Force India revisará cómo controlar las batallas en pista de sus pilotos en el futuro

El director adjunto del equipo Sahara Force India habló sobre el enfrentamiento entre los pilotos oficiales en la carrera de ayer.

El director adjunto del equipo Sahara Force India habló sobre el enfrentamiento entre los pilotos oficiales en la carrera de ayer. Bob Fernley destacó que Sergio Pérez y Esteban Ocon son grandes pilotos y lo que ocurrió en el Gran Premio de Canadá solo fue una muestra del talento de ambos.

“Hay aspectos positivos y negativos con la que pasó. Y lo que ha hecho es poner de relieve un problema que tenemos – que es todo un cumplido – que tenemos dos pilotos muy rápidos. Así que tal vez tenemos que revisar nuestras posiciones sobre cómo se hacen las cosas en el futuro” declara la figura administrativa del equipo.

Con el tercer puesto como objetivo, tanto el mexicano como el francés atacaron lo más posible. Sergio Peréz alcanzó el cuarto lugar detrás de Daniel Ricciardo cuando Esteban Ocon poseía mejores condiciones para pasar al australiano. El equipo decidió no ordenar al mexicano que dejara pasar a su compañero de equipo por lo que al final, el Ferrari de Sebastian Vettel supo pasar a ambos pilotos en pista.

Bob Fernley aclaró que no estuvo totalmente frustrado con el resultado del Gran Premio de Canadá. En el equipo decidieron trabajar bajo la idea de permitir a los pilotos correr libremente y lo que ocurrió a partir de esto solo fue una enseñanza para carreras futuras.

Por otra parte, el dueño del equipo Force India, Vijay Mallya, realizó una publicación en Twitter en la que mostraba su orgullo ante sus pilotos y aseguraba que la filosofía del equipo no cambiará pero que dará nuevas ordenes para que todos sepan qué hacer ante una nueva situación.

“Bien hecho chicos Force India. Orgulloso de ustedes. Nuestra política de órdenes de equipo continúa pero especificará directrices para alcanzar el mejor resultado para el equipo”, escribe Vijay Mallya en su cuenta oficial de la red social.

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Christian Horner: “Hemos hecho algunos progresos este fin de semana”

El director de la escudería Red Bull Racing, Christian Horner, ha hablado sobre lo que todos en el equipo vivieron en el Gran Premio de España.

El director de la escudería Red Bull Racing, Christian Horner, ha hablado sobre lo que todos en el equipo vivieron en el Gran Premio de España. Un piloto que alcanzó el tercer puesto en el podio y otro que no pasó de la primera vuelta dieron un panorama mixto para el equipo de las bebidas energéticas. El británico aseguró que la diferencia de tiempo con los equipos punteros no fue tan importante como dicen algunos.

Cuando le preguntaron sobre la brecha entre Red Bull y Mercedes AMG F1 Team, Christian Horner aseguró que desde su equipo hicieron un gran trabajo y alcanzaron ciertas mejoras durante todo el fin de semana. Daniel Ricciardo enfrentó muy bien un contexto en el que su compañero, Max Verstapppen, no estuvo desde la vuelta de salida.

“El ritmo de los coches delanteros era bastante significativa, por lo que todavía tenemos mucho que hacer. Pero sentimos que hemos hecho algunos progresos este fin de semana. Nos ha dado una dirección de desarrollo muy clara y esperamos ser capaces de sacar provecho de esto en las próximas carreras “, cuenta el ex piloto en declaraciones a Motorsport.com

El honey badger estuvo incómodo en el circuito de  Circuito de Cataluña desde las primeras prácticas. Siguiendo esta línea, el director de la escudería reconoció que el resultado final fue más que espectacular. Un toque de suerte con la salida de Valtteri Bottas que se mezcló con la habilidad natural del piloto.

En cuanto a la estrategia, Christian Horner, también declaró que la clave estuvo en el uso de los neumáticos correctos para esta pista. Junto con el motor estos fueron importantes para marcar el tiempo de vuelta con el que al final subieron al podio.

“Creo que todavía hay problemas, porque cuando usted tiene una brecha como esta, la forma en que trabaja los neumáticos es un elemento clave. Y sobre todo en esta pista, que implica un interesante trabajo sobre los neumáticos”, cuenta Horner.

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