Pole de récord para Lorenzo en Le Mans

Jorge Lorenzo, con un crono de 1’31’975, logró una pole de récord en Le Mans. El balear voló sobre el trazado galo y realizó un tiempo con el que dejó a Márquez a más de 5 décimas. El de Cervera, que empezó mal, concluyó segundo y cerrará la primera fila de parrilla con Andrea Iannone

Jorge Lorenzo, con un crono de 1’31’975, logró una pole de récord en Le Mans. El balear voló sobre el trazado galo y realizó un tiempo con el que dejó a Márquez a más de 5 décimas. El de Cervera, que empezó mal, concluyó segundo y cerrará la primera fila de parrilla con Andrea Iannone.

Pol Espargaró, Dovizioso y Smith saldrán desde la segunda, mientras que Rossi clasificó séptimo. Viñales, Crutchlow y Petrucci completaron el ‘top ten’ de MotoGP.

Resto de españoles: Pedrosa, con caída al inicio de la clasificación fue undécimo. Aleix Espargaró (12); Héctor Barberá (13); Álvaro Bautista (19); Tito Rabat (20). La carrera mañana a partir de las 14 horas.


Continue reading “Pole de récord para Lorenzo en Le Mans”

¿Pensando en comprar un Ford GT?

El plazo para solicitar una de las 500 unidades que Ford fabricará del deportivo GT durante los dos próximos años ya está abierto. Tendrá una duración de un mes (hasta el 12 de mayo).

El plazo para solicitar una de las 500 unidades que Ford fabricará del deportivo GT durante los dos próximos años ya está abierto. Tendrá una duración de un mes (hasta el 12 de mayo). Si estás pensando en adquirir uno, tendrás que pasar primero un proceso de selección.

Sin título

 

El Ford GT es un deportivo biplaza de tracción trasera con un motor de gasolina V6 sobrealimentado de 3,5 litros y más de 600 caballos. Un modelo que ha causado tanta expectación en el público que la marca ha decidido iniciar un proceso de selección para la compra de este deportivo, ya que estiman que habrá una demanda superior a la producción del modelo.

A través de la página Web FordGT.com los candidatos pueden comprobar si su país de residencia está entre los 19 países en los que Ford distribuirá su deportivo —entre ellos se encuentra España—. Acto seguido hay que registrarse y contestar a una serie de preguntas, tales como si has tenido anteriormente un Ford GT u otro modelo de Ford, qué coches tienes actualmente, si sigues el mundo de la competición (recordemos que Ford reaparece en las 24 horas de Le Mans con el nuevo GT) o si eres una persona activa o influyente en las redes sociales. Además del cuestionario, el candidato tendrá que enviar un pequeño vídeo de apenas un minuto de duración exponiendo los motivos por los que desea tener un Ford GT.

 

Esta medida ha sido tomada por Ford para evitar que estas unidades sean adquiridas por empresas especializadas en automóviles y evitar así la especulación con el GT, algo que actualmente hemos podido ver con otros modelos de fabricación limitada.

Aún no sabemos el precio de venta que tendrá el Ford GT en nuestro país, sí se ha desvelado que en Estados Unidos se pondrá a la venta a partir de 450 000 dólares, unos 397 000 euros. De momento, nos tendremos que conformar con entrar en el nuevo configurador del Ford GT.

Hay ocho colores para la carrocería (Blanco Frozen, Negro Shadow, Plata Ingot, Gris Liquid, Azul Liquid, Rojo Liquid, Amarillo Tricapa y Negro Matte) que se pueden combinar con siete colores para las dos rayas que recorren esta en su parte central (Blanco Frozen, Negro Shadow, Plata Ingot, Gris Alloy, Azul Lightning, Rojo Racing y Naranja Cometition) y con tres acabados para las «barras frontales, traseras y laterales» (fibra de carbono mate, fibra de carbono brillante o Negro Shadow).

download(2) Continue reading “¿Pensando en comprar un Ford GT?”

MotoGP llega el circuito de Le Mans: Previa y horarios

Después de la primera cita en territorio europeo, disputada el pasado fin de semana en Jerez, MotoGP llega el día 8 al trazado francés de Le Mans, uno de los clásicos del calendario.  Y lo hace con máxima emoción en las tres categorías y con los pilotos españoles buscando el triunfo después de dejar el marcador en blanco en el trazado gaditano. Hay que recordar que con su victoria, Brad Binder consolida su liderato en Moto3; lo mismo que sucede con Sam Lowes en Moto2

lemansmotogp_01.middle.jpg

Después de la primera cita en territorio europeo, disputada el pasado fin de semana en Jerez, MotoGP llega el día 8 al trazado francés de Le Mans, uno de los clásicos del calendario. 

Y lo hace con máxima emoción en las tres categorías y con los pilotos españoles buscando el triunfo después de dejar el marcador en blanco en el trazado gaditano.

Hay que recordar que con su victoria, Brad Binder consolida su liderato en Moto3; lo mismo que sucede con Sam Lowes en Moto2. No hay que olvidar, sin embargo, que tienen rivales importantes, caso de Jorge Navarro o Álex Rins, y que quedan 14 pruebas por delante.

Mucho por decir también en la categoría reina, donde las cosas se han ajustado un poco más con el contudente triunfo de Rossi tras el cero de Austin y la segunda plaza de Lorenzo, quien le recortó unos puntos muy importantes cara a final de temporada a Marc Márquez. Emoción al máximo en una cita que podréis seguir al minuto, como siempre en @blogenboxes.

Aquí os dejamos los horarios de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras para que no perdáis detalle. ¡Os esperamos!

Viernes, 6 de mayo:

  • Moto3 FP1: 09:00 – 09:40
  • MotoGP FP1: 09:55 – 10:40
  • Moto2 FP1: 10:55 – 11:40
  • Moto3 FP2: 13:10 – 13:50
  • MotoGP FP2: 14:05 – 14:50
  • Moto2 FP2: 15:05 – 15:50

Sábado, 7 de mayo:

  • Moto3 FP3: 09:00 – 09:40
  • MotoGP FP3: 09:55 – 10:40
  • Moto2 FP3: 10:55 – 11:40
  • Moto3 QP: 12:35 – 13:15
  • MotoGP FP4: 13:30 – 14:00
  • MotoGP Q1: 14:10 – 14:25
  • MotoGP Q2: 14:35 – 14:50
  • Moto2 QP: 15:05 – 15:50

Domingo, 8 de mayo:

  • Moto3 WUP: 08:40 – 09:00
  • Moto2 WUP: 09:10 – 09:30
  • MotoGP WUP: 09:40 – 10:00
  • Moto3 Carrera: 11:00
  • Moto2 Carrera: 12:20
  • MotoGP Carrera: 14:00


Continue reading “MotoGP llega el circuito de Le Mans: Previa y horarios”

Viñales deshoja la margarita y Suzuki tienta a Iannone

Después de que Rossi y Lorenzo ya hayan decidido su futuro para 2017, ahora le toca el turno a Maverick Viñales. La confirmación de que el balear se marcha a Ducati, ha obligado a adelantar una decisión que el de Roses no va a tardar en hacer pública. Probablemente antes de que llegue Le Mans, en un plazo máximo de dos semanas, sabremos si Viñales optará por la continuidad con Suzuki o se marchará a Yamaha

VIÑALES13087829_1091071787602628_7035331825398927714_n

Después de que Rossi y Lorenzo ya hayan decidido su futuro para 2017, ahora le toca el turno a Maverick Viñales. La confirmación de que el balear se marcha a Ducati, ha obligado a adelantar una decisión que el de Roses no va a tardar en hacer pública.

Probablemente antes de que llegue Le Mans, en un plazo máximo de dos semanas, sabremos si Viñales optará por la continuidad con Suzuki o se marchará a Yamaha.

Por lo que se cuenta en los corrillos de MotoGP, Suzuki está jugando sus cartas ofreciendo al español una importante cantidad económica y mejoras en el desarrollo de su moto que le permitan estar más arriba, luchando por la victoria junto a los cuatro magníficos.

Y es que ganar en la categoría reina es uno de sus retos pendientes. La cara al llegar al box en Jerez, donde terminó sexto, y además por detrás de su compañero de equipo, Aleix Espargaró, daba a entender que eso no es lo que quiere Viñales.

Pero no lo quiere porque, tal y como se vio en los test de pretemporada y en algunos entrenamientos de este campeonato, Maverick tiene el talento y la raza para estar codeándose con los más grandes.

Si bien es cierto que fue Suzuki quien apostó por él para subir a la categoría reina, ahora toca mirar por el futuro. Y, de momento, la casa nipona no parece poder saciar el hambre de triunfo que tiene Viñales.

Todo lo contrario que le sucede cuando gira la vista hacia Yamaha. Ahí está la moto con la que sueñan casi todos los pilotos: fiable, rápida y ganadora.

La oferta económica, aunque la cifra es un enigma por resolver, no tendría nada que ver con la de Suzuki. Pero con 21 años la ambición pesa más que el dinero. Y son sólo unos cuantos privilegiados los que tienen la posibilidad de compartir garaje con un nueve veces campeón del mundo como Valentino Rossi, con el que, además, ha encontrado una especial afinidad este año.

 En Suzuki, Davide Brivio ya ha dejado leer entre líneas que Maverick no va a estar el próximo año con ellos, pero falta la confirmación oficial. ¿Presente o futuro? Esa es la cuestión.


Continue reading “Viñales deshoja la margarita y Suzuki tienta a Iannone”