Hyundai Creta: el primer boceto

El Hyundai Creta, el último SUV del fabricante surcoreano será presentado a finales de este año en el mercado indio como banco de pruebas antes de su desembarco en Europa.

El Hyundai Creta, el último SUV del fabricante surcoreano será presentado a finales de este año en el mercado indio como banco de pruebas antes de su desembarco en Europa. Habrá que esperar aunque para ir haciendo boca ya disponemos de un primer boceto.

La semana pasada Hyundai había anunciado la inminente llegada de su nuevo pequeño crossover. No sabíamos nada de él excepto su nombre: Hyundai Creta.

Pequeño y robusto

Ahora, la marca asiática lanza el primer boceto que, al parecer, se comercializará sólo en los mercados asiáticos, empezando por la India. No hay fechas en cambio para su comercialización en Europa, asunto sobre el cual no se ha publicado ninguna información. Lo que es seguro es que llegará para plantar cara al Nissan Juke y al Renault Captur, principales rivales de su segmento.

A juzgar por esta primera imagen, el Hyundai Creta tendrá un aspecto robusto y hasta se podría decir “musculoso”, con una parrilla delantera trapezoidal obviamente heredada de su hermano mayor, el Hyundai Tucson. Algunos medios especializados ya han descrito este diseño como un intento de emular al Range Rover Evoque, aunque con mucha más modestia.

Esto es lo que sabemos: mide poco menos de 4,30 metros de longitud y su chasis está basado en la plataforma del ix25. Para el mercado indio saldrán de momento dos motorizaciones: el 1.6 de gasolina y el 1.4 CRDi.

La firma coreana también ha declarado su intención de dar al nuevo Hyundai Creta una apariencia de alta calidad. Por lo tanto, su diseño se centrará en la calidad del equipamiento y mucha atención al detalle. ¿No estás deseando verlo?

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Mazda utilizará bioplástico para sus nuevos modelos

Es cierto que no encontraremos al deportivo Mazda MX-5 Miata en los primeros puestos de las listas de coches ecológicos pero esto puede cambiar a partir de 2016, cuando aparezca la nueva versión del modelo de la marca nipona. Cuando lo haga se convertirá en el primer vehículo que incorpore piezas hechas de un material nuevo llamado bioplástico

bioplastico

Es cierto que no encontraremos al deportivo Mazda MX-5 Miata en los primeros puestos de las listas de coches ecológicos pero esto puede cambiar a partir de 2016, cuando aparezca la nueva versión del modelo de la marca nipona. Cuando lo haga se convertirá en el primer vehículo que incorpore piezas hechas de un material nuevo llamado bioplástico.

Este innovador material desarrollado por el fabricante de automóviles japonés es una especie de plástico elaborado a partir de vegetal, en lugar de petróleo, y que cuenta con una ventaja más: no necesita ser pintado.

La ventajas del bioplástico

BioplasticoDesde Mazda todavía no sen han facilitado detalles técnicos sobre la composición de este bioplástico. Sólo se sabe que ha sido desarrollado en colaboración con la Mitsubishi Chemical Corporation. Estamos deseando verlo para comprobar si es cierto todo lo que se dice de él: que es increíblemente resistente a los golpes y difícil de rayar.

Y no solo eso: según los informes de Mazda se trata de un material altamente moldeable, tan duradero como el plástico ABS tradicional y que se puede teñir fácilmente para lograr “un tono profundo y suave acabado, como un espejo de una calidad más alta que se puede lograr con un plástico pintado tradicional”, según explican en su comunicado de prensa. Además, al eliminar la necesidad de pintura, se logra reducir la cifra de emisiones de compuestos orgánicos volátiles. Un producto eco.

Será el nuevo MX-5 Miata el campo de pruebas para este bioplástico que tanto promete sobre el papel. Lo encontraremos en algunas de sus piezas interiores aunque está planeado incorporarlo a algunos de los componentes exteriores de los próximos modelos.

Fotos – Mazda

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