Hamilton logra la pole en una clasificación absurda en Australia

Lewis Hamilton sumó otra pole más para Mercedes en el circuito de Australia. El británico fue el primero en conseguir el mejor crono con el nuevo sistema de clasificación, una pauta que no ha convencido a nadie y que ha logrado justo lo contrario a lo que se pretendía. Aburrimiento generalizado y disculpas hasta del propio mandamás de Red Bull, Christian Horner, por un espectáculo donde no hubo acción ni emoción.

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Lewis Hamilton sumó otra pole más para Mercedes en el circuito de Australia. El británico fue el primero en conseguir el mejor crono con el nuevo sistema de clasificación, una pauta que no ha convencido a nadie y que ha logrado justo lo contrario a lo que se pretendía.

Aburrimiento generalizado y disculpas hasta del propio mandamás de Red Bull, Christian Horner, por un espectáculo donde no hubo acción ni emoción.

Dos minutos antes de que se diera el banderazo a cuadros, Hamilton ya se había bajado del monoplaza y se dirigía hacia la zona de pesaje. Otro error del controvertido Bernie Ecclestone que deja seriamente tocado este deporte, que necesita un soplo de aire fresco con urgencia si no quiere perder aún más seguidores.

En lo estrictamente deportivo, Rosberg fue segundo, seguido por los Ferrari de Vettel y Raikkonen. Un guión demasiado parecido a 2015.

La sorpresa, entre comillas, vino con los chicos de Toro Rosso, que le dieron un buen repaso a sus ‘hermanos mayores’ de Red Bull. Verstappen concluyó quinto y Carlos Sainz séptimo.

En medio se coló el Williams de Felipe Massa, después de que Bottas cayera eliminado en la Q2.

Ricciardo, Pérez y Hulkenberg completaron el ‘top ten’ en Australia. McLaren, que parecía haber evolucionado en los libres, se tuvo que conformar con colocar a Alonso y Button en los puestos 12 y 13, respectivamente. Por detrás, Palmer, Magnussen, Ericcson y Nars.

El más perjudicado de la sesión fue Danii Kyvat, con problemas mecánicos que le impidieron disputar la Q2 y que partirá decimonoveno, con Gutiérrez, Haryanto y Wehrlein cerrando la parrilla

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Zarco logra la tercera al sprint

Johann Zarco ganó su tercera carrera del año en una prueba casi al sprint, que quedó reducida a 16 vueltas tras la caída de Salom en la primera curva. La moto del mallorquín empezó a arder y echó aceite en la pista, lo que provocó una bandera roja.

Johann Zarco ganó su tercera carrera del año en una prueba casi al sprint, que quedó reducida a 16 vueltas tras la caída de Salom en la primera curva. La moto del mallorquín empezó a arder y echó aceite en la pista, lo que provocó una bandera roja. El piloto del Pons Racing sufrió un esguince del pie derecho y no pudo volver a tomar la salida cuando se reanudó a 16 vueltas.

Se volvió a apagar el semáforo y Jonás Folger salió como un cohete. Llegó a tener más de un segundo de ventaja. Pero por detrás Tito Rabat no quería más sorpresas y empezó a tirar hasta que le dio caza.

Zarco, quien no arrancó bien, fue aguantando el ritmo del español. Llegó hasta él a pocas vueltas del final para superarle y abrir el hueco necesario en el ul giro para ser el primero en recibir la bandera a cuadros y seguir aumentando su ventaja en el Mundial.

Podio para Rabat y Lowes, con Rins en cuarta posición. Quinto Luthi, seguido de Simeón, Folger, Kallio, Álex Márquez y Corsi. Undécimo clasificó Julián Simón, mientras que Axel Pons se tuvo que conformar con el puesto 22. Ricky Cardús se fue al suelo. Lo mismo que Baldasarri y West. 

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Sykes y Rea ganan en Misano

Photo by http://www.facebook.com/JonathanReaOfficial Los dos pilotos de Kawasaki, Tom Sykes y Jonathan Rea, ganaron la primera y segunda manga, respectivamente, de la prueba de Superbikes celebrada en el circuito de Misano, en la que volvía a la competición Max Biaggi, quien se tuvo que conformar con la sexta plaza en ambas carreras. Sykes se imponía sin problema en la ronda inaugural, dominando de principio a fin, sin dejar opción a sus más directos rivales.

Los dos pilotos de Kawasaki, Tom Sykes y Jonathan Rea, ganaron la primera y segunda manga, respectivamente, de la prueba de Superbikes celebrada en el circuito de Misano, en la que volvía a la competición Max Biaggi, quien se tuvo que conformar con la sexta plaza en ambas carreras.

Sykes se imponía sin problema en la ronda inaugural, dominando de principio a fin, sin dejar opción a sus más directos rivales. Rea y Davies completaban el podio, mientras que Jordi Torres se iba al suelo en un trazado en el que esperaba mucho más, después de haber corrido aquí varios años en el Mundial de Moto2.

En la otra, Rea protagonizó una espectacular remontada, mientras que la moto de Sykes comenzaba a darle muchos problemas, lo que le dejaba quinto, por detrás de Giugliano, Haslam y Davies.

Del circuito Marco Simoncelli, Rea sale aún más líder de la categoría de Superbikes, mientras que se ajusta la situación en Supersport, donde Jules Cluzel se hizo con la victoria y Sofuoglu se fue al suelo, aunque logró cruzar la meta en undécima posición.


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Victoria de Luthi, podio de Rabat y segundo 0 de Rins

Photo by MotoGP.com El suizo Thomas Luthi ganó una aburrida carrera de Moto2, en la que Tito Rabat subió al segundo cajón del podio y Zarco cruzó la meta en tercera posición. La cruz de esta prueba fue para Rins, que salió mal, quedando relegado a la novena plaza, y se cayó cuando quedaban pocas vueltas para el banderazo a cuadros. Aunque pudo volver a pista, no entró en la zona de puntos y hace su segundo 0 consecutivo en un Mundial que llegó a liderar tras el GP de las Américas en Austin

Photo by MotoGP.com

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El suizo Thomas Luthi ganó una aburrida carrera de Moto2, en la que Tito Rabat subió al segundo cajón del podio y Zarco cruzó la meta en tercera posición. La cruz de esta prueba fue para Rins, que salió mal, quedando relegado a la novena plaza, y se cayó cuando quedaban pocas vueltas para el banderazo a cuadros. Aunque pudo volver a pista, no entró en la zona de puntos y hace su segundo 0 consecutivo en un Mundial que llegó a liderar tras el GP de las Américas en Austin.

Tampoco le fue bien a su compañero de equipo, Luis Salom, que en un lance de carrera con Morbidelli también acabó por los suelos y algo conmocionado. Antes habían abandonado, también por caídas, Álex Márquez y el francés Louis Rossi.

Sam Lowes, muy rápido durante todo el fin de semana, se tuvo que conformar con la cuarta posición, con el citado Morbidelli quinto y Julián Simón sexto. Séptimo fue Nakagami, de nuevo desdibujado, al que siguieron Simeon (con secuelas de la fuerte caída del sábado), Syahrin y Aegerter.

Puesto 15 para Axel Pons (Folger también engrosó la lista de caídas) y 16 para Cardús, mientras que Rins entró justo por detrás.


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