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McLaren 650S Spider Can-Am

La historia de McLaren no está unida únicamente a su trayectoria en Fórmula 1. Durante la década de los 60 y 70 se labró una gran reputación al otro lado del Atlántico en la exigente competición Can-Am —«Canadian-American Challenge Cup»— al lograr cinco campeonatos consecutivos entre el año 1967 y 1971. Ahora se cumplen 50 años del nacimiento de esa mítica competición y McLaren lo celebra con 50 unidades exclusivas a nivel mundial.

McLaren 650S Spyder Cam-Am km77-1

Estas unidades desarrolladas por MSO —«McLaren Special Operations»— tienen un precio de 255 850 £ —al cambio actual: 345 160 €— y se empezarán a entregar en primavera del 2016. Su diseño está basado en los vehículos de McLaren que disputaron la Can-Am, una competición sin barreras en cuanto a potencia y velocidad que recorría los mejores circuitos de América del Norte y Canadá, y que atrajo a los mejores pilotos de la época como Graham Hill, John Surtees, Jackie Stewart y como no, a Bruce McLaren, quien en 1967 fundó la «Bruce McLaren Motor Racing».

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McLaren desvela el 650S Le Mans

En 1995, McLaren se imponía en Le Mans. Contra toda expectativa, McLaren supera la línea de llegada con cinco McLaren F1 GTR , terminando así 1º, 3º, 4º y 13º. Veinte años después, para celebrar esta victoria histórica, McLaren Special Operations desvela un 650S Le Mans Edition a modo de homenaje.

650S Le Mans Edition

En 1995, McLaren se imponía en Le Mans. Contra toda expectativa, McLaren supera la línea de llegada con cinco McLaren F1 GTR, terminando así 1º, 3º, 4º y 13º. Veinte años después, para celebrar esta victoria histórica, McLaren Special Operations desvela un 650S Le Mans Edition a modo de homenaje.

Una victoria sin precedentes

2015 marca el 20 aniversario de esta victoria en Le Mans, y para celebrar este acontecimiento histórico, McLaren Special Operations ha concebido un nuevo modelo en edición limitada, el McLaren 650S Le Mans.

Desarrollado por McLaren Special Operations en colaboración con Peter Stevens, célebre diseñador británico en el origen del primer McLaren F1, el McLaren 650S Le Mans está sin lugar a dudas inspirado en el célebre GTR nº 59 F1 que ganó en 1995, una de las joyas de la corona en la colección del patrimonio de McLaren, y que figura en exposición permanente en el McLaren Technology Centre.

Peter Stevens describe el resultado como un “homenaje fantástico” al coche ganador en 1995 en Le Mans.

Únicamente ofrecido en versión coupé, el McLaren 650S Le Mans retoma ciertas líneas inicialmente introducidas en este modelo icónico y ganador, cuya nota más destacada es la toma de aire “snorkel” montada en el techo.

Las llantas exclusiva “Le Mans Edition” en aleación ligera de 19” en la parte delantera y de 20” en la parte trasera, recuerdan la línea de las llantas de competición montadas en los deportivos. Están vestida de ruedas Pirelli P Zero Corsa que han sido especialmente desarrolladas por McLaren y que están equipadas con discos de frenos de carbono cerámica de serie, combinadas con estribos de color McLaren Orange.

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Fernando Alonso firma por la conducción responsable y sin alcohol

Reportaje fotográfico Héctor Raban para blogenboxes.com A pesar de que las cosas no están yendo todo lo bien que esperaba, Fernando Alonso ha querido participar en Barcelona, tras disputar el GP de España, en la campaña #ÚNETEALPACTO, con la que se pretende concienciar a la sociedad, especialmente a los más jóvenes de que no conduzcan si van a ponerse al volante con el respaldo, entre otros, de Juan Josep Isern, director del Servei Català de Tránsit, Pere Macías, presidente de la Comisión de Seguridad Vial Congreso de los Diputados y Carles Domingo i Díaz, Comissionat de l’Alcaldia de Coordinació Institucional de l’Ajuntament de Barcelona. El asturiano, quien firmó su compromiso con la iniciativa global de Johnnie Walker y Diageo , invitó, además, a los asistentes a ser sus copilotos en unas vueltas de exhibición a bordo de un deportivo de McLaren (modelo 650S), en las que mostró  su habilidad al volante dentro de un circuito cerrado.

Reportaje fotográfico Héctor Raban para blogenboxes.com

Reportaje fotográfico Héctor Raban para blogenboxes.com

A pesar de que las cosas no están yendo todo lo bien que esperaba, Fernando Alonso ha querido participar en Barcelona, tras disputar el GP de España, en la campaña #ÚNETEALPACTO, con la que se pretende concienciar a la sociedad, especialmente a los más jóvenes de que no conduzcan si van a ponerse al volante con el respaldo, entre otros, de Juan Josep Isern, director del Servei Català de Tránsit, Pere Macías, presidente de la Comisión de Seguridad Vial Congreso de los Diputados y Carles Domingo i Díaz, Comissionat de l’Alcaldia de Coordinació Institucional de l’Ajuntament de Barcelona.

El asturiano, quien firmó su compromiso con la iniciativa global de Johnnie Walker y Diageo, invitó, además, a los asistentes a ser sus copilotos en unas vueltas de exhibición a bordo de un deportivo de McLaren (modelo 650S), en las que mostró  su habilidad al volante dentro de un circuito cerrado.

La iniciativa #ÚNETEALPACTO ha logrado ya más un millón y medio de rúbricas, conseguidas también con la ayuda de otros dos embajadores de lujo, como son Mikka Häikkinen y Jenson Button. En este acto solidario, Alonso invitó a otro grande del deporte español, Pau Gasol, a sumarse al reto, en el que todos podemos participar a través de la web http://www.unete-alpacto.es o utilizando el citado hashtag en las redes sociales.

(Reportaje fotográfico Héctor Raban)


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McLaren acude a Ginebra con un nuevo modelo

McLaren anuncia que acudirá a la próxima gran cita de la industria del automóvil, el Salón de Ginebra, con un nuevo modelo, denominado 650S. En la escueta nota de prensa proporcionada por la marca británica,  no existe mucha información sobre este vehículo y nos citan, para el día 4 de marzo. Este nuevo McLaren no tendrá nada que ver con el futuro P13 —un deportivo que se situará por debajo en tamaño y potencia del actual MP4-12C—

McLaren anuncia que acudirá a la próxima gran cita de la industria del automóvil, el Salón de Ginebra, con un nuevo modelo, denominado 650S. En la escueta nota de prensa proporcionada por la marca británica,  no existe mucha información sobre este vehículo y nos citan, para el día 4 de marzo.

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Este nuevo McLaren no tendrá nada que ver con el futuro P13 —un deportivo que se situará por debajo en tamaño y potencia del actual MP4-12C—. Según afirma McLaren en el comunicado, el nuevo modelo “ha sido diseñado para ofrecer lujo, entusiasmo y compromiso” y estará situado entre los dos modelos que actualmente están a la venta, el MP4-12C y el P1.

El 650S podría ser una versión potenciada del actual MP4-12C. Tendría un motor V8 con 650 CV de potencia máxima —en relación a su denominación—. Un modelo que llegaría para rivalizar con el recién presentado Ferrari Speciale. Otra opción sería un modelo completamente nuevo y que,  atendiendo a lo afirmado por McLaren, podríamos decir que tendría un motor gasolina con una potencia que estaría entre los 625 CV del actual MP4-12C y los 740 CV del motor V8 que lleva el P1. Continue reading “McLaren acude a Ginebra con un nuevo modelo”