Última hora sobre el preocupante estado de salud de Nicky Hayden

Han pasado casi 12 horas desde que Nicky Hayden fuera arrollado por un vehículo cuando circulaba en bicicleta por una carretera cercana a la localidad italiana de San Marino. El piloto americano, que sufrió graves heridas en la zona craneal y el torax, fue trasladado en un primer momento al hospital de Rimini, donde se procedió a estabilizar al que fuera campeón del mundo de MotoGP en el 2006. Dada la importancia de las lesiones, a las que hay que añadir una fractura abierta en la pierna izquierda que provocó una importante pérdida de sangre, los médicos decidieron trasladarle al centro Bufalini, de Cesare, donde se confirmó la gravedad del estado de salud del estadounidense.

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Han pasado casi 12 horas desde que Nicky Hayden fuera arrollado por un vehículo cuando circulaba en bicicleta por una carretera cercana a la localidad italiana de San Marino. El piloto americano, que sufrió graves heridas en la zona craneal y el torax, fue trasladado en un primer momento al hospital de Rimini, donde se procedió a estabilizar al que fuera campeón del mundo de MotoGP en el 2006.

Dada la importancia de las lesiones, a las que hay que añadir una fractura abierta en la pierna izquierda que provocó una importante pérdida de sangre, los médicos decidieron trasladarle al centro Bufalini, de Cesare, donde se confirmó la gravedad del estado de salud del estadounidense.

Hayden sufrió un severo traumatismo craneal, a consecuencia del cual apareció un edema difuso cerebral. Las primeras informaciones (los médicos no emitirán un parte nuevo hasta hoy, señalan que el corredor  tiene un edema en la cabeza que ha obligado a introducirle una sonda en la cabeza para monitorizar la presión intracraneal. La magnitud de la lesión aconseja pasar por el quirófano para reducir la presión en la zona de la cabeza afectada.

Nicky Hayden, que el pasado domingo disputó el GP de Italia de Superbikes, en Ímola, tendrá que pasar por el quirófano. La operación no se ha realizado aún debido al frágil estado de salud del piloto, que sigue muy grave.

La noticia de su accidente ha conmocionado a pilotos, equipos y aficionados al motociclismo, que con su hashtag #GoNicky han llenado de mensajes de apoyo las redes sociales, en las que sólo unas horas antes del atropello, el chico de Kentucky recogía un divertido paseo en bicicleta, junto a su prometida (@jpi¡con la que pasaba unos días de vacaciones antes de la cita de Donington Park del próximo 28 de mayo.

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Pic by Instagram @nicky-hayden

Las próximas horas serán cruciales para Hayden, en coma inducido, cuya familia viaja ya desde Estados Unidos para estar cerca del piloto en estos momentos tan críticos. A medida que se vayan dando informaciones oficiales, iremos ampliando datos.

Por otra parte, la Policía ha abierto una investigación para esclarecer como sucedieron los hechos y confirmó que Hayden iba solo, y no con amigos o familia, tal y como se creía en un principio, practicando un deporte al que es muy aficionado. La bicicleta que conducía el americano quedó partida por la mitad tras ser arrollado por un vehículo de la marca Peugeot, que pilotaba un joven de 30 años.


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Última hora sobre el preocupante estado de salud de Nicky Hayden

Han pasado casi 12 horas desde que Nicky Hayden fuera arrollado por un vehículo cuando circulaba en bicicleta por una carretera cercana a la localidad italiana de San Marino. El piloto americano, que sufrió graves heridas en la zona craneal y el torax, fue trasladado en un primer momento al hospital de Rimini, donde se procedió a estabilizar al que fuera campeón del mundo de MotoGP en el 2006. Dada la importancia de las lesiones, a las que hay que añadir una fractura abierta en la pierna izquierda que provocó una importante pérdida de sangre, los médicos decidieron trasladarle al centro Bufalini, de Cesare, donde se confirmó la gravedad del estado de salud del estadounidense

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Han pasado casi 12 horas desde que Nicky Hayden fuera arrollado por un vehículo cuando circulaba en bicicleta por una carretera cercana a la localidad italiana de San Marino. El piloto americano, que sufrió graves heridas en la zona craneal y el torax, fue trasladado en un primer momento al hospital de Rimini, donde se procedió a estabilizar al que fuera campeón del mundo de MotoGP en el 2006.

Dada la importancia de las lesiones, a las que hay que añadir una fractura abierta en la pierna izquierda que provocó una importante pérdida de sangre, los médicos decidieron trasladarle al centro Bufalini, de Cesare, donde se confirmó la gravedad del estado de salud del estadounidense.

Hayden sufrió un severo traumatismo craneal, a consecuencia del cual apareció un edema difuso cerebral. Las primeras informaciones (los médicos no emitirán un parte nuevo hasta hoy, señalan que el corredor  tiene un edema en la cabeza que ha obligado a introducirle una sonda en la cabeza para monitorizar la presión intracraneal. La magnitud de la lesión aconseja pasar por el quirófano para reducir la presión en la zona de la cabeza afectada.

Nicky Hayden, que el pasado domingo disputó el GP de Italia de Superbikes, en Ímola, tendrá que pasar por el quirófano. La operación no se ha realizado aún debido al frágil estado de salud del piloto, que sigue muy grave.

La noticia de su accidente ha conmocionado a pilotos, equipos y aficionados al motociclismo, que con su hashtag #GoNicky han llenado de mensajes de apoyo las redes sociales, en las que sólo unas horas antes del atropello, el chico de Kentucky recogía un divertido paseo en bicicleta, junto a su prometida (@jpi¡con la que pasaba unos días de vacaciones antes de la cita de Donington Park del próximo 28 de mayo.

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Pic by Instagram @nicky-hayden

Las próximas horas serán cruciales para Hayden, en coma inducido, cuya familia viaja ya desde Estados Unidos para estar cerca del piloto en estos momentos tan críticos. A medida que se vayan dando informaciones oficiales, iremos ampliando datos.

Por otra parte, la Policía ha abierto una investigación para esclarecer como sucedieron los hechos y confirmó que Hayden iba solo, y no con amigos o familia, tal y como se creía en un principio, practicando un deporte al que es muy aficionado. La bicicleta que conducía el americano quedó partida por la mitad tras ser arrollado por un vehículo de la marca Peugeot, que pilotaba un joven de 30 años.


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Kenny Roberts Jr será nombrado piloto leyenda de MotoGP en Austin

Kenny Roberts Jr. será el quinto piloto americano que recibirá la distinción de piloto leyenda de MotoGP, en un acto que tendrá lugar el viernes en el circuito de Austin, que este fin de semana acoge el GP de las Américas.

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Kenny Roberts Jr. será el quinto piloto americano que recibirá la distinción de piloto leyenda de MotoGP, en un acto que tendrá lugar el viernes en el circuito de Austin, que este fin de semana acoge el GP de las Américas.

El hijo de Kenny Roberts empezó su andadura en el motociclismo en 250cc en el equipo de su padre y ascendió al Campeonato del Mundo con Yamaha  en 1996; finalizó 11º en el campeonato. Al año siguiente se unió al equipo de su padre en 1997, desarrollando una moto Modenas de dos tiempos; quedó 16º y 13º en el campeonato respectivamente en 1997 y 1998.

Para la temporada 1999, Roberts es contratado para el equipo oficial Suzuki . Logró cuatro victorias en Sepang, Motegi, Sachsenring y Buenos Aires, dos segundos puestos y dos terceros, de forma que se consagró subcampeón de la categoría, por detrás de Álex Crivillé. El californiano ganó en Sepang, Jerez, Cata luñay Motegi, cosechó cuatro segundos lugares, un tercero y un cuarto, de modo que se llevó el título mundial de pilotos de 500cc.

La defensa del título no fue exitosa en 2001, Roberts solo logró un podio, finalizando 11º en el campeonato. Entre 2002 y 2005, Roberts quedó relegado ante la motos Honda y Yamaha, debido al desarrollo de la nueva de cuatro tiempos de 990cc, la Suzuki GSV-R. Roberts sólo logró ganar dos podios, uno en 2002 y uno en 2005. A finales de 2005 Suzuki decidió no renovar el contrato a Roberts y optó por un piloto más joven, Chris Vermeulen.

En 2006, Roberts regresó al equipo de su padre. Con una KR211V, el californiano resultó sexto en el clasificador final, al lograr dos terceros puestos, y dos cuartos. Al año siguiente, con una KR212V de 800cc, solamente puntuó en dos carreras en las primeras 7 carreras de la temporada. A partir de ahí no volvió a competir.

Eddie Lawson, Waine Rayne, Kevin Schwantz, Freddie Spencer y Nicky Hayden son los otros cinco corredores que ya cuentan con este reconocimiento que el próximo mes de junio, en Mugello, recibirá otro grande de motociclismo,  Marco Lucchinelli.

El salón de la fama de MotoGP está integrado ya por Giacomo Agostini, Mick Doohan, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Anton Mang, Ángel Nieto, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Marco Simoncelli, Freddie Spencer, Casey Stoner, John Surtees, Carlo Ubbiali, Álex Crivillé y Franco Uccini.


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Victoria incontestable de Sykes en casa

Tom Sykes volvió a ganar en casa. Séptima victoria consecutiva para el británico en Donington Park, que no empezó bien para el piloto de Kawasaki

Tom Sykes volvió a ganar en casa. Séptima victoria consecutiva para el británico en Donington Park, que no empezó bien para el piloto de Kawasaki. En la salida de veía superado por las Ducati de Davies y Giugliano.

Sin embargo, la fortuna esta vez sí le dio la cara. Davies se salía cuando faltaban 13 vueltas para el final y sólo le quedaba Giugliano por delante. Por detrás, Rea también tenía problemas con su moto y se colaba, haciendo el hueco entre ambos insalvable. Y aunque el italiano quiso plantarle cara, Sykes sacó su raza de campeón tras unas vueltas a rueda del 34. Luego le pasaba sin problemas y empezaba a coger los metros suficientes para ganar com rotundidad.

Davies, que logró reincorporarse tras el primer accidente, se volvía a ir al suelo. Ahí terminó su carrera, mientras que Rea, quien acabó tercero, veía como se ampliaba su ventaja en la lucha por el título.

Camier lograba un cuarto puesto que le sabía a triunfo personal. Clasificó por delante de Nicky Hayden, quinto, y de Savadori, que cometió un error y quedó relegado a esa posición. Jordi Torres fue séptimo. Van der Mark, Abraham y West completaron el ‘top ten’ de esta primera manga de Superbikes, en la que Forés terminó duodécimo, justo por delante del otro español, Román Ramos. Mañana, a partir de las 16 horas, segunda carrera. ¿Por quién apostáis? 

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