Talisman, la nueva joya de Renault

Para reemplazar al Renault Laguna, el Talisman es una berlina del segmento D con vocación internacional. Su habitáculo es la mejor del segmento, su estilo exterior cambia radicalmente y las innvaciones son enormes. Este nuevo coche estará disponible a partir de octubre de 2015 con un precio estimado de 25 000 euros.

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Para reemplazar al Renault Laguna, el Talisman es una berlina del segmento D con vocación internacional. Su habitáculo es la mejor del segmento, su estilo exterior cambia radicalmente y las innvaciones son enormes. Este nuevo coche estará disponible a partir de octubre de 2015 con un precio estimado de 25 000 euros.

El look exterior

En la parte exterior, el Renault Talisman no conserva nada del Laguna que desaparece definitivamente. Sus líneas son curvas y con aspecto musculoso con unas alas traseras amplias, una calandra característica con su gran logo y unos faros horizontales completados por unos diodos. Las tres ventanas laterales sobremontan las llantas de 19 pulgadas. El vehículo es elegante, aunque se le podría reprochar cierta falta de personalidad o de originalidad.

Un interior serio y espacioso

Según Renault, el Talisman sería el vehículo más habitable del segmento ofreciendo más de 25 litros para guardar cosas en el habitáculo. La detección de la tarjeta permite al coche acogeros encendiendo el techo, los faros, el suelo… En la pantalla de 8,7 pulgadas, la acogida es óptima. Para una correcta instalación en su interior, el asiento se echa para atrás automáticamente en unos 50 mm, antes de retomar su lugar inicial. El Talisman está conectado con R-Link 2 para unas emociones high-tech y un funcionamiento intuitivo.

 

Tu coche puede funcionar con madera. Regreso a Motorpasión Futuro

¡Más madera! ¿Qué has pensado cuando has leído el títular? Sí, sí, cuando has leído que tu coche puede funcionar con madera de árboles talados en bosques “cultivados” para tal efecto.

Renault Laguna III negro bioetanol ¡Más madera!

¿Qué has pensado cuando has leído el títular? Sí, sí, cuando has leído que tu coche puede funcionar con madera de árboles talados en bosques “cultivados” para tal efecto. ¿Te has imaginado una caldera, un nuevo motor a vapor en tu coche, una gran humareda negra saliendo por una chimenea y un remolque llevando la leña? Pues no, pero (casi) sí.

Aprovechando la noticia de que en Finlandia van a construir una planta de gasificación de biomasa que va a utilizar madera para producir biodiésel y bioetanol, o sea, gasóleo y gasolina renovables que no han salido del petróleo, es decir lo que se conoce como biocarburantes, os explicamos un poco en qué consiste todo esto, y en qué situación nos encontramos hoy en día.

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