Cristóbal, el sistema que te permite limitar la velocidad del coche que conduce tu hijo

20MINUTOS.ES SEAT inventa un sistema con 19 funciones que ayudan a mejorar la seguridad vial. El nombre del prototipo que incluye estas funciones es León Cristóbal

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  • SEAT inventa un sistema con 19 funciones que ayudan a mejorar la seguridad vial.
  • El nombre del prototipo que incluye estas funciones es León Cristóbal.

Asistente de seguridad Cristóbal

SEAT presenta en la Smart City Expo de Barcelona un prototipo de vehículo cuyo objetivo es reducir el número de accidentes en la carretera.

Su nombre es León Cristóbal y tiene hasta 19 funciones.

Según SEAT, si los coches incluyeran estos sistemas los accidentes podrían reducirse hasta en un 40%.

A continuación te explicamos algunas de sus funcionalidades:

Asistente ‘Mentor’ para cuidar a tu hijo: Los padres pueden controlar a su hijo al volante al poder “limitar la zona por la que el coche puede circular, puede limitar también la velocidad e, incluso, programar el vehículo para que no pueda arrancar en el caso de dar positivo en el test de alcoholemia”, según explica Stefan Ilijevic, responsable de Predesarrollo, Patentes e Innovación de SEAT.

No te olvides de niños y mascotas: Cuando el motor se apaga, el sistema envía un mensaje que recuerda que hay niños, pasajeros o animales en los asientos traseros. En el caso de que se cierre el vehículo el coche regula la temperatura y recuerda al conductor que hay gente en el coche. Si no respondiera, la alarma del coche saltaría.

¿Caja negra en un coche?: Cuando hay un frenazo brusco, el vehículo, a través de una cámara frontal, graba los últimos diez segundos y se registran velocidad, aceleración y frenazo. El vídeo se envía al teléfono del conductor para que tenga una prueba del accidente.

Retrovisor sin ángulos muertos: Con el Display Mirror, el conductor puede activar con un botón ubicado en el mismo retrovisor una cámara con la que se puede ver la carretera en la parte trasera del vehículo.

Asiento vibratorio para alertar: Otra función de seguridad que tiene este León Cristóbal es el Guardian Angel. Con él, el asiento del conductor vibra cuando no está a la distancia de seguridad correcta o si detecta síntomas de fatiga en el mismo. Una voz avisa cuando el conductor sobrepasa el límite de velocidad. Con este aviso, podría evitarse el error humano que “está detrás del 80% de los accidentes”, según Stefan.

Los mensajes los lee el coche, no tú: Cristóbal tiene la función Eyes Track que vigila si el conductor no tiene la vista en la carretera. Cuando esto ocurre, una voz lee los mensajes y un sistema de respuestas ya configuradas permite contestarlos con un gesto. “Todo esto para evitar alrededor del 36% de los accidentes de tráfico que están provocados por distracciones, cuya primera causa es el uso del móvil”, indica Stefan.

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Cristóbal, el sistema que te permite limitar la velocidad del coche que conduce tu hijo

20MINUTOS.ES SEAT inventa un sistema con 19 funciones que ayudan a mejorar la seguridad vial. El nombre del prototipo que incluye estas funciones es León Cristóbal.

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  • SEAT inventa un sistema con 19 funciones que ayudan a mejorar la seguridad vial.
  • El nombre del prototipo que incluye estas funciones es León Cristóbal.

Asistente de seguridad Cristóbal

SEAT presenta en la Smart City Expo de Barcelona un prototipo de vehículo cuyo objetivo es reducir el número de accidentes en la carretera.

Su nombre es León Cristóbal y tiene hasta 19 funciones.

Según SEAT, si los coches incluyeran estos sistemas los accidentes podrían reducirse hasta en un 40%.

A continuación te explicamos algunas de sus funcionalidades:

Asistente ‘Mentor’ para cuidar a tu hijo: Los padres pueden controlar a su hijo al volante al poder “limitar la zona por la que el coche puede circular, puede limitar también la velocidad e, incluso, programar el vehículo para que no pueda arrancar en el caso de dar positivo en el test de alcoholemia”, según explica Stefan Ilijevic, responsable de Predesarrollo, Patentes e Innovación de SEAT.

No te olvides de niños y mascotas: Cuando el motor se apaga, el sistema envía un mensaje que recuerda que hay niños, pasajeros o animales en los asientos traseros. En el caso de que se cierre el vehículo el coche regula la temperatura y recuerda al conductor que hay gente en el coche. Si no respondiera, la alarma del coche saltaría.

¿Caja negra en un coche?: Cuando hay un frenazo brusco, el vehículo, a través de una cámara frontal, graba los últimos diez segundos y se registran velocidad, aceleración y frenazo. El vídeo se envía al teléfono del conductor para que tenga una prueba del accidente.

Retrovisor sin ángulos muertos: Con el Display Mirror, el conductor puede activar con un botón ubicado en el mismo retrovisor una cámara con la que se puede ver la carretera en la parte trasera del vehículo.

Asiento vibratorio para alertar: Otra función de seguridad que tiene este León Cristóbal es el Guardian Angel. Con él, el asiento del conductor vibra cuando no está a la distancia de seguridad correcta o si detecta síntomas de fatiga en el mismo. Una voz avisa cuando el conductor sobrepasa el límite de velocidad. Con este aviso, podría evitarse el error humano que “está detrás del 80% de los accidentes”, según Stefan.

Los mensajes los lee el coche, no tú: Cristóbal tiene la función Eyes Track que vigila si el conductor no tiene la vista en la carretera. Cuando esto ocurre, una voz lee los mensajes y un sistema de respuestas ya configuradas permite contestarlos con un gesto. “Todo esto para evitar alrededor del 36% de los accidentes de tráfico que están provocados por distracciones, cuya primera causa es el uso del móvil”, indica Stefan.

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Grita en las Motos y ganarás los Antenas de Oro

Va a hacer 3 años que Mediaset España se hizo con los derechos del mundial de Motociclismo. Y si no recuerdo mal, va a hacer dos que los retransmite nuestro querido Nico Abad y su equipo formado por Melissa Jiménez, Angel Nieto, Denis Noyes y Mela Chércoles.

mediaset-motogpVa a hacer 3 años que Mediaset España se hizo con los derechos del mundial de Motociclismo. Y si no recuerdo mal, va a hacer dos que los retransmite nuestro querido Nico Abad y su equipo formado por Melissa Jiménez, Angel Nieto, Denis Noyes y Mela Chércoles. Todos ellos muy queridos y apreciados dentro del sector de la moto.

Durante estos años, no escapa a nadie la enorme cantidad de críticas que han recibido por sus gritos, sus errores y su estilo de retransmisión, sin comentar los líos que se han producido por la venta o cesión o como quieran llamarle de los derechos de retransmisión a Movistar.

Bien, pues dado esa popularidad tan abrumadora que tiene este equipo, han sido galardonados con una de las Antenas de Oro que otorga la Federación de Asociaciones de Radio y Televisión de España a los profesionales y programas de los medios audiovisuales más distinguidos (palabras textuales de la Federación) de todo el año.

El jurado, formado por profesionales del sector, ha considerado que su labor era la mejor de entre los programas y profesionales del año. ¿No os parece alucinante?

antenas de oro premioO nuestro criterio como moteros no vale nada y no tenemos ni idea, o los profesionales que han formado parte del jurado y que según la propia Federación, no tienen ningún tipo de interés de grupo, empresa, ni publicitario, han valorado algo que a nosotros se nos escapa.

No tengo ni idea de cuales han sido los criterios en los que se han basado para otorgar tal prestigioso galardón, el Antenas de Oro, pero lo que si se es que no se han visto una carrera completa, porque de haberlo hecho, posiblemente hubiesen acabado al menos, con taquicardia de los sustos y los gritos que dan.

Desde aquí, y aunque no lleguemos a comprender que sean lo mejor de la televisión y la radio de todo el 2014 (seguro que si les están dando el premio es que lo son) les damos la enhorabuena.

Por supuesto y que nadie tenga ninguna duda, programas peores, hay muchos.

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Triumph Trophy 1200 SE, prueba (características y curiosidades)

Volvemos a la carga con otra de las incorporaciones al mercado por parte de una marca europea, en éste caso de la mano de Triumph con su estandarte más rutero: la Triumph Trophy 1200 SE .

Volvemos a la carga con otra de las incorporaciones al mercado por parte de una marca europea, en éste caso de la mano de Triumph con su estandarte más rutero: la Triumph Trophy 1200 SE. Salió a la venta el segundo semestre del año pasado y ahora hemos conseguido una unidad para analizar y contaros qué tal funciona.

Continuando con la regeneración de su gama de motocicletas, Triumph ha renovado completamente la Trophy después de haber hecho lo propio con casi todos los modelos que tiene en su catálogo. La cuestión no es si han quitado o puesto un nuevo carenado, sino que el esfuerzo realizado sobre la Trophy implica una moto completamente nueva que viene a rivalizar contra las touring más laureadas de los últimos tiempos.

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