Alphabet, la matriz de Google, acusa a Uber de robar tecnología de sus coches autodirigidos

EFE Waymo, la unidad de conducción automática de Google, ha presentado una demanda contra Uber y su subsidiaria Otto. Les acusan del robo de la tecnología del sensor LiDAR

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  • Waymo, la unidad de conducción automática de Google, ha presentado una demanda contra Uber y su subsidiaria Otto.
  • Les acusan del robo de la tecnología del sensor LiDAR.
  • Señalan a un extrabajador de Google que pasó a trabajar para Uber.

Uber

Alphabet, la matriz de Google, ha presentado una demanda contra la empresa de transporte Uber por el supuesto robo de información confidencial referente a la tecnología de sus coches de conducción automática, informó la web especializada The Verge.

La demanda de Waymo, la unidad de conducción automática de Google, contra Uber y su subsidiaria Otto, una compañía que desarrolla tecnología para camiones autónomos, tiene que ver con el supuesto robo de la tecnología del sensor LiDAR, que habría ayudado a acelerar sus progresos en esa materia.

Uber pagó en agosto del año pasado 680 millones de dólares por Otto, que se lanzó en mayo del año pasado bajo el sello de calidad de Anthony Levandowski, uno de sus cofundadores, quien previamente había sido uno de los creadores del programa de vehículos autodirigidos del gigante tecnológico Google.

“Mientras que Waymo desarrolló sus sistemas propios LiDAR durante muchos años, los acusados sacaron provecho de información robada para acortar el proceso y supuestamente construir unos sistemas LiDAR comparables en tan solo nueve meses”, se detalla en la demanda presentada en un tribunal de San Francisco (California).

Waymo busca una recompensa económica no determinada por daños y perjuicios así como una orden judicial que prohíba a Uber emplear esa información privilegiada.

La empresa indicó que, antes de que Levandowski renunciara a su cargo en Google, en enero de 2016, descargó más de 14.000 archivos confidenciales, incluidos los diseños del circuito LiDAR, uno de los principales componentes en el sistema de los coches autónomos.

Waymo acusó a Levandowski de tratar de “borrar cualquier huella forense” formateando su ordenador portátil.

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Límite actual de velocidad para conductores noveles

Tiempo atrás estuvo implantado durante muchos años que los conductores nuevos, también conocidos como noveles, debían estar sometidos a una restricción de velocidad de 80 km/h por hora, pese a que en la vía en la que circulasen el límite fuese superior para el resto de conductores. No obstante, eso forma parte del pasado puesto que de manera progresiva se han introducido cambios en el Reglamento General de Vehículos que han acabado por eliminar este límite.

coche conductor novel

Tiempo atrás estuvo implantado durante muchos años que los conductores nuevos, también conocidos como noveles, debían estar sometidos a una restricción de velocidad de 80 km/h por hora, pese a que en la vía en la que circulasen el límite fuese superior para el resto de conductores. No obstante, eso forma parte del pasado puesto que de manera progresiva se han introducido cambios en el Reglamento General de Vehículos que han acabado por eliminar este límite.

Así es, en efecto, puesto que desde el 22 de marzo de 2011 se aprobó en el Reglamento General de Vehículos (Orden PRE/629/2011, de 22 de marzo) se eliminó el límite de velocidad de 80 km/h para conductores noveles. El límite, que se estableció en el año 1974, ya no se encuentra vigente de manera que desde ese día los conductores noveles pueden circular a una velocidad superior a 80 km/h.

En cualquier caso, los conductores noveles deberán llevar la placa con la letra L durante el primer año tras la obtención del permiso de circulación. También se mantienen otras limitaciones sobre los conductores noveles:

– Tasa de alcoholemia máxima para un conductor novel es de 0,15 miligramos de alcohol por cada litro de aire expirado. En el caso del resto de conductores este límite se eleva a los 0,25 miligramos.

– El saldo inicial de puntos es de 8. En caso de que permanezcan dos años sin ninguna infracción que suponga la pérdida de puntos, éstos se ampliarán hasta los 12.

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