Hyundai lanza su propia marca de modelos eléctricos con el nombre de Ioniq

La creación de la línea Ioniq responde al rápido crecimiento de la demanda del mercado y acelera el plan de Hyundai para convertirse en uno de los principales actores en el segmento de los vehículos eléctricos. Para cumplir este objetivo, Hyundai combinará sus actuales capacidades en vehículos eléctricos – como la carga ultrarrápida, el interior espacioso y la potencia de las baterías – con futuras innovaciones que combinen diseño, tecnologías y servicios para i ntegrar las experiencias dentro y fuera del coche para un viaje sin problemas. Hyundai introdujo por primera vez el término Ioniq , que fusiona “ión” y “único”, en un modelo que fue pionero en ofrecer la posibilidad de elegir entre tres sistemas de propulsión eléctrica: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico puro.

La creación de la línea Ioniq responde al rápido crecimiento de la demanda del mercado y acelera el plan de Hyundai para convertirse en uno de los principales actores en el segmento de los vehículos eléctricos.

Para cumplir este objetivo, Hyundai combinará sus actuales capacidades en vehículos eléctricos – como la carga ultrarrápida, el interior espacioso y la potencia de las baterías – con futuras innovaciones que combinen diseño, tecnologías y servicios para integrar las experiencias dentro y fuera del coche para un viaje sin problemas.

Hyundai introdujo por primera vez el término Ioniq, que fusiona “ión” y “único”, en un modelo que fue pionero en ofrecer la posibilidad de elegir entre tres sistemas de propulsión eléctrica: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico puro.

La estrategia de Ioniq se basa en el lanzamiento de una gama totalmente nueva de modelos eléctricos con nombre numérico bajo la nueva marca, con los números pares para los sedanes y los impares para los SUV.

El primer modelo bajo la nueva marca será el Ioniq 5, un SUV de tamaño medio que, basado en el concept 45 EV, se lanzará a principios del año que viene. En 2022, Hyundai pondrá a la venta el sedán Ioniq 6, basado en el concepto “Prophecy” EV, al que seguirá el Ioniq 7, un SUV grande que verá la luz a principios de 2024.

Los modelos de la nueva línea Ioniq utilizarán una Plataforma Modular Global Eléctrica, conocida como E-GMP, que permitirá una rápida capacidad de carga y una gran autonomía de conducción. La plataforma dedicada a los nuevos vehículos eléctricos permitirá a Hyundai rediseñar el interior del vehículo como “salas de estar inteligentes” con asientos altamente ajustables, conectividad inalámbrica y características únicas como una guantera diseñada como cajones.

Hyundai Motor Group anunció recientemente que el grupo tiene como objetivo vender 1 millón de unidades de vehículos eléctricos y conseguir una cuota del 10 por ciento para convertirse en líder en el año 2025.

Continue reading “Hyundai lanza su propia marca de modelos eléctricos con el nombre de Ioniq”

Así ha acabado Hyundai con las llaves del coche

20MINUTOS Huellas dactilares y seguridad: tres cosas que te han contado y son falsas . Hyundai Motor Company llevaba tiempo intentando sustituir la llave como método para abrir y cerrar sus automóviles y en 2019 ya lo ha empezado a hacer realidad. El primer fabricante surcoreano y sexto del mundo pondrá a la venta este 2019 su primer vehículo que prescinde de la llave para abrir, cerrarse y ponerse en funcionamiento.

20MINUTOS

  • Huellas dactilares y seguridad: tres cosas que te han contado y son falsas.

Hyundai Santa Fe SUV

Hyundai Motor Company llevaba tiempo intentando sustituir la llave como método para abrir y cerrar sus automóviles y en 2019 ya lo ha empezado a hacer realidad. El primer fabricante surcoreano y sexto del mundo pondrá a la venta este 2019 su primer vehículo que prescinde de la llave para abrir, cerrarse y ponerse en funcionamiento.

Se trata del Hyundai Santa Fe SUV, que incorpora una tarjeta de proximidad con sensores de huellas dactilares que se usarán tanto en el botón de encendido como al abrir y cerrar el vehículo, según explica la compañía.

Este novedoso sistema incorpora un sensor que reconoce huellas dactilares en diferentes niveles de profundidad y cuya capacidad de fallo es de una entre 50.000, explican desde Gizmodo. Además, suma tecnología de cifrado extremo a extremo.

¿Qué ocurre si el vehículo es utilizado por más de una persona? Hyundai ha pensado en eso y permite al dueño configurar diferentes perfiles de usuario. Según ese perfil, el coche ajustará las preferencias que establezca ese usuario, tales como las referentes a espejos retrovisores, reclinación de asiento, conectividad, etc.

Continue reading “Así ha acabado Hyundai con las llaves del coche”

Hyundai llega en India a los cinco millones de unidades producidas

Que Hyundai está en plena expansión es algo que no se puede negar a la firma fundada en Seúl allá por 1967. Tanto es así, que Hyundai Motor India acaba de celebrar la producción de su unidad 5.000.000 en la factoría de Chennai , que es la capital de Tamil Nadu, India. Esta planta abrió sus puertas en 1998, y hoy su actividad supone un 4 % del PIB del país

Hyundai Motors - 5 millones

Que Hyundai está en plena expansión es algo que no se puede negar a la firma fundada en Seúl allá por 1967. Tanto es así, que Hyundai Motor India acaba de celebrar la producción de su unidad 5.000.000 en la factoría de Chennai, que es la capital de Tamil Nadu, India. Esta planta abrió sus puertas en 1998, y hoy su actividad supone un 4 % del PIB del país.

De hecho, Hyundai Motor India lleva presente en aquel país desde 1996, y hoy por hoy lidera las exportaciones, con un 46 % de cuota y un 20,3 % en el mercado de particulares. Es el segundo fabricante del país, sólo superado por el gigante Tata Motors, que es una potencia indiscutible.

Shahrukh Khan - Hyundai i10 Continue reading “Hyundai llega en India a los cinco millones de unidades producidas”