Car2go será más caro a partir del 10 de abril

20MINUTOS.ES Car2go aumentará a partir del 10 de abril de 2017 el precio por minuto en 2 céntimos y pasará a costar 21 céntimos por minuto en lugar de 19 céntimos. En la misma fecha la empresa aplicará un redondeo de minutos: cuando un minuto empiece a contar será redondeado hasta el final. El aumento de precio es debido a que hasta ahora el precio de 19 céntimos por minutos era de bienvenida, según indica la empresa.

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  • Car2go aumentará a partir del 10 de abril de 2017 el precio por minuto en 2 céntimos y pasará a costar 21 céntimos por minuto en lugar de 19 céntimos.
  • En la misma fecha la empresa aplicará un redondeo de minutos: cuando un minuto empiece a contar será redondeado hasta el final.
  • El aumento de precio es debido a que hasta ahora el precio de 19 céntimos por minutos era de bienvenida, según indica la empresa.
  • Toda la información sobre car2go en nuestra minuteca.
  • ¿Qué te cubre el seguro de car2go?
  • ¿Car2go o emov, cuál tiene el mejor seguro?

Car2go en Madrid

Car2go ha anunciado este jueves que a partir del 10 de abril de 2017 habrá una actualización de los precios. A partir de esa fecha, car2go aumentará el precio por minuto en 2 céntimos. La empresa pone un ejemplo: el incremento a 21 céntimos por minuto (en lugar de los 19 céntimos vigentes) supondrá que un viaje de 12 minutos de media costará 0,24 € más.

Además, en la misma fecha se aplicará un redondeo de minutos, es decir, que una vez que un minuto empiece a contar será redondeado hasta el final. Según fuentes de la empresa consultadas por 20minutos.es, “es una práctica común en un servicio basado en minutos, utilizada también por los proveedores de servicios móviles”. Además, añaden que “el cambio se produce porque el coste que hay ahora de 19 céntimos por minuto era un precio de bienvenida que comenzó el 11 de noviembre de 2015. A partir del 10 de abril de 2017 el precio de 21 céntimos por minuto será el habitual por el servicio de car2go”. Según la empresa, “los 19 céntimos por minuto era el precio más bajo de car2go en toda Europa“.

Car2go ha enviado por correo esta información a los 145.000 usuarios del servicio que utilizan la flota de 500 smart eléctricos.

  • TÉRMINOS Y CONDICIONES ACTUALES Y FUTUROS: Consulta los términos y condiciones generales actuales, vigentes desde el 15 de octubre de 2016, y los que entrarán en vigor a partir del 10 de abril de 2017.
  • LISTA DE PRECIOS ACTUALES Y FUTUROS: Consulta la actual lista de precios, vigentes desde el 15 de octubre de 2016, y la actualización que habrá a partir del 10 de abril de 2017 (solo cambia el coste por minuto tanto en conducción como en aparcamiento).

Por el contrario, su competidor en Madrid emov, servicio de coche compartido parecido al de car2go, ha asegurado a 20minutos.es que de momento no van a aplicar ningún cambio en sus tarifas, que continúan siendo de 19 céntimos el minuto, aunque reconocen que “es una opción que sí tenemos en mente aunque no hay una fecha de aplicación directa todavía”.

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¿Qué cubre el seguro del alquiler de los coches de Car2Go?

ARPEM.COM Si el vehículo tiene algún daño, los usuarios pueden llegar a pagar hasta 500 €. El seguro a todo riesgo con franquicia de 500 € de Car2Go no cubre daños físicos del conductor y no recibirá indemnización en caso de invalidez o fallecimiento

Grupo de coches Car2Go

Si eres uno de los 112.000 usuarios de Car2Go en Madrid, te interesa saber que sus vehículos, los Smart fortwo electric drive, tienen un seguro a todo riesgo con franquicia de 500 euros, informa arpem.com. Esta franquicia significa que el usuario tendrá que pagar hasta 500 euros de reparación en el caso de que haya producido algún daño en el vehículo. Es decir, si el conductor sufre un golpe y la avería costase 3.000 euros, hasta los primeros 500 € correrían a cargo del usuario del servicio. Los otros 2.500 euros los cubriría la empresa de alquiler de coches compartidos.

Si tienes un percance durante el uso del vehículo, y a pesar de que es un seguro a todo riesgo, hay elementos que no cubre como el seguro de conductor o la cobertura de asistencia por avería o accidente. En el primer caso, si hay un accidente y el culpable es el conductor de Car2Go y sufre daños físicos, él mismo tendrá que pagarse la asistencia sanitaria y no recibirá indemnización en caso de fallecimiento o invalidez. En el caso de la cobertura de asistencia, el seguro de Car2Go no incluye el servicio de grúa ni el traslado del usuario. En esta situación el recargo es de 50 euros.

Otros recargos por el valor de 50 euros son, por ejemplo, por el desplazamiento para realizar servicios de limpieza y reparación extraordinaria o por fumar en el vehículo. Además, Car2Go también cobrará un cargo adicional de 350 euros si pierdes las llaves del coche. El seguro tampoco cubre ni la pérdida ni el robo del equipaje del usuario.

Si tienes un pinchazo o una avería mecánica, un perito decidirá si es responsablidad del conductor. En tal caso, el usuario podrá abonar hasta 500 euros para cubrir el gasto.

Cuando termines con el alquiler del vehículo recuerda comprobar el interior y las ventanillas. El coste por recuperar tus objetos personales es de 25 euros en concepto de desplazamiento y por las ventanillas bajadas es de 50 €. Si el nivel de la batería está por debajo del 10%, la sanción es de 50 € y si hay que llamar a la grúa se añadirán otros 50 euros.

Para que no te ocurra todo lo anterior, en la propia aplicación hay un recordatorio de que hay que revisar el vehículo antes de entrar y al salir y notificar cualquier elemento anómalo para que, de esta forma, pueda demostrarse que el autor del daño fue otro conductor.

Nuevos supuestos a partir del 15 de octubre

El 15 de octubre de 2016 Car2Go ampliará su política de cargos adicionales. Por ejemplo, estacionar en espacios privados o subterráneos supondrá una multa de 250 € que habrá que abonar a la empresa (hasta entonces la penalización es de 50 €). Además, por la tramitación de siniestros cuando el conductor sea el autor, la empresa cobrará 50 €. En los casos especiales con implicación penal (conducción temeraria, alcoholismo, etc.) el cargo será de 150 euros. Car2Go, además, reclamará al cliente el total del coste derivado de un mal uso del vehículo.

A continuación puedes consultar el listado con los nuevos supuestos que entrarán en vigor a partir del 15 de octubre:

  • Precios y recargos especiales de Car2Go. Incluye la política de precios válida a partir del 15 de octubre de 2016.

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Top 10. Vehículos que menos consumen. Diesel (2/3)

(Actualización de la lista a fecha julio de 2016) Continuamos con la actualización de los listados en Engendro Mecánico .

Top 10. Vehículos que menos consumen. Diesel (2/3)

(Actualización de la lista a fecha julio de 2016)

Continuamos con la actualización de los listados en Engendro Mecánico.

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Top 10. Vehículos que menos consumen. Gasolina (1/3)

(Actualización de la lista: julio de 2016) Después de actualizar el post con los modelos más económicos del mercado (

Después de actualizar el post con los modelos más económicos del mercado (ver el ranking), toca poner al día el listado de vehículos con motor de gasolina que menos consumen. Hemos excluído los vehículos híbridos, ya que próximamente haremos una entrada para este tipo de automóviles, en ese post también estarán los vehículos que utilizan GLP, GNC o metano. En breve actualizaremos el listado de vehículos con motor Diesel.

Todos los resultados que mostramos en esta entrada los hemos obtenido utilizando el buscador de precios de km77. En esta ocasión vamos a realizar varias tablas comparativas según el tipo de carrocería: turismo, turismo familiar, monovolumen, cupé/descapotable y todoterreno.

Top 10 turismo

Debajo del listado con los diez modelos que menos consumen hemos realizado tres pequeñas divisiones más según el tamaño de la carrocería.

MODELO CV CONSUMO EM. de CO2
Volkswagen up! 5p 1.0 75 CV 75 3,6 l/100 km 106 g/km
smart fortwo coupé 66 kW turbo twinamic 90 4,1 l/100 km 96 g/km
smart fortwo coupé 52 kW twinamic/ manual 71 4,1 l/100 km 93/94 g/km
Mitsubishi Space Star 120 MPI 80 4,1 l/100 km 96 g/km
Citroën C1 3p/ 5p VTi 68 69 4,1 l/100 km 95 g/km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir S&S 85 4,1 l/100 km 97 g/km
Volkswagen Polo 3p/5p BMT 1.0 TSI 95 4,1 l/100 km 94 g/km
DS 3 PureTech 82 S&S ETG 82 4,1 l/100 km 95 g/km
Toyota Aygo 3p/5p 70 69 4,1 l/100 km 95 g/km
SEAT Ibiza 5p/SC 1.0 Eco TSI 95 CV S&S 95 4,2 l/100 km 97 g/km