La posible bajada de precio del petróleo en EE.UU. no ayudará al coche eléctrico

La posible bajada del precio del petróleo en Estados Unidos no ayudará a la popularización y desarrollo del coche eléctrico, ni tampoco al coche híbrido. Hay un hecho bastante dominante, aunque nos duela reconocerlo: nos movemos, en general, motivados por lo económico.

Chevy Volt Home USA

La posible bajada del precio del petróleo en Estados Unidos no ayudará a la popularización y desarrollo del coche eléctrico, ni tampoco al coche híbrido. Hay un hecho bastante dominante, aunque nos duela reconocerlo: nos movemos, en general, motivados por lo económico. Siempre hay excepciones, claro, pero la mayoría de la gente cambia sus costumbres o piensa en alternativas, cuando algo que ha estado haciendo durante mucho tiempo, y que necesita o quiere seguir haciendo, se vuelve cada vez más caro.

Hay personas que adoptan coches híbridos o coches eléctricos por su concienciación por una mayor eficiencia, por un uso más responsable de la energía, por reducir la dependencia del petróleo y por contaminar menos. Sin embargo lo que más ha movido en los últimos años las ventas de coches híbridos y eléctricos es que cada vez cuesta más repostar gasolina y la gente busca coches que gasten menos.

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Acura presenta en Detroit el prototipo del futuro MDX

El actual Acura MDX va a ser relevado a mediados del presente año y aunque todavía no es la versión definitiva, Acura ha decidido llevar el prototipo al Salón de Detroit .

Prototipo Acura MDX

El actual Acura MDX va a ser relevado a mediados del presente año y aunque todavía no es la versión definitiva, Acura ha decidido llevar el prototipo al Salón de Detroit. Saben bien que el mercado norteamericano será el principal mercado de este SUV premium basado en la plataforma del Honda Pilot que se vende en otros países, entre los que no está España.

El 2014 Acura MDX empezará la vida de la tercera generación, en la que se mantendrán las actuales siete plazas junto con la novedad por primera vez de contar con los dos tipos de tracciones más comunes en este segmento, delantera y total. Se pueden apreciar bastantes detalles, y entre ellos bastantes que seguramente no pasen al modelo de producción, aunque serían un puntazo, como los impresionantes faros de LED que Acura denomina Jewel Eye.

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