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DevBot, el primer coche autónomo de la Roborace

LUCÍA CARMONA CASTRO El primer coche autónomo de carreras ya ha dado sus primeros pasos en el circuito británico de Donington Park. Cuenta con el superordenador Nvidia Drive PX2 como cerebro de su sistema. El campeonato de monoplazas eléctricos , Fórmula E , contará a partir de este año con una categoría telonera de lujo: Roborace , una carrera protagonizada por coches autónomos diseñados por Daniel Simon , el creador de los efectos visuales de la película Tron: Legacy .

DevBot, el primer coche autónomo para las carreras Roborace

El campeonato de monoplazas eléctricos, Fórmula E, contará a partir de este año con una categoría telonera de lujo: Roborace, una carrera protagonizada por coches autónomos diseñados por Daniel Simon, el creador de los efectos visuales de la película Tron: Legacy.

El primer coche autónomo de carreras, bautizado como DevBot (Development Bot o robot de desarrollo) y desarrollado por la empresa Kinetik, ya ha dado sus primeros pasos en el circuito británico de Donington Park al mismo tiempo que la Fórmula E realizaba los test de pretemporada.

El DevBot comparte con el prototipo futurista presentado hace unos meses, el Robocar (imagen), el tren motriz, sensores, las cámaras y la tecnología de la comunicación y, al contrario que éste, cuenta con una cabina para que los equipos puedan desarrollar el software y hardware que serán utilizados en él.

Robocar y DevBot comparten el tren motriz, sensores y la tecnología de comunicación.

Creado solo en nueve meses, el primer coche autónomo de competición está repleto de sensores, 12 cámaras, radares y cuenta con un auténtico cerebro para dirigirlo: el superordenador Nvidia Drive PX2.

La serie mundial contará con 10 equipos de carreras con dos coches sin conductor por equipo y, aunque los coches serán idénticos estéticamente, cada unidad se encargará de desarollar su propia inteligencia artificial.

La Fórmula E empezará a rodar el 9 de octubre en Hong Kong, fecha de la primera prueba del campeonato.

El piloto de carreras, Lucas di Grassi, prueba en este vídeo la capacidad del DevBot.

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Los datos de Miguel Ángel Oliveira

Photo by MotoGP.com La victoria de ayer en Phillip Island y la caída del líder de la categoría, Danny Kent, convierten al portugués en el único piloto de Moto3 que aún puede arrebatarle el título al británico. 40 puntos separan a ambos de la añorada corona. Aquí tenéis algunos datos para conocer mejor a Miguel Ángel Oliveira  (en el centro de la foto): Nació en Almada (Portugal) el 4 de enero de 1995

Photo by MotoGP.com

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La victoria de ayer en Phillip Island y la caída del líder de la categoría, Danny Kent, convierten al portugués en el único piloto de Moto3 que aún puede arrebatarle el título al británico. 40 puntos separan a ambos de la añorada corona. Aquí tenéis algunos datos para conocer mejor a Miguel Ángel Oliveira (en el centro de la foto):

  • Nació en Almada (Portugal) el 4 de enero de 1995.
  • A los 4 años su padre, al que le une una estrecha relación, le regaló un quad, pero no sería hasta los 9 cuando dio el salto al campeonato de MiniGP luso.
  • Precisamente en este MiniGP lograría sus primeros reconocimientos. Se alzó con la victoria en 2005 y 2006.
  • En 2007 fue campeón del Trofeo Mediterráneo Pre125 cc.
  • Sucampeón del Campeonato de España de Velocidad en 2010 y tercer clasificado en 2009.
  • Sus primeros pasos en el Mundial de la categoría pequeña los dio en el equipo Estrella Galicia en el año 2012.
  • Durante 2013 y 2014 fue piloto de Mahindra.
  • En 2015 fichó por el Red Bull KTM Ajo, escudería con la que logró la primera victoria de un portugués en el Mundial de motociclismo. Fue en Mugello el 31 de mayo.
  • Pasará a Moto2 en 2016 en la estructura que el equipo Leopard prepara para dar el salto a la categoría intermedia.
  • Luce el dorsal 44 en su carenado.
  • Su cuenta en Twitter, no verificada, es @miguelmoto3.


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Descubre Michelin Power Day’s y disfrútalo por solo 37 euros

Si te encantan las motos seguro que conoces o ya has oído hablar del Michelin Power Day’s , una jornada de rodada en un circuito (en este caso el de Estoril), que sólo podrás encontrar, en exclusiva, en Neumáticos Motoval . Aunque la próxima cita sea el 4 de octubre y te parezca que está muy lejos ya puedes ir preparándote, porque sólo por adquirir tus Michelin Slick Evo , Cup Evo ,  SuperSport Evo , Pilot Power 3 y Pilot Power 2CT  y a un precio increíble (37 euros) podrás disfrutar de todo lo que te ofrecen los Michelin Power Day’s. Y ahora llega el momento en que te preguntas por qué los Michelin Power Day’s causan sensación entre los moteros

Si te encantan las motos seguro que conoces o ya has oído hablar del Michelin Power Day’s, una jornada de rodada en un circuito (en este caso el de Estoril), que sólo podrás encontrar, en exclusiva, en Neumáticos Motoval.

Aunque la próxima cita sea el 4 de octubre y te parezca que está muy lejos ya puedes ir preparándote, porque sólo por adquirir tus Michelin Slick Evo, Cup Evo, SuperSport Evo, Pilot Power 3 y Pilot Power 2CT y a un precio increíble (37 euros) podrás disfrutar de todo lo que te ofrecen los Michelin Power Day’s.

Y ahora llega el momento en que te preguntas por qué los Michelin Power Day’s causan sensación entre los moteros. Pues te vamos a dar unas cuantas razones que a buen seguro te convencerán si es que no lo estás ya.

Una vez que llegues al circuito contarás con un cuidado servicio de mantenimiento y reposición, por si existiera algún problema. Una excelente asistencia sanitaria que garantiza la seguridad de los asistentes, café y bebidas para reponer fuerzas durante la prueba, seguro y, por supuesto, un recuerdo Michelin de esta inolvidable jornada.

Además, existe un servicio de fotografía dentro del trazado que permitirá captar tus mejores imágenes con las motos en pista y que luego te podrás llevar a casa si te apetece para presumir con tus familiares y amigos.

Como Motoval y MICHELIN están en todo, organizan la prueba por niveles. Así, si todavía estás dando tus primeros pasos en las rodadas competirás con otros aspirantes que tienen más o menos los mismos conocimientos. Los más avanzados lo harán con rivales propios de su experiencia.

En cualquier caso, y aunque creemos que te hemos dado razones más que suficientes para que no te pierdas el próximo Michelin Power Day’s de octubre, te recomendamos que eches un vistazo a neumaticosmotoval.com para cualquier duda que te pueda surgir al respecto. Y además, recuerda, allí encontrarás las mejores ofertas para tu moto. ¿No oyes rugir motores ya? ¡Vamos! 

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