Ferrari ha terminado las primeras seis horas de carrera de las 24 horas de Le Mans liderando la carrera de manera virtual. Aunque el primer cuarto de carrera ha terminado con Toyota Gazoo Racing como líder, los italianos son los líderes sólidos de la carrera completando unos buenos stint y consiguiendo estar al frente de la carrera a pesar de ser un comienzo accidentado de carrera, mientras que Miguel Molina lucha por el triunfo junto al otro 499P,
Ha sido un primer cuarto de carrera realmente accidentado con el trompos del Glickenhaus de Esteban Gutiérrez, y el Cadillac de Scott Dixon, más el golpe del Porsche de Riccardo Pera y el fuerte choque del Ferrari de Lilou Wadoux, el cual ha llegado a provocar un periodo de Safety Car en el que Toyota conseguía ponerse líder de la carrera tras aprovechar el periodo para parar en boxes, pero que no quitaba a Ferrari del liderato virtual de la carrera gracias al gran potencial de su prototipo en estos primeros compases de carrera.
Hartley y “Pechito” López son los líderes absolutos en su parada reciente justo al final de la sexta hora, seguidos del Porsche #75 de Tandy y los Ferrari de Alessandro Pier Guidi y Nicklas Nielsen. Duval y Alex Lynn figuran a un minuto de los líderes con el Peugeot y el Cadillac #2, con el Cadillac #3, los dos Porsche del WEC y el Peugeot #94 como doblados. Los Glickenhaus ya figuran a tres vueltas, incluyendo una reciente colisión de Nathanaël Berthon, pero más descolgados están los dos accidentados el Porsche de JOTA y el Cadillac #311 y el Vanwall afectado mecánicamente. Sin embargo, Ferrari es quien realmente está liderando la carrera ya que el liderato de Toyota es a destiempo y debido a una parada en boxes que los italianos conseguirán recuperar. En estos momentos, el agua ha llegado a Le Mans y hará presumiblemente que la noche sea complicada en el circuito de La Sarthe.
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gas: retrovisor