Tercera posición en constructores que deja en evidencia el gran trabajo que ha realizado McLaren desde que en 2018, tocaran fondo de manera considerable al descubrir que los problemas de rendimiento no solo eran culpa de la poca fiabilidad y potencia del motor Honda que habían equipado desde 2015 hasta finales de 2017. El desarrollo del chasis no era óptimo y se necesitaban cambios urgentes que fueron implantados en 2019, con grandes resultados y una cuarta posición en constructores; y que han tenido también frutos en 2020, con un top-3 en constructores realmente positivo.
Ahora, de cara a la temporada 2021, el equipo McLaren recibe la motorización de Mercedes-Benz. Un paso hacia delante realmente evidente en comparación al motor Renault, sin embargo, en el equipo de Woking siguen siendo realistas. Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, sigue creyendo que están lejos de Mercedes y Red Bull, por lo que se descarta de la lucha que tienen ambas estructuras. Da las razones para pensar así en las siguientes declaraciones.
“Probablemente haya una batalla de cuatro o cinco equipos el próximo año, similar a la que tuvimos en este desde la tercera a la séptima posición. Necesitamos mantenernos realistas dentro de lo posible. Por nuestro lado, tenemos grandes restricciones por contar con una infraestructura anticuada lo que llevará tres años hasta que llevemos a cabo todas las actualizaciones. Además, llevará tiempo lograr que esta infraestructura dé beneficios hasta entonces tenemos restricciones. Ahora necesitamos tiempo para seguir trabajando en nuestro plan, pero también será importante no motivarnos en exceso con los resultados de este año. Aún tenemos un largo camino por recorrer”, comenta Andreas Seidl.
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