¿Qué coche escogerías para firmar un contrato de renting y cuánto estarías dispuesto a pagar?

El renting es una modalidad de disfrutar de un coche sin tener que desembolsar los grandes gastos iniciales ni tener que hacerse cargo, por ejemplo, del mantenimiento periódico. Es una suerte de alquiler a largo plazo en el que, mediante el pago de una cuota mensual, si tiene el usufructo del coche durante un periodo de tiempo determinado fijado por un contrato. Existe un gran abanico de opciones a la hora de escoger un coche de renting y, al parecer, los españoles preferirían apostar por un coche nuevo híbrido .

El renting es una modalidad de disfrutar de un coche sin tener que desembolsar los grandes gastos iniciales ni tener que hacerse cargo, por ejemplo, del mantenimiento periódico. Es una suerte de alquiler a largo plazo en el que, mediante el pago de una cuota mensual, si tiene el usufructo del coche durante un periodo de tiempo determinado fijado por un contrato.

Existe un gran abanico de opciones a la hora de escoger un coche de renting y, al parecer, los españoles preferirían apostar por un coche nuevo híbrido. El 55% de los encuestados por Coches.net firmaría un contrato de renting y el 26,8% lo haría por este tipo de vehículo.

El 9,2% aprovecharía para disfrutar de un eléctrico, el 1,3% escogería un modelo de pila de hidrógeno y el 0,7%, de gas licuado de petróleo (GLP) o gas natural comprimido (GNC).

No más de 300 euros al mes

Sin embargo, los españoles que apostarían por un contrato de renting tienen claro que no pagarían más de 300 euros al mes por ello (seis de cada diez encuestados), una cantidad que muchas veces se supera en el caso de los vehículos híbridos o eléctricos puros. El 60% de los encuestados, a este respecto, opinan que el precio de la cuota no debería subir por tratarse de un vehículo de emisiones reducidas.

Pero, por otro lado, hay conductores que sí desembolsarían hasta 400 euros por un renting de vehículo nuevo, en concreto, tres de cada diez. Solo el 10% de los consultados está dispuesto a destinar más de 400 euros mensuales.

Tres años a 20.000 kilómetros por año

La mitad de los consultados contrataría un servicio de renting por un periodo entre dos y tres años, mientras que el 30% lo haría por un periodo de hasta cinco años. También el 50% optaría por contratar hasta un máximo de 20.000 kilómetros anuales si el modelo de renting fuera nuevo.

Por último, para la mayoría de usuarios, tanto para un renting de vehículo nuevo como de ocasión, el criterio más importante es que el coche disponga de un buen servicio de mantenimiento y averías. La gestión del seguro, el vehículo de reemplazo, los neumáticos y el poder incluir kilómetros ilimitados completan las cinco prestaciones que consideran imprescindibles para contratar un renting.

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Rossi y Lorenzo presentan la M1 2015 con ganas de título

Photo by MotoGP.com La YRZ-M1 2015 ya está presentada en sociedad. Los pilotos de Yamaha, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, fueron los encargados de hacer los honores en el Distrito Telefónica de Madrid con más de 200 periodistas acreditados y mucha expectación por ver la máquina con la que ambos, tal y como declararon en el transcurso del acto, esperan batir al que consideran su máximo rival, el bicampeón del mundo de la categoría reina, Marc Márquez. Tanto Rossi como Lorenzo destacaron lo mucho que han entrenado a lo largo del invierno para empezar en Qatar con la fuerza suficiente para plantar cara a un intratable Márquez que en 2014 encadenó 10 victorias seguidas que le permitieron hacerse con el título en Japón.

Photo by MotoGP.com

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La YRZ-M1 2015 ya está presentada en sociedad. Los pilotos de Yamaha, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, fueron los encargados de hacer los honores en el Distrito Telefónica de Madrid con más de 200 periodistas acreditados y mucha expectación por ver la máquina con la que ambos, tal y como declararon en el transcurso del acto, esperan batir al que consideran su máximo rival, el bicampeón del mundo de la categoría reina, Marc Márquez.

Tanto Rossi como Lorenzo destacaron lo mucho que han entrenado a lo largo del invierno para empezar en Qatar con la fuerza suficiente para plantar cara a un intratable Márquez que en 2014 encadenó 10 victorias seguidas que le permitieron hacerse con el título en Japón.

La M1 presenta novedades que le permitirán ser más competitiva y un predominio del color azul en su diseño, donde también toma especial protagonismo el esponsor de Movistar.

Aunque los dos pilotos del equipo nipón tuvieron la oportunidad de subirse a esta moto en los test de Valencia celebrados al día siguiente de la última carrera de 2014, será a partir del próximo día 4 en Sepang cuando se vea su verdadero potencial.


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