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El Tesla Model S llega a Europa para quedarse. Regreso a Motorpasión Futuro

La semana que termina ha estado llena de noticias de Tesla Motors referentes a su berlina premium eléctrica Tesla Model S , por haberse entregado ya las primeras unidades a clientes europeos, en concreto a un cliente en Noruega . Y también en Noruega es donde empezará a construirse la red de supercargadores de Tesla en Europa (estaciones de recarga ultra-rápida de 120 kW de potencia, capaces de recargar en menos de una hora la batería completa). Pero las noticias no se reducen solo a eso, ahora también sabemos que el Tesla Model S (el de batería más grande) homologa en Europa, en el ciclo NEDC , 500 km de autonomía , ahí es nada.

Tesla Model S en Zúrich vista posterior

La semana que termina ha estado llena de noticias de Tesla Motors referentes a su berlina premium eléctrica Tesla Model S, por haberse entregado ya las primeras unidades a clientes europeos, en concreto a un cliente en Noruega. Y también en Noruega es donde empezará a construirse la red de supercargadores de Tesla en Europa (estaciones de recarga ultra-rápida de 120 kW de potencia, capaces de recargar en menos de una hora la batería completa).

Pero las noticias no se reducen solo a eso, ahora también sabemos que el Tesla Model S (el de batería más grande) homologa en Europa, en el ciclo NEDC, 500 km de autonomía, ahí es nada. Por cierto, la marca nos ha confirmado que en España las primeras unidades del Model S se entregarán a mediados de septiembre y octubre.

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Dolorpasión™: Dos Tesla Model S que no se merecen los dueños que tienen

¿Cómo describir esta imagen? Resulta difícil hacerlo, ya que el que os escribe ha de contener las arcadas. Érase una vez un Tesla Model S que fue horriblemente makeado por para Sergei Brin

Tesla Model S Sergei Brin

¿Cómo describir esta imagen? Resulta difícil hacerlo, ya que el que os escribe ha de contener las arcadas. Érase una vez un Tesla Model S que fue horriblemente makeado por para Sergei Brin. Este hombre es accionista de Tesla y cofundador de Google, pues flaco favor le hace al valor de sus acciones.

No sé qué me parece peor: la pintura rosa, el escudo de Batman, las pestañas en los faros, las llamitas en el retrovisor, esa insignia lateral, las llantas con iconos de Google Chrome, la bendición papal que hace con la mano izquierda o las bat-aletas traseras. Es para sentarle en la silla eléctrica… (*)

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