Bonita la segunda etapa de hoy que hemos vivido en esta edición del Dakar 2014. Contra todo pronóstico, un piloto que no cuenta en las posiciones delanteras se ha hecho con la victoria. El británico Sam Sunderland, qatarà de adopción, ha demostrado unas grandes dotes de conducción sobre las dunas de Nihuil y tras salir en la novena posición aventajaba en la linea de meta en 39 segundos a Francisco “Chaleco†López y en dos minutos a Joan Barreda, que sigue lÃder de la clasificación general.
Con esta ya son dos de dos las victorias de Honda en la presenta edición del Dakar. Está claro que tras su año de adaptación HRC ha echado el resto para volver por sus fueros y junto con un piloto tan rápido como Joan Barreda, intentar llevarse la victoria. Pero el español debe tener cuidado porque si ayer veÃamos el vÃdeo de su caÃda, hoy también ha tenido un contratiempo con una vaca a la que, literalmente se la ha comido cuando faltaban 60 km de especial. Ha destrozado la instrumentación junto con el road book, el cual ha tenido que mirar manualmente para poder llegar a meta.
Pero todos los favoritos han tenido problemas. Marc Coma se ha tenido que detener a la entrada a las dunas con lo que en un principio era un problema en la palanca del cambio (una piedra que se habÃa encajado según las declaraciones) pero, al igual que Rafa Tibao yo también sospechaba que en una zona arenosa tuviese problemas con piedras. La confirmación llegaba con la emisión de Teledeporte donde comentaban que parece ser que tiene problemas con la caja de cambios de su KTM e igual tiene que cambiar el motor. Este cambio acarrea 15 minutos de penalización, un lastre si tenemos en cuenta que la intención de Honda y Yamaha es hacer todo el Dakar con un motor. Y más si el cambio se tiene que hacer tan temprano.
Y hablando del de Yamaha, Cyril Despres. El francés se daba un golpe hoy en la cabeza (según él le hizo ver las estrellas) y además rompÃa su camelback cuando aun faltaban 100 kilómetros. Entre la caÃda y no poder beber, acumulaba un retraso en la lÃnea de meta de más de ocho minutos y veinte segundos más que Marc Coma.
Pero no son todo malas noticias. Ruben Faria se metÃa hoy cuarto y de nuevo Alain Duclos con la Sherco hacÃa muy buena etapa. En cuanto a los españoles, Jordi Viladoms undécimo a algo más de nueve minutos, Juan Pedrero a poco más de catorce minutos y Laia Sanz, a casi 28 minutos completan los 25 primeros puestos. A estas horas, todos los españoles han llegado a la lÃnea de meta sin sorpresas aunque lo duro será mañana con la primera de las dos etapas maratón previstas este año en las que los pilotos no tendrán asistencia mecánica al final de la misma.
En coches, Stéphane Peterhansel se adjudicaba la etapa por delante de Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah. El ganador de ayer, Carlos Sousa, rompÃa el turbo e igual tiene que abandonar. Y si no lo hace habrá perdido cualquier posibilidad de estar entre los de delante.
Dakar 2014: declaraciones de los protagonistas
Sam Sunderland:
Tampoco habÃa tantas dunas, como mucho 50 km, pero ha sido fantástico pilotar por terrenos tan variopintos en el dÃa de hoy, con mucha arena, pistas polvorientas, piedras, algunos pasos muy técnicos y lentos y luego tramos rapidÃsimos. No, en serio, impresionante. Por lo que respecta a mi actuación, estoy encantado de haber llegado entre las 7 primeras motos y me han dicho que tenÃa el scratch. Bueno, no sé si me lo acabarán arrebatando, pero si se confirma serÃa una gran alegrÃa. SerÃa mi primera victoria de etapa en el Dakar, algo simplemente genial. La moto va increÃble y eso es recompensa suficiente para todos los miembros del equipo que trabajan en la sombra detrás de nosotros. Estoy muy agradecido a Honda por haberme dado la oportunidad de trabajar con ellos. Con ese espÃritu, voy a intentar seguir por este camino para acabar en una buena posición en la general.
Chaleco López:
El inicio de la etapa ha sido bastante rápido. Nos hemos topado con un rÃo bastante profundo. Como venÃa con bastante velocidad he terminado pasado por agua, por suerte sin consecuencias. Después hemos tenido que sortear las dunas de Nihuil, algo que he conseguido hacer bastante deprisa. La etapa de ayer fue bastante técnica mientras que la de hoy ha sido muy rápida.
Joan Barreda:
Estoy verdaderamente contento con la etapa de hoy. Si confirman mi victoria será una gran alegrÃa pues ha sido una jornada difÃcil, en la que además tenÃa la responsabilidad de abrir pista. Ha sido una lástima que en una curva sin visibilidad me he topado de bruces con una manada de toros. He frenado pero no he podido evitar la caÃda. El sistema de navegación ha quedado un poco tocado por el golpe asà que he terminado la etapa con un ojo puesto en el libro de ruta.
Marc Coma:
Ha sido una bonita etapa. He tenido varios problemas en el ecuador de la prueba. Se me ha trabado una piedra entre el cambio de marchas y el motor, asà que he tenido que pararme para sacarla, lo cual me ha llevado a perder varios minutos. Nada grave en cualquier caso.
Cyril Despres:
El primer tramo de la especial ha sido muy rápido y como en Yamaha hemos optado por reducir un poco la velocidad punta para alargar la vida del motor, he visto cómo me adelantaban otros pilotos. A la altura del punto de avituallamiento de gasolina ya me habÃan arañado mucho tiempo. Y después, en la segunda parte de la especial, me he caÃdo en la cresta de una duna. Entre la arena y lo difÃcil que es enrollar el libro de ruta, me he despistado y me he caÃdo de lado. Me he dado en la cabeza y he visto las estrellas, pero lo peor es que he reventado el bolsillo de mi Camel Back, asà que he tenido que recorrer los últimos 100 kilómetros sin agua. La expresión boca seca se queda corta…
Alain Duclos:
Cuando se está en una buena posición, se tiene buena visibilidad. Asà que me ha ido todo bien. Las posiciones apenas han cambiado con la llegada de las primeras dunas. Llegado un momento he decidido pisar el acelerador y he alcanzado a Cyril, que acaba de sufrir una caÃda. He visto que estaba ya de pie y que se encontraba bien, asà que he continuado. Al final me ha alcanzado y hemos finalizado la etapa juntos. Ha sido lo que se dice una etapa limpia, sin incidentes.
Dakar 2014: la etapa de mañana
La etapa de mañana del Dakar 2014, la tercera, será la primera maratón en la que los pilotos no tendrán asistencia de sus equipos al final de la misma. No será muy larga, 665 kilómetros pero con 373 de especial en la que subirán nada más y nada menos que hasta los 4.300 metros de altitud con todos los problemas que ello conlleva en cuanto a la perdida de potencia y de facultades fÃsicas por la altura.
Dakar 2014: clasificaciones
Clasificación Etapa 2:
- 1. Sam Sunderland (GBR), Honda, 03:42:10
- 2. Francisco “Chaleco†López (CHI), KTM, +00:00:39
- 3. Joan Barreda (ESP), Honda, +00:02:00
- 4. Ruben Faria (PRT), KTM, +00:04:07
- 5. Alain Duclos (FRA), Sherco, +00:05:51
- 9. Marc Coma (ESP), KTM, +00:08:23
- 11. Jordi Viladoms (ESP), KTM, +00:09:21
- 14. Juan Pedrero (ESP), Sherco, +00:14:04
- 25. Laia Sanz (ESP), Honda, +00:27:47
- 28. Gerard Farrés (ESP), GAS–GAS, +00:33:45
- 36. José Manuel Pellicer (ESP), Suzuki, +00:46:42
- 51. Julian Villarubia (ESP), Yamaha, +01:03:00
- 55. Daniel Oliveras (ESP), GAS–GAS, +01:11:57
- 67. Txomin Arana (ESP), Yamaha, +01:32:18
- 71. Marc Guasch (ESP), GAS–GAS, +01:33:55
- 98. Pedro Penate (ESP), KTM, +02:21:01
- 101. Oriol Escalé (ESP), Suzuki, +02:26:27
- 110. Jorge Gómez (ESP), BMW, +02:47:28
- 111. Gilbert Escalé (ESP), Suzuki, +02:47:49
- 113. Enric Martà (ESP), GAS–GAS, +02:48:59
- 119. Marc Pedrola (ESP), GAS–GAS, +03:02:56
- 123. David Batalla (ESP), GAS–GAS, +05:19:19
- 128. Alberto Salido (ESP), Yamaha, +05:58:03
- 129. Rosa Romero (ESP), Yamaha, +05:58:31
- 130. Miguel Puertas (ESP), GAS–GAS, +06:09:17
- Clasificación etapa
Clasificación General:
- 1. Joan Barreda (ESP), Honda, 06:09:41
- 2. Francisco “Chaleco†López (CHI), KTM, +00:02:03
- 3. Sam Sunderland (GBR), Honda, +00:02:33
- 4. Alain Duclos (FRA), Sherco, +00:05:47
- 5. Marc Coma (ESP), KTM, +00:07:00
- 11. Jordi Viladoms (ESP), KTM, +00:13:12
- 12. Juan Pedrero (ESP), Sherco, +00:15:51
- 25. Gerard Farrés (ESP), GAS–GAS, +00:38:22
- 27. Laia Sanz (ESP), Honda, +00:42:20
- 37. José Manuel Pellicer (ESP), Suzuki, +01:01:22
- 55. Daniel Oliveras (ESP), GAS–GAS, +01:34:56
- 57. Marc Guasch (ESP), GAS–GAS, +01:43:34
- 64. Txomin Arana (ESP), Yamaha, +01:56:26
- 93. Julian Villarubia (ESP), Yamaha, +02:49:27
- 98. Pedro Penate (ESP), KTM, +03:02:47
- 105. Jorge Gómez (ESP), BMW, +03:16:24
- 112. Enric Martà (ESP), GAS–GAS, +03:37:45
- 120. Marc Pedrola (ESP), GAS–GAS, +04:05:18
- 123. Oriol Escalé (ESP), Suzuki, +06:18:34
- 125. David Batalla (ESP), GAS–GAS, +06:22:39
- 127. Miguel Puertas (ESP), GAS–GAS, +06:43:45
- 128. Alberto Salido (ESP), Yamaha, +06:47:14
- 129. Rosa Romero (ESP), Yamaha, +06:47:41
- 140. Gilbert Escalé (ESP), Suzuki, +09:51:43
- Clasificación general
Creditos: MPasion