Category: Rolls-Royce

Rolls-Royce Ghost Six Senses Concept

La firma inglesa Rolls-Royce posee, en versión estándar, unos vehículos refinados y lujosos. Pero siempre busca ir más lejos, como ocurre en los talleres de Goodwood, donde se ha creado un sexto modelo

Rolls-Royce-Ghost-Six-Senses-Concept

La firma inglesa Rolls-Royce posee, en versión estándar, unos vehículos refinados y lujosos. Pero siempre busca ir más lejos, como ocurre en los talleres de Goodwood, donde se ha creado un sexto modelo. Se retoma el Ghost, y así la marca ofrece un prototipo bautizado Ghost Six Senses Concept. Este prototipo de un nuevo estilo, fue presentado en el salón de Pekín de 2012. El presidente de Rolls-Royce concibió “un entorno lujoso para unos clientes exigentes”. De esta forma coloca la barrera de las exigencias todavía más alta.

A primera vista, este concept no difiere mucho de la versión original, puesto que se reconoce si dificultad al Ghost. Destaca la nueva pintura de la carrocería, que utiliza un Blanco Carrara. Las llantas han sido trabajadas, y van dotadas de una aleación forjada. A la hora de abrir las puertas, la mirada se dirige hacia el interior. El oído se despierta a través del sistema audio, el olfato a través de los olores de los diferente materiales empleados. El cuero del habitáculo solicita el tacto, y el gusto se activa con la presencia de botellas de champán.

 

Rolls Royce Phantom Drophead

Al igual que la berlina, este convertible funciona a propulsión y su estructura es de aluminio.

ROLLS-ROYCE PHANTOM Drophead

Al igual que la berlina, este convertible funciona a propulsión y su estructura es de aluminio. Cada panel de la carrocería del convertible es nuevo, incluso si el coche presenta un aire familiar parecido al de la berlina Phantom. El Rolls Royce Phantom Drophead Coupé impone por sus dimensiones externas, y la diferencia más sobresaliente está en la iluminación lateral con diodos por encima de los faros.

La versión presentada en Detroit se viste con una magnífica pintura azul acentuada por un impresionante capó en acero que se hace eco de los que están presentes en el parabrisas. Las dos puertas del coupé Drophead son puertas traseras que ofrecen amplias aperturas que permiten el acceso a los asientos delanteros y traseros.

El coche también utiliza el mismo motor que la berlina, un V12 6.7 litros a 60 grados y 40 válvulas montadas longitudinalmente y que desarrollan 460 caballos a 5350 revoluciones por minuto para un par de 720 Nm a 3.500 revoluciones por minuto. Con esta motorización, este Rolls-Royce permite una velocidad punta limitada electrónicamente a 240 km/hora y una aceleración de 0 a 100 km/hora en sólo 5.9 segundos, es decir exactamente los mismos rendimientos que la limusina. El techo eléctrico es de tela lo que no impide que el coche pese 2620 kg.

Foto – Taringa

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Maybach 62 2010

Fundada en 1909 por Wilhelm Maybach , la marca alemana está especializada en la confección de berlinas de lujo. Estas confecciones se colocan al lado de los Rolls-Royces y de los Bentleys. Tres años después de la primera salida del Maybach 62 S, los talleres de Stuttgart ofrecen dos modelos, el Maybach 62 y el 62 S

MAYBACH 62 2010

Fundada en 1909 por Wilhelm Maybach, la marca alemana está especializada en la confección de berlinas de lujo. Estas confecciones se colocan al lado de los Rolls-Royces y de los Bentleys. Tres años después de la primera salida del Maybach 62 S, los talleres de Stuttgart ofrecen dos modelos, el Maybach 62 y el 62 S. Las dos berlina poseen un nuevo equipamiento añadiendo elegancia y confort. La primera versión S fue de hecho un auténtico salón móvil, y nos preguntamos qué modificaciones los ingenieros pudieron aportar.

A nivel de la silueta, es difícil distinguir las modificaciones. Sin embargo destaca una calandra más trabajada con relación a la versión de 2007. En todo caso, no se esperaba que Maybach innovara a nivel del diseño; sino más bien sobre el uso de los elementos del habitáculo de la berlina. Una vez en el interior, destaca el trabajo del cuero. Maybach ha mejorado sus métodos y los acabados son perfectos. El 62 y el 62S son coches de lujo, y es evidentemente posible plantear encargos específicos. Por ejemplo, es posible pedir unos asientos decorados con cristales, y por supuesto el trabajo se realizará a mano.

Para poner en movimiento este bonito salón, Maybach emplea una motorización de 12 cilindros que desarrollan 630 caballos. La marca alemana se preocupa también del medioambiente y reduce el consumo de 0,6L/100Km, lo que lo baja a 15,8L/100Km. La novedad en el Maybach 62 y 62 S es la posibilidad de ajustar los asientos traseros.

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El Mercedes Maybach Clase S, ​​pura perfección

Con unas pocas horas de desfase, el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach se presentó casi simultáneamente en diferentes shows de Los Angeles y Guangzhou, China. Para competir con Rolls-Royce y Bentley, Mercedes ha vuelto a dar vida al emblema de Maybach de prestigio con el lanzamiento de una variación del Mercedes Clase S , el actual buque insignia de la marca. Mercedes-Maybach: prestigio y exclusividad En el comunicado de prensa anunciando el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach , Ola Källenius, responsable de ventas de Mercedes-Benz Cars, dice: “Es una submarca que dará a luz en el futuro a unos Mercedes-Benz en versiones más exclusivas”.

Mercedes-Maybach S-Class

Con unas pocas horas de desfase, el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach se presentó casi simultáneamente en diferentes shows de Los Angeles y Guangzhou, China. Para competir con Rolls-Royce y Bentley, Mercedes ha vuelto a dar vida al emblema de Maybach de prestigio con el lanzamiento de una variación del Mercedes Clase S, el actual buque insignia de la marca.

Mercedes-Maybach: prestigio y exclusividad

En el comunicado de prensa anunciando el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach, Ola Källenius, responsable de ventas de Mercedes-Benz Cars, dice: “Es una submarca que dará a luz en el futuro a unos Mercedes-Benz en versiones más exclusivas”.

Revelado el 19 noviembre de 2014 con ocasión del salón de Los Ángeles, Mercedes Maybach muestra muy claramente su deseo de hacerse un lugar en el segmento de las berlinas de lujo, y conquistar los mercados de los EE.UU. y de China.

Las características principales que distinguen a este vehículo de los vehículos de producción, incluyen una cabina muy amplia, de diseño de lujo, prestigio interior y una amplia gama de personalizaciones.

A pesar de que se parece al Clase S “clásico”, el nuevo Mercedes-Maybach Clase S se caracteriza por una longitud y una distancia entre ejes aumentada en 20 cm en comparación con la versión ya existente. De 5,25 m y 3,16 m de largo entre las ruedas, se pasa a 5,45 m y 3,36 m, lo que le permite ofrecer asientos traseros más amplios y cómodos. Destacan también las ruedas de 20 pulgadas de aluminio forjado y el monograma “Maybach” en la parte trasera y la tapa del maletero.

 

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