Primera revisión: ¿Taller oficial o independiente?

La mayoría de conductores que tienen que pasar la primera revisión a su coche nuevo prefieren elegir el taller oficial de la marca puesto que todos los fabricantes ofrecen un servicio postventa, que incluye el mantenimiento, reparaciones, accesorios, chapa y pintura, etc. La duda suele asaltarnos en las revisiones posteriores: Taller oficial o independiente… ¿Cuál elegir? Vamos a valorar las ventajas e inconvenientes de cada opción

La mayoría de conductores que tienen que pasar la primera revisión a su coche nuevo prefieren elegir el taller oficial de la marca puesto que todos los fabricantes ofrecen un servicio postventa, que incluye el mantenimiento, reparaciones, accesorios, chapa y pintura, etc. La duda suele asaltarnos en las revisiones posteriores: Taller oficial o independiente… ¿Cuál elegir? Vamos a valorar las ventajas e inconvenientes de cada opción.

Talleres oficiales

El gran punto a favor del taller oficial es que la gente que trabaja en ellos conocen perfectamente los vehículos, puesto que su abanico no es tan amplio como el de los talleres independientes, así que en cierto modo se puede decir que son especialistas, conocen bien los problemas comunes de cada modelo y saben cómo solucionarlos.

Como consecuencia de esta especialización,  la maquinaria y las herramientas de las que disponen están adaptadas a la gama de la marca. En principio eso redunda en menos horas de mano de obra, aunque no siempre es así.

Pero la razón de que casi todos los conductores elijan el taller oficial para la primera revisión es la garantía, cada vez más amplia, aunque como es bien conocido por todos, los precios son más caros.

Talleres independientes

Agrupar a todos los talleres independientes en una sola categoría tiene sus inconvenientes puesto que podemos encontrarnos tanto con grandes profesionales completamente fiables como dejar nuestro coche en manos de mecánicos inexpertos o directamente chapuceros.

Si hablamos de modelos de coche muy vendidos y bien conocidos lo más seguro es que puedan hacerse cargo de ellos en la mayoría de talleres y con un servicio mucho más económico, pues el servicio de mano de obra suele ser inferior al de los talleres oficiales, que deben mantener una infraestructura mayor y más gastos de imagen.

Otro aspecto donde se produce un gran ahorro es el las piezas de repuesto: no siempre serán recambios originales sino piezas no oficiales de otras marcas que cumplirán su cometido por mucho menos dinero.

Entonces, ¿Qué tipo de taller elegir? Dependerá de cada caso y de las preferencias de cada cliente aunque hay una regla general que no suele fallar: en caso de mantenimiento ordinario o reparaciones sencillas, taller independiente; si la avería es importante o compleja, taller oficial.

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Volkswagen revisará gratis sus vehículos de cara al invierno

Volkswagen , a lo largo del tiempo, siempre se ha caracterizado por ofrecer un servicio superior a sus competidores. Así lo demuestran varias campañas como la que ha lanzado hasta el próximo 28 de febrero de 2015, mediante la cual revisará de manera gratuita los vehículos de la marca en 37 puntos específicos y el reglaje de faros de cara a este invierno. Especialmente interesante resulta el reglaje de faros , puesto que de manera gratuita vigilará que los faros no hayan sufrido ninguna variación en su reglaje y, de ser así, los ajustará a fin de no deslumbrar a otros conductores y mejorar la visibilidad de la carretera.

volkswagen unete al invierno
Volkswagen, a lo largo del tiempo, siempre se ha caracterizado por ofrecer un servicio superior a sus competidores. Así lo demuestran varias campañas como la que ha lanzado hasta el próximo 28 de febrero de 2015, mediante la cual revisará de manera gratuita los vehículos de la marca en 37 puntos específicos y el reglaje de faros de cara a este invierno.

Especialmente interesante resulta el reglaje de faros, puesto que de manera gratuita vigilará que los faros no hayan sufrido ninguna variación en su reglaje y, de ser así, los ajustará a fin de no deslumbrar a otros conductores y mejorar la visibilidad de la carretera. Asimismo, cabe recordar que la DGT recomienda usar las luces de cruce en invierno durante el día, puesto que con esto se consigue reducir en un 10% aproximadamente las muertes en accidentes de tráfico.

En cuanto a los 37 puntos revisados por Volkswagen de manera gratuita, éstos se centrarán en el estado del motor, el acondicionamiento exterior e interior, sistema de faros, dirección, sistema de escape, alumbrado y señalización del vehículo, así como la batería, sistema de suspensión o estado de neumáticos entre otros factores.

Esta campaña, a la que han denominado Únete al invierno, se ve combinada con una página web (www.unetealinvierno.com) a través de la que se ofrecerán ofertas especiales en caso de tener que reparar algún punto del vehículo, como el cambio de neumáticos de invierno, cambio de escobillas o accesorios para equipar el vehículo a las condiciones características del invierno. Por supuesto, en caso de padecer algún defecto en el vehículo Volkswagen, el cliente podrá elegir entre reparar el vehículo en el taller oficial de Volkswagen u optar por uno de su confianza.

Fuente: Nota de prensa

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