La alemana Volkswagen es uno de los lÃderes en el mercado chino en la venta de automóviles desde su alianza en 1991 con FAW, First Automobile Works, uno de los cinco grandes grupos automovilÃsticos de ese paÃs, pero hasta ahora no habÃa dado señales de su intención de comercializar vehÃculos eléctricos en ese mercado.
En 2011, cumpliendo con las exigencias del gobierno chino, y siempre junto con su socio local FAW, creó una nueva marca local, denominada Kaili, dedicada a producir solo vehÃculos eléctricos. Su primer prototipo, al que denominó Kaili E88 EV, era simplemente una versión electrificada del Volkswagen Bora y que ahora va a comenzar a producir.
Continue reading “Volkswagen dispuesta a electrificar China con el Kaili E88 EV”