La DGT ofrece a los sindicatos ampliar la plantilla de examinadores con soldados

20MIUTOS.ES / EUROPA PRESS La nueva plantilla de examinadores estaría formada por 100 personas que podría proceder, entre otros puestos de funcionariado, del personal de tropa y marinería del Ministerio de Defensa. Con esta propuesta, se amplían las opciones para poder optar a la prueba de examinador del carné de conducir: los que quieran optar a la oposición no tendrán que ser funcionarios de la DGT. Desde la asociación de examinadores ASEXTRA, señalan que “pueden pasar meses hasta que la medida se concrete” ya que de momento es solo una propuesta.

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  • La nueva plantilla de examinadores estaría formada por 100 personas que podría proceder, entre otros puestos de funcionariado, del personal de tropa y marinería del Ministerio de Defensa.
  • Con esta propuesta, se amplían las opciones para poder optar a la prueba de examinador del carné de conducir: los que quieran optar a la oposición no tendrán que ser funcionarios de la DGT.
  • Desde la asociación de examinadores ASEXTRA, señalan que “pueden pasar meses hasta que la medida se concrete” ya que de momento es solo una propuesta.
  • 7.000 alumnos en España se quedan sin examen de conducir por la huelga de examinadores.

Militares de tropa y marinería

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha ofrecido a los sindicatos la creación de una escala específica de personal examinador y ampliar la plantilla actual de 750 personas, con 100 adicionales, procedentes de diferentes departamentos del funcionariado, entre ellos el del personal de tropa y marinería del Ministerio de Defensa.

Así lo ha dado a conocer la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF), que valora la creación de esta opción (en la actualidad no existe y los funcionarios acceden al puesto de examinador a través de un curso interno de la propia Dirección General de Tráfico) porque podría acceder personal de fuera de la Administración por oposición libre y “se aleja el fantasma de la privatización”.

Sin embargo, el sindicato considera que esta propuesta, aunque contempla su adscripción al grupo C1 de funcionarios, es “insuficiente” porque la nueva escala “no cuenta con un complemento específico en el ámbito de las retribuciones y no afectaría al conjunto de la plantilla”. “De los 750 examinadores, 300 no verían reflejado ningún incremento en su nómina al tener ya una categoría superior”, ha indicado CSIF.

Por su parte, la vicepresidenta de la asociación de examinadores ASEXTRA, María Carmen Castro López, ha explicado a Europa Press que “parece ser lo mismo” que la DGT propuso al Comité de Huelga. “Hasta que se concrete eso pueden pasar meses y meses. No es una solución para ahora mismo“, ha subrayado en relación con la oferta de incorporar personal de tropa y marinería del Ministerio de Defensa. Además

“Es una propuesta y no es una propuesta. No es nada. Eso ya se propuso en el Comité de Huelga y ya dijimos que eso no era nada. Es un futurible”, ha apuntado Castro López, al tiempo que ha señalado que para ello es necesaria una Ley, ya que “no es tan fácil traer personal de un organismo a otro”. “No es una solución para el ahora, que es la huelga”, ha avisado.

Sobre la creación de la escala de examinadores, Castro López se muestra escéptica. “No se concreta en nada porque no presentan papeles ni documentación ni nada, ni va a mejorar nuestra situación ni nada”, ha advertido la vicepresidenta de la asociación de examinadores.

Este miércoles continuará la cuarta jornada de huelga de examinadores.

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Campus de Enduro y Motocross en Motorland

El fin de semana pasado la Comisión femenina de motociclismo celebró el campus de Enduro y Motocross en Motorland, Aragón. Unas semanas antes se había celebrado con gran éxito, el Campus de Velocidad en el circuito de Los Arcos en Navarra . En este caso acudieron 31 chicas para pasar tres días espectaculares de buen ambiente, trabajo y dedicación a la moto de enduro y motocross.

Campus-enduro-motocros-Motorland-Comision-Femenina-MotociclismoEl fin de semana pasado la Comisión femenina de motociclismo celebró el campus de Enduro y Motocross en Motorland, Aragón. Unas semanas antes se había celebrado con gran éxito, el Campus de Velocidad en el circuito de Los Arcos en Navarra.

En este caso acudieron 31 chicas para pasar tres días espectaculares de buen ambiente, trabajo y dedicación a la moto de enduro y motocross. Durante todo el fin de semana sus profesores Sandra Gómez, Álvaro Lozano, Luís López, como profesores de pilotaje y Abel Mas como coach, estuvieron formando y orientando a las chicas tanto en entrenamiento físico como en alimentación y pilotaje.

Un fin de semana muy intenso que aprovecharon al máximo y en el que aprendieron que para ser buenos pilotos no solo es necesario saber la técnica de conducir o llevar muchos kilómetros a la espalda, sino que también hay que trabajar otros aspectos como son la fuerza y resistencia física o la alimentación saludable.

Con este campus, la Comisión Femenina de Motociclismo de la RFME cierra su primer año de vida con un balance muy positivo, según comentó la propia Inés Fonseca (directora de la comisión) y se prepara para arrancar nuevos proyectos de cara a 2015.

Así se lo pasaron…

Sin duda alguna este tipo de acciones formativas son básicas no solo para motivar y fomentar el motociclismo entre el sector femenino, sino para que todas aquellas que ya formamos parte de él seamos aún más conscientes de la necesidad de trabajar todos los aspectos de nuestra vida, puesto que para poder mejorar en nuestra conducción y alcanzar una conducción de alto nivel debemos obligatoriamente realizar un trabajo global y completo.

Ejercicio físico intenso y constante para mejorar nuestra fuerza y resistencia, alimentación adecuada y trabajo mental que nos ayude a desarrollar todo nuestro potencial.  Solo así lograremos pasar de ser meras conductoras a pilotos.