Suzuki confirma a Iannone como piloto para 2018

Ya está confirmado otro de los fichajes más esperados de MotoGP. Después de que el martes Ducati eligiera a Dovizioso como compañero de Lorenzo en la casa de Borno Panigale, esta vez ha sido Suzuki el que ha movido ficha para anunciar que Andrea Iannone llevará la moto de Viñales (que se marcha a Yamaha como compañero de Rossi). Y la verdad es que su nombre era uno de los que sonaba con más fuerza para ocupar esa vacante.

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Ya está confirmado otro de los fichajes más esperados de MotoGP. Después de que el martes Ducati eligiera a Dovizioso como compañero de Lorenzo en la casa de Borno Panigale, esta vez ha sido Suzuki el que ha movido ficha para anunciar que Andrea Iannone llevará la moto de Viñales (que se marcha a Yamaha como compañero de Rossi).

Y la verdad es que su nombre era uno de los que sonaba con más fuerza para ocupar esa vacante. Ahora habrá que esperar a saber la decisión de la marca japonesa sobre quién estará al otro lado del box. Si optan por la continuidad con Aleix Espargaró, el veterano, o por la renovación. De ser así, Rins es uno de los pilotos que cuentan con más opciones, ya que ha dejado claro que quiere subir a MotoGP con una oficial, no con una satélite, y los puestos se acaban.

En sólo cinco días, Viñales ya ha dado el sí quiero a Yamaha, Pedrosa ha renovado votos con Honda y Dovizioso ha hecho lo propio con Ducati. El primero en mover ficha, en Qatar, fue Rossi. Luego llegó el turno de Lorenzo.

Ahora queda una plaza en Suzuki, las dos del Tech3 (aunque Poncheral dejó caer que mantendrán a Pol Espargaró), una en KTM, con varios nombres ‘barajados’ para acompañar a Smith, además de las decisiones que tome el Pramac, Avintia, Aspar, LCR y MVDS Estrella Galicia, aunque aquí no se esperan grandes cambios salvo sorpresa de última hora.


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Nuevo VW Scirocco R Black Style

Volkswagen ha dado a conocer el nuevo paquete de equipamiento «Black Style» que estará disponible únicamente para la versión más potente de la gama Scirocco. Este paquete que se podrá adquirir en los próximos meses tendrá un precio de 660 euros. El Volkswagen Scirocco R es la versión más potente de la gama Scirocco

Volkswagen ha dado a conocer el nuevo paquete de equipamiento «Black Style» que estará disponible únicamente para la versión más potente de la gama Scirocco. Este paquete que se podrá adquirir en los próximos meses tendrá un precio de 660 euros.

Volkswagen Scirocco R ?Black Style

El paquete «Black Style» añade al equipamiento de serie del Scirocco R el techo y las carcasas de los retrovisores pintados en color negro. Además están incluídas las llantas de aleación de 19 pulgadas modelo Lugano —solo disponibles en acabado negro— con neumáticos de medida 235/35 y tornillos antirrobo.

Volkswagen Scirocco R ?Black Style

El Volkswagen Scirocco R es la versión más potente de la gama Scirocco. Está disponible desde 38 770 € (todos los precios). Es un precio superior al del SEAT León CUPRA SC 290 CV (con el que comparte motor), Opel Astra OPC o Renault Mégane Renault Sport (ficha comparativa). Todavía no hay precio para el nuevo Audi S3 3p de 310 CV aunque el de 300 CV que aún se vende, es más caro —y tiene tracción total— (más información). Ocurre igual con el BMW M140i que todavía no está a la venta y que sustituye al M135i de 326 CV que también tiene un precio superior (ficha comparativa).

El Scirocco lo tenemos clasificado como «cupé», si hacemos una búsqueda en el configurador de km77.com observamos que únicamente el Nissan 370Z Coupé de 328 CV es más económico que el Scirocco R (resultado de la búsqueda). Una posible alternativa es el BMW Serie 2 Coupé, la versión 228i Coupé de 245 CV tiene un precio similar mientras que el M235i Coupé de 326 CV (que será sustituido por el M240i) es mucho más costoso (ficha comparativa).

Volkswagen Scirocco R ?Black Style

El Scirocco R tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros de cilindrada. Da una potencia de 280 CV y tiene un par motor de 350 Nm entre 2500 y 5000 rpm. La tracción es siempre a las ruedas delanteras y el cambio puede ser manual o automático de doble embrague DSG, en ambos casos de seis relaciones.

El Scirocco R con el cambio DSG es capaz de acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 5,5 segundos —5,7 s con la transmisión manual— y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo medio homologado con el cambio DSG es de 7,9 l/100 km, una décima menos que con el cambio manual (comparativa de ambas fichas técnicas).

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Lotus Elise Cup 250: el Elise más veloz ¡en plena acción!

¡Ya lo tienes! Después del breve ‘teaser’ que ya te ofrecimos, aquí tienes un vídeo del Lotus Elise Cup 250 en todo su esplendor. Descubre detalles de su interior y su carrocería, pero sobre todo mira como se mueve sobre la pista de pruebas de Lotus. ¡Es una maravilla! Dale al play y no te pierdas al Elise más rápido jamás creado.


Lotus Elise Cup 250: el Elise más veloz ¡en… por Autobildspain

AutoRetro Barcelona 2016

AutoRetro 2016  afronta su trigésima tercera edición con nuevas propuestas dirigidas a renovar este escaparate del segmento del motor clásico, dotándole de mayor dinamismo empresarial y de más propuestas participativas para lograr una implicación más directa de todos los aficionados.

El Salón Internacional del Vehículo Clasicos de Barcelona estrena en este 2016 nueva ubicación en el calendario. AutoRetro 2016 se celebrará del 24 al 27 de noviembre en Fira de Barcelona-Montjuïc.

En esta nueva edición el Salón suma espacio a su propuesta ferial y a los cerca de 20.000 metros cuadrados dedicados a la exposición comercial incorpora 15.000 metros cuadrados exteriores dedicados a la programación de actividades lúdicas y participativas de acceso libre y gratuito para todos los aficionados. Además,AutoRetro 2016 da un paso más para afianzarse como referente de espacio generador de oportunidades de negocio para empresas y profesionales del sector, reservando su primera jornada específicamente para favorecer el contacto e impulsar operaciones comerciales.

No dejaremos de atender las demandas de proyección de clubes y entidades dedicadas a las promoción del vehículo clásico. El Salón de Clásicos de Barcelona potenciará el desarrollo de un programa de actividades dinámico y participativo para dar a conocer la historia del motor, desde todas sus vertientes (industrial, social, deportiva, etc.), favoreciendo al tiempo las relaciones intergeneracionales.