Kit completo de protecciones y topes ante caída, ¿funcionan realmente?

Hace un tiempo, cuando te comprabas una de esas motos italianas de precioso rojo Ferrari tu mayor miedo era sufrir una caída. La resistencia que ofrecía el color de sus carenados al rozamiento con el asfalto era más o menos el mismo que ofrece el chocolate ante el sol de agosto.

R&G parts

Hace un tiempo, cuando te comprabas una de esas motos italianas de precioso rojo Ferrari tu mayor miedo era sufrir una caída. La resistencia que ofrecía el color de sus carenados al rozamiento con el asfalto era más o menos el mismo que ofrece el chocolate ante el sol de agosto. Pero llegaron los protecciones o topes anticaída. Benditas piezas ancladas al chasis de nuestras motos con la difícil misión de cuidar de nuestros carenados ante el temido arrastrón. Continue reading “Kit completo de protecciones y topes ante caída, ¿funcionan realmente?”

Celebración del año nuevo en el servicio japonés de correos

Creo que los japoneses no van a dejar de sorprenderme nunca. Es un pueblo que incluso para celebrar el año nuevo se lo toman muy en serio y hacen de su trabajo una fiesta más.

Carteros japoneses

Creo que los japoneses no van a dejar de sorprenderme nunca. Es un pueblo que incluso para celebrar el año nuevo se lo toman muy en serio y hacen de su trabajo una fiesta más. Porque en la Prefectura de Fukuoka, más concretamente en la ciudad de Hakata, los trabajadores de la central de correos de la ciudad tienen una curiosa forma de recibir el año nuevo. Resulta que todos los operarios salen el día de año nuevo a la vez a hacer el reparto, y así empiezan el año trabajando. Continue reading “Celebración del año nuevo en el servicio japonés de correos”

La lluvia arruina la segunda jornada de entrenamientos para las CRT en Sepang

Si ayer en la primera de las dos jornadas de entrenamientos extra de las que disponían las CRT en Sepang para ajustar la nueva centralita de Magneti Marelli, los problemas técnicos no dejaron realizar demasiadas vueltas a los pilotos, hoy además se ha sumado la lluvia que ha complicado sumamente la jornada y ha impedido sacar buenas conclusiones. Bueno, seguro que al menos el control de tracción en agua habrán podido comprobarlo. De nuevo Danilo Petrucci (Came IodaRacing) fue el primero en salir a pista y completar un total de 4 giros en dos salidas a pista.

Colin Edwards

Si ayer en la primera de las dos jornadas de entrenamientos extra de las que disponían las CRT en Sepang para ajustar la nueva centralita de Magneti Marelli, los problemas técnicos no dejaron realizar demasiadas vueltas a los pilotos, hoy además se ha sumado la lluvia que ha complicado sumamente la jornada y ha impedido sacar buenas conclusiones. Bueno, seguro que al menos el control de tracción en agua habrán podido comprobarlo.

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