Confederate X132 Hellcat Combat, S&S y Dainese, en Bonneville

No es la primera vez que hablamos de la Confederate X132 Hellcat Combat que consiguió rodar a 277,14 km/h en el lago salado del Bonneville International Speedway . De esta manera estableció el récord que orgullosamente luce con grandes pegatinas blancas y que según mi personal gusto estético, lo hace de manera muy desafortunada. APF3000, sin carenado, motor atmosférico, bicilíndrico con empujadores de más de 2.000 cc

No es la primera vez que hablamos de la Confederate X132 Hellcat Combat que consiguió rodar a 277,14 km/h en el lago salado del Bonneville International Speedway . De esta manera estableció el récord que orgullosamente luce con grandes pegatinas blancas y que según mi personal gusto estético, lo hace de manera muy desafortunada. APF3000, sin carenado, motor atmosférico, bicilíndrico con empujadores de más de 2.000 cc. Este, más o menos es el significado de toda esta codificación.

Ahora, tal y como te digo una cosa, también te cuento que el vídeo que os propongo ver a continuación es de un gusto y calidad exquisitos. Pero a diferencia del vídeo que nos mostraban cuando batieron el record hace más de un año, en esta ocasión podemos ver no solo la lucha del hombre y la máquina frente a los elementos. Las dificultades de una avería en esta moto y como en una simple furgoneta y con un orden y limpieza propios de los box de un Gran Premio son capaces de realizar una reparación en el corazón del bicilíndrico en uve, para poder volver a rodar cuanto antes sobre la sal de Bonneville.

La ficha técnica de la Confederate X132 Hellcat Combat dice que utiliza un motor bicilíndrico en uve a 56º de 2.163 cc. La potencia es de 132 CV y produce un par motor de 203,37 Nm. La moto pesa 226.79 kg y tiene una distancia entre ejes de 1.587,5 mm. El precio de esta monstruo nacked es de 50.000 dólares (unos 39.000 euros).

Continue reading “Confederate X132 Hellcat Combat, S&S y Dainese, en Bonneville”

275 km/h en una Honda CBR600RR de serie

Quién no haya soñado con batir un récord de velocidad en Bonneville es que no ha soñado nunca. Aunque la mayoría de los sueños sólo se roncan, en alguna ocasión excepcional esos sueños se cumplen.

Honda CBR600RR, récord en Bonneville

Quién no haya soñado con batir un récord de velocidad en Bonneville es que no ha soñado nunca. Aunque la mayoría de los sueños sólo se roncan, en alguna ocasión excepcional esos sueños se cumplen. Algo así es lo que le pasó a Shunji Yokokawa el pasado mes de agosto en Bonneville. Hasta allí se desplazó el ingeniero y piloto japonés con su Honda CBR600RR de estricta serie para intentar batir un récord de velocidad.

Y esta no ha sido más que la primera vez que Shunji Yokokama ha ido a correr en la laguna salada, un entorno tan especial que, con que varíe un poco la humedad, te puedes encontrar en medio de una pista de patinaje. O puedes encontrarte vientos laterales de hasta 40 km/h que no hacen nada fácil conducir una moto. Además también hay que contar con la corrosión de la propia sal, que se pega a cualquier cosa y literalmente se la come en pocos minutos. Tan bien ha ido esta primera incursión en Bonneville que para el año que viene repetirá sobre una Honda CBR1000RR (imagino que también de serie). Continue reading “275 km/h en una Honda CBR600RR de serie”