido por buena parte del paÃsâ€¦ Casi dos semanas de viaje, mis vacaciones de verano, sobre una Harley-Davidson Street Glide 2014, para vivir una experiencia Ãºnica encuadrada dentro de un proyecto internacional de la marca de Milwaukee

La propuesta sonaba tan atractiva como irrechazable. Una moto que completarÃ¡ 20.000 kilÃ³metros por Europa me esperarÃa a su llegada a EspaÃ±a para realizar un recorrido por buena parte del paÃsâ€¦ Casi dos semanas de viaje, mis vacaciones de verano, sobre una Harley-Davidson Street Glide 2014, para vivir una experiencia Ãºnica encuadrada dentro de un proyecto internacional de la marca de Milwaukee. Como para negarse, Â¿no os parece? Y es asÃ como me encuentro a punto de convertirme en el representante espaÃ±ol de Discover More 2014, una iniciativa de Harley-Davidson Europa y con la participaciÃ³n de su filial para EspaÃ±a y Portugal, que se ha convertido en el viaje por relevos mÃ¡s ambicioso organizado jamÃ¡s en el Viejo Continente por la empresa estadounidense.

Esa Street Glide arrancÃ³ en Jordania a primeros del pasado mes mayo y desde entonces no ha parado de rodar en manos de motoristas de toda Europa, que la han llevado hasta Barcelona, ciudad de origen del periplo espaÃ±ol de Discover More 2014. El objetivo de este viaje es acercar a los seguidores de la marca en particular y a cualquier motorista en general las sensaciones de una ruta cargada de atractivos culturales, paisajÃsticos, artÃsticos, gastronÃ³micosâ€¦ La esencia de una gran ruta en moto que se disfruta de forma muy particular a ritmo de Harley, de una moto diseÃ±ada para que cada kilÃ³metro se convierta en algo Ãºnico e irrepetible, cargado de sensaciones pero tambiÃ©n de confort y seguridad.

La filosofÃa de Discover More 2014 pasa por un viaje compartido, que cuantos lo deseen puedan acompaÃ±ar a quienes lo realizan, en mi caso a lo largo de mÃ¡s de 3.500 kilÃ³metros por la penÃnsula, esperando que su momento de pasar de espectadores a protagonistas llegue muy pronto, puede que este mismo verano que acabamos de estrenar. La ruta arrancarÃ¡ en Barcelona el viernes 27 de junio, para continuar rumbo a Valencia, Alicante, Granada, MÃ¡laga, Sevilla, Lisboa, Plasencia, Madrid, Cantabria, Asturias, Bilbao y San SebastiÃ¡n. Etapas entre 200 y 450 kilÃ³metros evitando en la medida de lo posible autovÃas o carreteras rÃ¡pidas, que deberÃ¡n dejar paso a secundarias que nos permitan descubrir esos sorprendentes lugares que nos ofrece este paÃs tan espectacular para rodar en moto.

Siempre que sea factible tambiÃ©n nos reuniremos con otros apasionados a las motos, los viajes y las Harley en algunos concesionarios de la marca, pero sobre todo se trata de compartir con todos vosotros la experiencia que voy a tener la fortuna de vivir. En la motoÂ estarÃ© subido yo pero me encantarÃa que muchos me acompaÃ±arais compartiendo mi ilusiÃ³n (que serÃ¡ la misma que de cualquiera de vosotros en mi caso) y, quiÃ©n sabe, quizÃ¡ conociendo algÃºn rincÃ³n al que poner rumbo lo antes posibleâ€¦ Para ello se ha estructurado un completo abanico de posibilidades en Internet y las redes sociales, tanto del proyecto internacional como en su variante espaÃ±ola, para que cada cual pueda elegir el soporte que le resulte mÃ¡s amigable o atractivoâ€¦ o se mueva entre todos ellos. Os detallo las diferentes posibilidades:

No quiero aburriros mÃ¡s con esta presentaciÃ³n del viaje, porque lo realmente importante serÃ¡ arrancar el prÃ³ximo viernes el motor de la Street Glide y ponernos en marcha. Lo esencialÂ de estas lÃneas es que sin vosotros nada de lo que pase en los prÃ³ximos dÃas tendrÃa sentido, asÃ que sÃ³lo espero ser capaz de haceros llegar la emociÃ³n de una experiencia extraordinaria y que sea lo suficientemente interesante como para que me acompaÃ±Ã©is durante las siguientes dos semanas. Si lo consigo, el viaje pasarÃ¡ pero vuestra complicidad quedarÃ¡ para siempre conmigo. RodarÃ© solo con la Harley pero ojalÃ¡ que mÃ¡s acompaÃ±ado que nunca. Os esperoâ€¦

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