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Desembarca en España el Alfa Romeo MiTo Serie 2 desde 14.700 euros

El Alfa Romeo MiTo fue lanzado por 2008 y aunque el tiempo ha pasado bastante bien por él, gracias a su diseño bastante atemporal, ya le ha llegado la hora de renovarse. Se trata de una pequeña actualización llamada Serie 2 , en la que no cambia gran cosa y es que si algo funciona, no lo toques. Además de los pequeños retoques del exterior, se ha actualizado la gama y el equipamiento , incluyendo nuevos paquetes con las opciones y accesorios que han tenido más demanda en la primera etapa comercial del MiTo.

Alfa Romeo Mito Serie 2

El Alfa Romeo MiTo fue lanzado por 2008 y aunque el tiempo ha pasado bastante bien por él, gracias a su diseño bastante atemporal, ya le ha llegado la hora de renovarse. Se trata de una pequeña actualización llamada Serie 2, en la que no cambia gran cosa y es que si algo funciona, no lo toques.

Además de los pequeños retoques del exterior, se ha actualizado la gama y el equipamiento, incluyendo nuevos paquetes con las opciones y accesorios que han tenido más demanda en la primera etapa comercial del MiTo. También el precio se ha actualizad así como el precio, que ha subido ligeramente. El precio de salida del Alfa Romeo MiTo Serie 2 sin aplicar promociones es de 14.700 euros.

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Motorpasión a dos ruedas: victoria de Valentino Rossi, papelón de Lorenzo y prueba de la Yamaha X-MAX 400

Ahora sí.

Yamaha X-MAX 400

Ahora sí. Se lo había tomado con calma y no veía el podio desde la primera prueba en Catar pero ¡Valentino Rossi ha vuelto a ganar una carrera! Aunque a juzgar por el número de comentarios que ha despertado uno no sabría si subrayar la vuelta – casi obligada – de Valentino por lo más alto o el papelón que ha jugado Jorge Lorenzo después de haber tomado partida en la carrera un día después de operarse de una fractura con desplazamiento del hueso. Toda la información del fin de semana, desde el primer día a la última carrera, la tenéis disponible a sólo un click.

En la Zona de Pruebas encontraréis esta semana la Yamaha X-MAX 400 (parte I, II, III y IV), un scooter que sólo tiene por encima a la Yamaha T-MAX 530 y que cubre el escalón existente entre la 250cc y la mayor de las hermanas MAX. Continue reading “Motorpasión a dos ruedas: victoria de Valentino Rossi, papelón de Lorenzo y prueba de la Yamaha X-MAX 400”