El importante problema al que tendrá que enfrentarse Alonso en su vuelta a la F1

Con 39 años, Fernando Alonso prepara a destajo su vuelta a la Fórmula 1 con el equipo Renault. El asturiano cumplirá 40 durante la temporada 2021 de la Fórmula 1 y estará compitiendo al máximo nivel con una parrilla de la categoría reina que cuenta con una gran cantidad de pilotos realmente jóvenes. El asturiano será el segundo piloto más veterano de la parrilla, únicamente por detrás de Kimi Raikkonen, algo que le supondrá un importante problema, según Felipe Massa

Con 39 años, Fernando Alonso prepara a destajo su vuelta a la Fórmula 1 con el equipo Renault. El asturiano cumplirá 40 durante la temporada 2021 de la Fórmula 1 y estará compitiendo al máximo nivel con una parrilla de la categoría reina que cuenta con una gran cantidad de pilotos realmente jóvenes. El asturiano será el segundo piloto más veterano de la parrilla, únicamente por detrás de Kimi Raikkonen, algo que le supondrá un importante problema, según Felipe Massa.

El brasileño, ex-piloto de Fórmula 1 en Sauber, Ferrari y Williams, habla sobre el problema que tendrá que enfrentar Fernando Alonso en su vuelta a la Fórmula 1 en 2021. Admite que la edad es un factor a tener en cuenta y que pesará, más aún cuando luchará contra pilotos que tienen muchos menos años que él y que cuentan con un potencial realmente excepcional.

“La edad es también un factor muy importante en el deporte, Fernando cumplirá 40 años y luchará contra pilotos de 20 o 25 años. La edad es un problema, pero también hay que reconocer que Alonso es un talento y puede hacerlo bien. Definitivamente, para la Fórmula 1 es positivo que Fernando vuelva”, comenta Felipe Massa.

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Superbikes España 2013: Xavi Forés sustituirá a Carlos Checa sobre la Ducati 1199 Panigale

Xavi Forés , recientemente coronado Campeón de Europa de Superstock 1000 y líder del CEV con 29 puntos de ventaja tras cinco victorias y un segundo puesto, tendrá una bonita recompensa ya que este fin de semana disputará la última cita del Campeonato del Mundo de Superbikes en Jerez sustituyendo a Carlos Checa, lesionado en la pasada cita de Turquía . Seguro que Xavi Forés puede hacerlo muy bien este domingo, en un circuito que conoce con una moto que también tiene por la mano (excepto que deberá conocer a fondo los neumáticos y las diferencias con la oficialísima). Justo reconocimiento al trabajo duro , sobre todo cuando a mitad de temporada se quedó sin equipo y tuvo que crear su propio equipo, el Ducati Twelve, con el apoyo de técnicos, amigos, aficionados, patrocinadores y el de Ducati

Xavi Forés, recientemente coronado Campeón de Europa de Superstock 1000 y líder del CEV con 29 puntos de ventaja tras cinco victorias y un segundo puesto, tendrá una bonita recompensa ya que este fin de semana disputará la última cita del Campeonato del Mundo de Superbikes en Jerez sustituyendo a Carlos Checa, lesionado en la pasada cita de Turquía.

Seguro que Xavi Forés puede hacerlo muy bien este domingo, en un circuito que conoce con una moto que también tiene por la mano (excepto que deberá conocer a fondo los neumáticos y las diferencias con la oficialísima). Justo reconocimiento al trabajo duro, sobre todo cuando a mitad de temporada se quedó sin equipo y tuvo que crear su propio equipo, el Ducati Twelve, con el apoyo de técnicos, amigos, aficionados, patrocinadores y el de Ducati.

Es la satisfacción más grande que me han podido dar. Sobretodo quiero divertirme el máximo y hacerlo bien. Quiero devolver a Ducati la confianza que han puesto en mi. Se corre en Jerez, una pista que conozco bien y que pienso puede ser buena para la Ducati.