Dakar 2014: San Luis – San Rafael, etapa 2

Bonita la segunda etapa de hoy que hemos vivido en esta edición del Dakar 2014 . Contra todo pronóstico, un piloto que no cuenta en las posiciones delanteras se ha hecho con la victoria. El británico Sam Sunderland , qatarí de adopción, ha demostrado unas grandes dotes de conducción sobre las dunas de Nihuil y tras salir en la novena posición aventajaba en la linea de meta en 39 segundos a Francisco “Chaleco” Lópe z y en dos minutos a Joan Barreda , que sigue líder de la clasificación general

Bonita la segunda etapa de hoy que hemos vivido en esta edición del Dakar 2014. Contra todo pronóstico, un piloto que no cuenta en las posiciones delanteras se ha hecho con la victoria. El británico Sam Sunderland, qatarí de adopción, ha demostrado unas grandes dotes de conducción sobre las dunas de Nihuil y tras salir en la novena posición aventajaba en la linea de meta en 39 segundos a Francisco “Chaleco” López y en dos minutos a Joan Barreda, que sigue líder de la clasificación general.

Con esta ya son dos de dos las victorias de Honda en la presenta edición del Dakar. Está claro que tras su año de adaptación HRC ha echado el resto para volver por sus fueros y junto con un piloto tan rápido como Joan Barreda, intentar llevarse la victoria. Pero el español debe tener cuidado porque si ayer veíamos el vídeo de su caída, hoy también ha tenido un contratiempo con una vaca a la que, literalmente se la ha comido cuando faltaban 60 km de especial. Ha destrozado la instrumentación junto con el road book, el cual ha tenido que mirar manualmente para poder llegar a meta.

Pero todos los favoritos han tenido problemas. Marc Coma se ha tenido que detener a la entrada a las dunas con lo que en un principio era un problema en la palanca del cambio (una piedra que se había encajado según las declaraciones) pero, al igual que Rafa Tibao yo también sospechaba que en una zona arenosa tuviese problemas con piedras. La confirmación llegaba con la emisión de Teledeporte donde comentaban que parece ser que tiene problemas con la caja de cambios de su KTM e igual tiene que cambiar el motor. Este cambio acarrea 15 minutos de penalización, un lastre si tenemos en cuenta que la intención de Honda y Yamaha es hacer todo el Dakar con un motor. Y más si el cambio se tiene que hacer tan temprano.

Y hablando del de Yamaha, Cyril Despres. El francés se daba un golpe hoy en la cabeza (según él le hizo ver las estrellas) y además rompía su camelback cuando aun faltaban 100 kilómetros. Entre la caída y no poder beber, acumulaba un retraso en la línea de meta de más de ocho minutos y veinte segundos más que Marc Coma.

Pero no son todo malas noticias. Ruben Faria se metía hoy cuarto y de nuevo Alain Duclos con la Sherco hacía muy buena etapa. En cuanto a los españoles, Jordi Viladoms undécimo a algo más de nueve minutos, Juan Pedrero a poco más de catorce minutos y Laia Sanz, a casi 28 minutos completan los 25 primeros puestos. A estas horas, todos los españoles han llegado a la línea de meta sin sorpresas aunque lo duro será mañana con la primera de las dos etapas maratón previstas este año en las que los pilotos no tendrán asistencia mecánica al final de la misma.

En coches, Stéphane Peterhansel se adjudicaba la etapa por delante de Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah. El ganador de ayer, Carlos Sousa, rompía el turbo e igual tiene que abandonar. Y si no lo hace habrá perdido cualquier posibilidad de estar entre los de delante.

Dakar 2014: declaraciones de los protagonistas

Sam Sunderland:

Tampoco había tantas dunas, como mucho 50 km, pero ha sido fantástico pilotar por terrenos tan variopintos en el día de hoy, con mucha arena, pistas polvorientas, piedras, algunos pasos muy técnicos y lentos y luego tramos rapidísimos. No, en serio, impresionante. Por lo que respecta a mi actuación, estoy encantado de haber llegado entre las 7 primeras motos y me han dicho que tenía el scratch. Bueno, no sé si me lo acabarán arrebatando, pero si se confirma sería una gran alegría. Sería mi primera victoria de etapa en el Dakar, algo simplemente genial. La moto va increíble y eso es recompensa suficiente para todos los miembros del equipo que trabajan en la sombra detrás de nosotros. Estoy muy agradecido a Honda por haberme dado la oportunidad de trabajar con ellos. Con ese espíritu, voy a intentar seguir por este camino para acabar en una buena posición en la general. Continue reading “Dakar 2014: San Luis – San Rafael, etapa 2”