Audi A7 Sportback: mantiene la marcha por inercia con el motor apagado

EP/20MINUTOS.ES La segunda generación del A7 Sportback llegará a España en el mes de marzo. Estará disponible desde 76.860 €, la versión diésel, y a partir de 81.520 €, la versión gasolina. Ficha técnica y precios del Audi A7 Sportback .

EP/20MINUTOS.ES

  • La segunda generación del A7 Sportback llegará a España en el mes de marzo.
  • Estará disponible desde 76.860 €, la versión diésel, y a partir de 81.520 €, la versión gasolina.
  • Ficha técnica y precios del Audi A7 Sportback.
  • Audi cambia el nombre de sus coches.

Audi A7 Sportback 2018

La firma automovilística alemana Audi lanzará en España en el mes de marzo la segunda generación del A7 Sportback, que incluye entre sus propulsores la opción de un motor de hasta 340 caballos de potencia, según ha informado la compañía en un comunicado.

El exterior del nuevo vehículo de la marca cuenta con llantas a elegir de entre 18 y 21 pulgadas. Además, de manera opcional, incluye luces delanteras HD Matrix LED con faros Audi láser ‘light’ y animaciones en grupos ópticos delanteros y traseros al bloquear y desbloquear el cierre (vídeo abajo).

El habitáculo tiene un paquete de iluminación de ambiente de contorno de manera opcional, además de una pantalla de 10,1 pulgadas, también a elección del cliente.

En el momento del lanzamiento al mercado, el nuevo A7 estará disponible con un motor gasolina V6 turbo de 3.0 litros TFSI, que desarrolla hasta 340 caballos de potencia (Audi lo denomina 55 TFSI: recordamos en esta noticia por qué Audi cambió el nombre de sus coches) y va ligado a la transmisión S ‘tronic’ de siete velocidades. El nuevo automóvil de Audi también incluye la opción de un motor diésel de 3.0 litros TDI, de hasta 268 caballos de potencia (Audi lo llama 50 TDI) y combinado con un cambio ‘tiptronic’ de ocho velocidades.

Ambas motorizaciones emplean el sistema ‘mild-hybrid’ (vídeo abajo), que puede mantener la marcha por inercia con el motor apagado y arrancar “suavemente” mediante la utilización de un alternador y un sistema eléctrico primario.

En cuanto a sistemas de ayuda a la conducción, el nuevo A7 incluye el sistema de mantenimiento de carril y el programador de velocidad activo con detección de atascos. Además, a velocidades entre 0 y 250 kilómetros por hora, el sistema mantiene al vehículo a la distancia deseada respecto al automóvil que le precede.

Por otra parte, el paquete ‘City’ incluye el ‘crossing assist’, que mediante un sistema de radares detecta tráfico transversal delante del coche, por lo que avisa al conductor y actúa sobre los frenos, si es necesario.

La segunda generación del Audi A7 Sport llegará a España en marzo de 2018 y estará disponible desde 76.860 euros, la versión diésel, y a partir de 81.520 euros, la versión gasolina.

Interior del Audi A7 Sportback

El A7 Sportback es un coche pensado para hacer muchos kilómetros de forma confortable gracias a que los asientos son cómodos, la suspensión filtra bien, los asistentes a la conducción funcionan correctamente y el nivel de ruido en marcha es bajo. Más información sobre las impresiones de conducción en km77.com.

Continue reading “Audi A7 Sportback: mantiene la marcha por inercia con el motor apagado”

Peugeot 208 GTi 30th

  Peugeot celebra los 30 años de su gama GTi a través de una edición especial de su 208 desvelado en el Festival of Speed de Goodwood . Este modelo se presenta como el más deportivo jamás producido por el fabricante francés en esta gama, con un motor de 208 caballos combinado con una caja manual de 6 velocidades. Un 208 de 208 caballos Este Peugeot GTi 30 th preparado por Peugeot Sport, celebra los 30 años de la gama.

 Coche

Peugeot celebra los 30 años de su gama GTi a través de una edición especial de su 208 desvelado en el Festival of Speed de Goodwood. Este modelo se presenta como el más deportivo jamás producido por el fabricante francés en esta gama, con un motor de 208 caballos combinado con una caja manual de 6 velocidades.

Un 208 de 208 caballos

Este Peugeot GTi 30th preparado por Peugeot Sport, celebra los 30 años de la gama. Se presenta en un vehículo espectacular de dos colores, con una parte delantera negra texturizada y una parte trasera rojo esmalte. Este modelo debería estar disponible en blanco Perla Nacarada y en rojo Rubí.

Su motor 1,6l THP, equipado con Stop & Start, desarrolla 208 caballos. Esto le permite, por ejemplo al Peugeot 208 GTi 30th pasar de 0 a100km/h en 6,5 segundos, para unas emisiones de CO2 que no superan los 125 g/km.

Adherencia en carretera

El ESP y el antiderrapaje han sido calibrados en beneficio de la motricidad, con el fin de ser menos intrusivos en la conducción. El aporte del diferencial Torsen permite mayor estabilidad en las trayectos en el momento de las fases de frenado. El centro de gravedad bajado optimiza por su lado la adherencia y la sujeción en carretera.

Tras una primicia británica en Goodwood, el Peugeot 208 GTi especial 30 aniversario será presentado en público en el próximo Mundial del Automóvil de París, del 4 al 19 de octubre, antes de una comercialización prevista en noviembre de 2014.

Continue reading “Peugeot 208 GTi 30th”