Estos son los diez coches más vendidos en el mes de septiembre

Con resultados nuevamente a la baja, incluso con respecto al año pasado de mayor incidencia de la pandemia, en el último mes han sido los coches utilitarios y los SUV de pequeño y mediano tamaño los que más demanda han tenido en el noveno mes de 2021. Fiat, con el modelo 500 en todas sus variantes, es la marca que encabeza la lista.

Con resultados nuevamente a la baja, incluso con respecto al año pasado de mayor incidencia de la pandemia, en el último mes han sido los coches utilitarios y los SUV de pequeño y mediano tamaño los que más demanda han tenido en el noveno mes de 2021. Fiat, con el modelo 500 en todas sus variantes, es la marca que encabeza la lista.

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Fiat 500 y Jeep Compass (RED): los modelos más coloridos y solidarios de ambas marcas

La corporación Stellantis, a través de las marcas automovilísticas Fiat, Jeep y RAM (esta última sin presencia en España) se suma al enorme grupo de empresas de renombre, como Amazon, Apple, Louis Vuitton, Telcel o Starbucks, que forman parte de (RED), asociación creada en 2006 para recaudar dinero para el Fondo Mundial para la lucha contra el SIDA , la tuberculosis, la malaria, y ahora el COVID-19, en los países más vulnerables. Es la primera vez que empresas fabricantes de automóviles se suman a (RED), y además de una contribución mínima de 4 millones para combatir enfermedades, las marcas lanzan series especiales que sirven para recaudar fondos, hacer más visible el proyecto y trasladar el mensaje principal de la acción: que cualquier persona puede liderar el cambio para tener una sociedad más solidaria y un planeta mejor.

La corporación Stellantis, a través de las marcas automovilísticas Fiat, Jeep y RAM (esta última sin presencia en España) se suma al enorme grupo de empresas de renombre, como Amazon, Apple, Louis Vuitton, Telcel o Starbucks, que forman parte de (RED), asociación creada en 2006 para recaudar dinero para el Fondo Mundial para la lucha contra el SIDA, la tuberculosis, la malaria, y ahora el COVID-19, en los países más vulnerables.

Es la primera vez que empresas fabricantes de automóviles se suman a (RED), y además de una contribución mínima de 4 millones para combatir enfermedades, las marcas lanzan series especiales que sirven para recaudar fondos, hacer más visible el proyecto y trasladar el mensaje principal de la acción: que cualquier persona puede liderar el cambio para tener una sociedad más solidaria y un planeta mejor.

El primer modelo (RED) que se va a ver en Europa ya tiene abiertos los pedidos, y como no podía ser de otra manera es el más emblemático de Fiat, el 500, tanto en su versión eléctrica 500e como en la híbrida (incluidas las carrocerías descapotables), 500X y 500L.

Aunque estará disponible en más colores, el más representativo será el rojo, que da tono a la carrocería, a los logotipos y a gran cantidad de detalles del exterior e interior en combinación con el negro. Incluso se podrá pedir con los asientos también en rojo o solo el del conductor en ese color, lo cual resulta muy original.

El nivel de equipamiento no es en ningún caso el tope de gama para hacerlo más asequible a los compradores. Todos los modelos se entregan con un filtro de aire especialmente tratado para proteger el habitáculo de virus y bacterias y con un kit de bienvenida con dosificador desinfectante de manos, carcasas específicas para la llave y una carta de bienvenida firmada por Olivier François, CEO de Fiat, y por el cantante Bono, cofundador de (RED).

El 500e (RED) de carrocería cerrada y descapotable se combinará con los motores eléctricos de 70 y 87 kW (95 y 118 CV), los cuales ofrecen una autonomía de 190 o 320 caballos, respectivamente.

El Fiat 500 Hybrid, por su parte, sigue fiel al motor microhíbrido de gasolina de 1 litro y 70 CV y se basa en el acabado Dolcevita; el 500X, sobre la base de la línea Cross, se puede elegir con el motor gasolina Firefly de 1 litro y 120 CV y con el diésel Multijet de 1,6 litros y 130 CV. En cuanto a la variante 500L, la oferta mecánica es un 1.4 gasolina de 95 CV o un Multijet de 1,3 litros y 95 caballos.

En cuanto a Jeep, para ver sus modelos (RED) habrá que esperar un poco, porque el SUV Compass tiene previsto su lanzamiento para el primer trimestre de 2022 en EE.UU., para poco después ceder el testigo al Renegade. A Europa llegarán en el segundo semestre del año próximo, todos con características de color y detalles asociados a (RED).

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Nueva Fiat Ducato 2021: avance tecnológico sin precedentes

Cuatro décadas de historia a sus espaldas y 150.000 unidades comercializadas en Europa el año pasado, el de la pandemia, dan un idea de la importancia y popularidad de este modelo. Con la versión eléctrica e-Ducato ya a la venta, ahora llega el momento de la renovación de las variantes térmicas

Cuatro décadas de historia a sus espaldas y 150.000 unidades comercializadas en Europa el año pasado, el de la pandemia, dan un idea de la importancia y popularidad de este modelo. Con la versión eléctrica e-Ducato ya a la venta, ahora llega el momento de la renovación de las variantes térmicas.

Exteriormente los cambios no son radicales. Básicamente se centran en las nuevas luces LED y el rediseño de la parrilla, en la que destaca el nuevo logo de Fiat en mayúsculas ubicado en el centro.

También se mantiene la oferta de carrocerías, que cubren prácticamente todas las necesidades: furgón, furgón con ventanas, doble cabina y para pasajeros (Combi), con longitudes que van de los 4,96 a los 6,36 metros, hasta 17 metros cúbicos de almacenamiento y con posibilidad de llevar cargas de hasta 2,2 toneladas.

El interior sí que cuenta con cambios más profundos, con un salpicadero modernizado y funcional, un volante compacto, asientos rediseñados y nuevas pantallas, por primera vez con cuadro de instrumentos digital de hasta 7 pulgadas. En cuanto al sistema multimedia Uconnect, en función del acabado puede tener pantalla de 5, 7 o 10 pulgadas, y ahora admite conexión inalámbrica con los dispositivos móviles.

Como es habitual en este modelo, abundan los huecos portaobjetos y hay disponible una mesa extensible al lado del conductor para comer o trabajar, sobre todo porque al contar algunas versiones con freno de mano eléctrico hay mayor espacio disponible en la zona delantera.

La gama mecánica está centrada en una única motorización diésel de 2,2 litros con tecnología Multijet de tercera generación, que es más eficiente que las anteriores. Hay cuatro niveles de potencia: 120, 140, 160 o 180 caballos, todas con cambio manual de 6 velocidades y, las tres más potentes, con transmisión automática de 9 velocidades.

Importante en un vehículo de gran tamaño y peso, en la nueva Ducato se ha revisado la dirección asistida para hacerla más suave y precisa, y se ha conseguido reducir el diámetro de giro. También puede integrar un retrovisor interior digital, que recoge lo que capta una cámara situada en la parte trasera para realizar las maniobras con mayor seguridad.

Y es que, como cualquier modelo de hoy en día, el avance en equipamiento es enorme también en la Ducato, que por primera vez cuenta con sistema de acceso y arranque sin llave, control de estabilidad mejorado con asistente de viento cruzado y ayudas a la conducción útiles como el sistema de aparcamiento semiautónomo, control de crucero adaptativo con asistente de atascos, frenada automática de emergencia con detector de peatones y ciclistas, asistente activo de mantenimiento de carril, detector de fatiga o reconocimiento de señales de tráfico.

A todo ello se añaden los servicios de conectividad que integran asistencia en carretera, localización del vehículo, información de niveles y mantenimiento e incluso control de flotas.

De momento no se conoce la fecha exacta de comercialización ni los precios, pero a través de la web de Fiat Professional se pueden solicitar ofertas personalizadas.

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Estos son los 10 coches más vendidos en el mes de junio

Aunque todavía bastante por debajo de los niveles de 2019, el mercado va poco a poco recuperándose, y en en el mes de junio ha sido el Fiat 500 el que más ha “tirado del carro” entre los turismos más vendidos.

Aunque todavía bastante por debajo de los niveles de 2019, el mercado va poco a poco recuperándose, y en en el mes de junio ha sido el Fiat 500 el que más ha “tirado del carro” entre los turismos más vendidos. Veamos qué modelos le acompañan en el top ten.

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