Land Rover Defender 2014. Nuevas ediciones y mejoras en el equipamiento

Junto con la versión más prestacional del Range Rover Evoque ( más información ) y la edición especial que conmemora el 25º aniversario del Discovery ( más información ), Land Rover acude al Salón del Automóvil de Ginebra con dos ediciones especiales del Defender , además de mejoras en el equipamiento de la gama. El Defender mantiene la estética de la primera generación —que apareció en el año 1948— prácticamente inalterada ( galería de imágenes ). Un todoterreno con estructura clásica: tiene chasis de doble viga, reductora y suspensiones de eje rígido.

Junto con la versión más prestacional del Range Rover Evoque (más información) y la edición especial que conmemora el 25º aniversario del Discovery (más información), Land Rover acude al Salón del Automóvil de Ginebra con dos ediciones especiales del Defender, además de mejoras en el equipamiento de la gama.

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El Defender mantiene la estética de la primera generación —que apareció en el año 1948— prácticamente inalterada (galería de imágenes). Un todoterreno con estructura clásica: tiene chasis de doble viga, reductora y suspensiones de eje rígido. Para darle un aire más actual, Land Rover presenta la edición «Black Pack» y «Silver Pack». No es la primera vez que la marca emplea esta denominación, por ejemplo, el Defender Black Pack estuvo a la venta en 2011 como edición limitada.

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Land Rover celebra el 25 aniversario del Discovery con una edición especial

En 1989, en Plymouth, Reino Unido, Land Rover presentó el primer modelo Discovery. Han transcurrido 25 años y se han fabricado desde entonces más de un millón de unidades. Para conmemorar este aniversario, Land Rover presenta una edición limitada a 1501 unidades a nivel mundial

En 1989, en Plymouth, Reino Unido, Land Rover presentó el primer modelo Discovery. Han transcurrido 25 años y se han fabricado desde entonces más de un millón de unidades. Para conmemorar este aniversario, Land Rover presenta una edición limitada a 1501 unidades a nivel mundial.

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Estas unidades, denominadas «XXV Special Edition», tienen algunas diferencias respecto al resto de la gama. Por ejemplo, la carrocería solo puede estar pintada en cuatro colores: «Causeway Grey», «Santorini Black», «Fuji White» e «Indus Silver» —según indica Land Rover, este último color festeja el Jubileo—. La parrilla y las carcasas de los retrovisores están pintadas en color negro —denominado «Narvik Black»—; las rejillas frontales y laterales en color gris —denominado «Dark Atlas»—; los tirados de las puertas en el mismo color de la carrocería, y las barras longitudinales del techo tienen acabado en «plata de larga duración».

Otros detalles que distinguen a esta serie especial son las llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño específico, la inserción en aluminio pulido en la parte superior del paragolpes posterior y los emblemas «XXV», visibles en las puertas y en el portón del maletero.

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En el interior, el cuero es el protagonista. Podemos observar que la parte superior del salpicadero, paneles de las puertas y cuadro de instrumentos están tapizados en cuero «Windsor». Para los asientos, hay tres combinaciones de color: «Ebony», «Cirrus» o una mezcla de ambas tonalidades —como se puede ver en las imágenes de este artículo—. Indistintamente del color elegido, en los reposacabezas está grabado el logotipo «XXV». El volante tapizado en cuero «Windsor» con inserciones en madera y las alfombrillas, son específicas para esta versión.

Además de estos elementos exclusivos, el Discovery XXV Special Edition tiene toda la dotación de serie que actualmente está disponible en el nivel de equipamiento más lujoso de la gama, denominado «HSE

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En el comunicado de prensa, Land Rover no dice nada sobre el motor que tendrá esta versión. Actualmente, en nuestro mercado, el Discovery está disponible con dos motores Diesel, con 211 y 256 CV (más información). Tampoco hay mención a si estará disponible con cinco o siete plazas.

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Range Rover Evoque Sicilian Yellow

Con más de 4.000 unidades vendidas en España durante el último año, parece que la exclusividad que había puesto de manifiesto el Range Rover Evoque en su lanzamiento, se perdió en el momento en que se hizo popular.

Range Rover Evoque Sicilian Yellow
Con más de 4.000 unidades vendidas en España durante el último año, parece que la exclusividad que había puesto de manifiesto el Range Rover Evoque en su lanzamiento, se perdió en el momento en que se hizo popular. Tal vez por esa razón Land Rover esté animando la gama Evoque con ediciones especiales tan exclusivas y llamativas como la próxima que se presentará en el Salón de Barcelona dentro de una semana, el Range Rover Evoque Sicilian Yellow.
Por su color lo reconoceréis. El Range Rover Evoque Sicilian Yellow, que parte de los 60.160 euros, se distinguirá por dos posibles acabados de carrocería, un llamativo amarillo metalizado Sicilian Yellow en contraste con el negro Santorini Black del techo, o viceversa, carrocería negra y techo amarillo. Añade unas llantas de 20”, asientos tapizados en piel con las costuras amarillas visibles, y se acabará pasar desapercibido. Entre otros detalles también incluye ópticas oscurecidas, faros antiniebla, spoiler trasero y el emblema EVOQUE en rojo tatuado en la zaga.

Range Rover Evoque Sicilian Yellow

El modelo Sicilian Yellow estará disponible con ambas carrocerías, Evoque de cinco puertas y Evoque Coupé de tres puertas. Únicamente se ofertará con tres motores, asociados a transmisión automática de seis velocidades y tracción 4×4: TD4 150 CV Auto, SD4 190 CV Auto y Si4 240 CV Auto. El nivel de acabado y equipamiento de partida es el denominado Dynamic que incluye equipo de sonido Hi-Line con 11 altavoces, pantalla táctil de alta resolución de 8” y conexión USB, sensores de lluvia, retrovisores exteriores con función de memoria e inclinables en la marcha atrás, faros de Xenon con encendido automático e iluminación LED diurna, iluminación de ambiente interior configurable y reposabrazos central trasero. Esta edición especial Sicilian Yellow también cuenta de serie con el paquete Dynamic Plus, compuesto por asientos de piel premium (en este caso con detalles en amarillo), ajustes eléctricos y calefacción en los delanteros y memoria para el conductor.
Un Range Rover Evoque Dynamic Plus, con motor 2.2 TD4 Diésel de 150 CV Automático y 4×4 ya roza los 56.000 euros, por lo que el coste añadido del Sicilian Yellow ronda los 4.000 euros.

Range Rover Evoque Sicilian Yellow

Precios del Range Rover Evoque Sicilian Yellow

TD4 150 CV Auto 60.190 euros 61.180 euros
SD4 190 CV Auto 63.230 euros 64.250 euros
Si4 240 CV Auto 63.130 euros 64.150 euros

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