Si conduces con chanclas o sin camiseta te pueden poner una multa de 80 euros

RACE El Reglamento General de Circulación señala que será motivo de sanción “conducir el vehículo reseñado sin mantener la propia libertad de movimientos”. Es recomendable llevar unas zapatillas o zapatos flexibles en el maletero para conducir cómodamente. ESPECIAL: Seguridad Vial.

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  • El Reglamento General de Circulación señala que será motivo de sanción “conducir el vehículo reseñado sin mantener la propia libertad de movimientos”.
  • Es recomendable llevar unas zapatillas o zapatos flexibles en el maletero para conducir cómodamente.
  • ESPECIAL: Seguridad Vial.

Conducir en verano

El calor del verano nos lleva en muchos casos a vestir ligeros de ropa. Es habitual ver a personas en bañador porque van o vuelven de la playa o la piscina, muchos no se quitan las chanclas en tres meses e incluso los hay que van sin camiseta o que se atreven a caminar descalzos. Aunque sean medidas habituales en los meses de calor, no nos sirven si vamos a ponernos al volante.

No hay una ley explícita que nos prohíba conducir en bañador, sin camiseta o con chanclas, pero el artículo 18 del Reglamento General de Circulación sí dice que será motivo de sanción el hecho de “conducir el vehículo reseñado sin mantener la propia libertad de movimientos”. Si el agente de tráfico considera que tu vestimenta no es adecuada para conducir porque limita tus movimientos o pone en peligro la seguridad te podría poner una multa de 80 euros.

Bañador y chanclas, incompatibles

Además de lo incómodo que es conducir con bañador o sin camiseta por el roce del cinturón, es peligroso ya que, en caso de frenazo brusco, puede provocarnos heridas en el abdomen y tórax. ¿Qué vestimenta es la más adecuada para conducir en verano?

Los expertos –y el sentido común- recomiendan conducir con ropa cómoda y holgada. En verano es importante que sea transpirable, si es de algodón mucho mejor. Si vas o vuelves de darte un chapuzón, ponte siempre una camiseta o unos pantalones cortos. Irás fresco y al mismo tiempo seguro.

En cuanto a las chanclas, éstas se convierten en fieles compañeras para muchos conductores y es un gran error. No sólo porque, en general, no es el calzado más adecuado para la salud de los pies, también porque pueden causarnos algún que otro susto o peor, un accidente cuando vamos en coche.

Para conducir, el calzado tiene que ser ergonómico, debe ser flexible, con una suela que ofrezca buen agarre y que proporcione una buena sujeción. Será la única manera de garantizar que pisamos el acelerador con fuerza y precisión. Las chanclas no sujetan bien el pie, no son resistentes y están confeccionadas con suela deslizante, lo que conlleva que perdamos superficie de apoyo y sensibilidad con los pedales.

¿Qué implica para la conducción? Que pisemos mal el acelerador o el freno y perdamos el control del pedal, se deslice el pie al realizar alguna maniobra o no nos permita reaccionar con rapidez y precisión ante un imprevisto. ¡Las chanclas se pueden enganchar con los pedales! Por supuesto, conducir descalzo o con zapatos de tacón es igualmente peligroso.

Si no puedes vivir sin tus chanclas o sin tus tacones y conduces, sería muy recomendable que llevaras unas zapatillas o zapatos flexibles en el maletero para conducir.

Las gafas de sol, grandes aliadas

Además de ropa cómoda y del calzado flexible y con sujeción, hay que añadir un accesorio imprescindible en verano: las gafas de sol. Además de protegernos de los rayos solares, nos garantizarán una buena visión porque reducen los deslumbramientos provocados por el sol y conduciremos con la vista más relajada.

Para que las gafas de protección solar sean efectivas asegúrate que llevan el etiquetado de la Comunidad Europea (CE) que acredita que cumple la normativa de calidad y seguridad. Las gafas de sol más adecuadas para conducir son las que llevan lentes polarizadas y de color gris, con montura ligera y envolvente para que cubra también los laterales de los ojos.

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Fumar en la moto

¿Habéis visto alguna vez a alguien fumando mientras conduce una moto? ¿Y no os parece una aberración? Fumar en la moto mientras conduces es algo absurdo y peligroso que veo muchas veces entre los moteros (o mejor dicho motoristas) de ciudad.

fumar-en-moto¿Habéis visto alguna vez a alguien fumando mientras conduce una moto? ¿Y no os parece una aberración?

Fumar en la moto mientras conduces es algo absurdo y peligroso que veo muchas veces entre los moteros (o mejor dicho motoristas) de ciudad.

¿Acaso dentro de la ciudad se hacen trayectos tan largos como para no poder aguantar? ¿O tenemos tanta prisa que no podemos parar 5 minutos a fumarnos un cigarro tranquilamente mientras vemos a la gente pasar?

¡No!, es mucho mejor ir conduciendo con un cigarro colgando de la boca y con los ojos a media asta porque al parar nos entra el humo directamente.

Cuando vamos conduciendo tenemos que ir con todos los sentidos puestos en la conducción, en el asfalto, en los vehículos que circulan junto a nosotros y en cualquier cosa que pueda suponer un imprevisto o un riesgo. Si tenemos un cigarrillo en la mano no agarramos el manillar correctamente y si lo llevamos en la boca corremos el estúpido riesgo de que salte una pequeña brizna encendida y nos queme.

Como buena exfumadora que soy sé qué se siente cuando te quemas con un cigarro, así que el picotazo de la brizna encendida, por muy pequeño que sea, nos hará dar un sobresalto o al menos nos distraerá de lo importante, la conducción.

fumar-en-la-moto¿Es necesario fumar en la moto? Por supuesto que no. Ya suficientes peligros tenemos como para encima añadir voluntariamente otro más.

Por otro lado, conducir fumando puede ser sancionable si el agente considera que se vulnera el artículo 18.1 del Código de Circulación en el que se establece que “el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía”

Cada vez que veo un motorista parado en el semáforo con su cigarrito colgando de la boca, me entran escalofríos y me dan ganas de llamarle la atención pidiéndole por favor que sea consciente del riesgo en el que incurre innecesariamente.

 

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