Álex Márquez abrirá parrilla en Moto2 tras una vuelta de récord en Sepang

Álex Márquez, con un crono de 2’05’629, consiguió una nueva pole en Moto2 en Sepang. El de Cervera firmó la pole en las vueltas iniciales y nadie fue capaz de superar el tiempo. Segunda posición para Luca Marini, mientras que Fabio Quartararo cerrará la primera fila de parrilla.

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Álex Márquez, con un crono de 2’05’629, consiguió una nueva pole en Moto2 en Sepang. El de Cervera firmó la pole en las vueltas iniciales y nadie fue capaz de superar el tiempo. Segunda posición para Luca Marini, mientras que Fabio Quartararo cerrará la primera fila de parrilla.

El ‘top ten’ lo completan Remy Gardner, Mattia Pasini, Pecco Bagnaia, Miguel Oliveira, Xavi Vierge, Brad Binder y Marcel Schrotter.

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En cuanto al resto de españoles, puesto 12 para Jorge Navarro, 14 para Iker Lecuona, 18 para Joan Mir, 19 para Edgar Pons y 30 para Isaac Viñales.

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Mattia Pasini logra su segunda pole consecutiva en Moto2 en Austria

El italiano Mattia Pasini logró la segunda pole consecutiva de su carrera en Moto2 en el trazado Red Bull Ring, de Austria. El piloto del Italtrans, que hoy celebra su 32 cumpleaños, abrirá la parrilla de la categoría intermedia junto con su compatriota y actual líder del mundial, Franco Morbidelli, que se quedó a solo una milésima de lograr el mejor registró.

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El italiano Mattia Pasini logró la segunda pole consecutiva de su carrera en Moto2 en el trazado Red Bull Ring, de Austria.

El piloto del Italtrans, que hoy celebra su 32 cumpleaños, abrirá la parrilla de la categoría intermedia junto con su compatriota y actual líder del mundial, Franco Morbidelli, que se quedó a solo una milésima de lograr el mejor registró. Cerrará esta primera fila Álex Márquez.

El ‘top ten’ lo completan Bagnaia, Luthi, Quartararo, Isaac Viñales, Oliveira, Nakagami y Xavi Vierge, que sufrió una caída sin consecuencias nada más comenzar el clasificatorio.

En cuanto al resto de españoles, Jorge Navarro saldrá duodécimo; Axel Pons decimonoveno, seguido de Iker Lecuona; Edgar Pons partirá desde el puesto 23 y Augusto Fernández cuatro posiciones más retrasado.

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Luthi vence en una alocada al sprint en la que Márquez retorna al podio

El suizo Thomas Luthi fue el ganador de una carrera de Moto2 que dio un giro radical a causa de la lluvia que comenzó a caer en los primeros giros de la prueba. Primera victoria de uno de los veteranos de la parrilla de la categoría intermedia en este año tras las seis vuelta que Dirección de Carrera determinó tras la bandera roja que hubo que sacar por pista resbaladiza. Y es que a pesar de que los pilotos, entre ellos Mattia Pasini, que en ese momento lideraba el grupo, levantara la mano para advertir del peligro de rodar en esas condiciones, la decisión no llegó hasta casi un giro después, cuando Sandro Cortese ya se había ido al suelo

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El suizo Thomas Luthi fue el ganador de una carrera de Moto2 que dio un giro radical a causa de la lluvia que comenzó a caer en los primeros giros de la prueba.

Primera victoria de uno de los veteranos de la parrilla de la categoría intermedia en este año tras las seis vuelta que Dirección de Carrera determinó tras la bandera roja que hubo que sacar por pista resbaladiza.

Y es que a pesar de que los pilotos, entre ellos Mattia Pasini, que en ese momento lideraba el grupo, levantara la mano para advertir del peligro de rodar en esas condiciones, la decisión no llegó hasta casi un giro después, cuando Sandro Cortese ya se había ido al suelo.

Ya con el trazado secándose, se reabrió el pit lane y se retomó la carrera. Luthi salió como una bala y abrió un hueco desde que salió. Álex Márquez supo aprovechar el tirón y se puso a su estela. Aunque el español no fue capaz de seguir el ritmo del líder, sí le sirvió a su vez para coger una distancia importante con el grupo perseguidor y cruzar segundo la línea de meta para dedicar ese éxito al recordado Ángel Nieto.

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En ese grupo se encontraba el poleman, Mattia Pasini, que ayer conseguía su primera posición de parrilla en la categoría intermedia, y que se fue al suelo en un final que dejó tocado al italiano.

Muy fuerte se mostró en las dos salidas Miguel Ángel Oliveira, que subió al tercer cajón del podio, seguido de Luca Marini. Xavi Vierge, Corsi, Bagnaia, Morbidelli, Gardner y Roberts completaron el ‘top ten’.

El actual líder del campeonato, el italiano Franco Morbidelli, no se encontró cómodo con la situación tan delicada de la pista y dio por buena una octava posición que le permite estar al frente de la clasificación.

En cuanto al resto de españoles, Jorge Navarro fue undécimo, Axel Pons finalizó decimosexto, Isaac Viñales vigésimoquinto y Edgar Pons penúltimo.

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Moto3: ¿El año de la ‘Bestia’? (previa de la categoría pequeña 2017)

Se acabó la espera. Este fin de semana empieza en Qatar la nueva temporada de MotoGP. Y, tras el salto de Brad Binder a Moto2 con el título de Moto3 debajo del brazo, la cilindrada pequeña busca nuevo héroe.

Se acabó la espera. Este fin de semana empieza en Qatar la nueva temporada de MotoGP. Y, tras el salto de Brad Binder a Moto2 con el título de Moto3 debajo del brazo, la cilindrada pequeña busca nuevo héroe.

 Al igual que en la categoría intermedia, Moto3 tampoco parte con un claro favorito. Mientras que lo lógico sería buscar entre los que fueron los perseguidores del sudafricano en el Mundial el año pasado, esto no siempre es así. En el caso de Jorge Navarro y Francesco Bagnaia, tercero y cuarto en 2016, han decido seguir los pasos del vigente campeón y saltar de nivel.

 Quien fue segundo en la general, Enea Bastianini, ha optado por un cambio menos osado al fichar por el Estrella Galicia 0’0. Su objetivo allí será luchar por un título que ya se le ha escapado hasta en dos ocasiones. El problema es que, por el momento, los resultado obtenidos en los test —18º en Jerez y 30 en Qatar— hacen pensar que el italiano todavía no ha acabado de adaptarse a su nuevo equipo. Todo lo contrario le sucede a su compañero, Arón Canet, que tras un año de aprendizaje, cierra la pretemporada dentro del top 3 —2º en Jerez y 3º en Qatar—.

 El resto de nombres en esta amplia lista de posibles favoritos son Joan Mir, Nicoló Bulega y Niccolo Antonelli entre otros, todos ellos pilotos que ya lograron subir a lo más alto del podio al menos una vez a lo largo de la temporada anterior. Por supuesto, tampoco hay que olvidar a Romano Fenati. El italiano regresa al Mundial después de la sonada ruptura con el SKY Racing Team VR46, en esta ocasión lo hace sobre una Honda en el equipo Rivacold, al que se ha adaptado rápidamente según demuestran los resultados en Jerez (5º) y Qatar (1º).

 Lo cierto es que, por el momento, y a falta de sorpresas, se prevé una temporada en la que España e Italia se enfrentaran cara a cara para alzarse con la corona de Moto3.

Texto: Cristina Mondéjar Caballero


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