Llamadas a revisiÃ³n – Fans del Motor

BMW llama a revisiÃ³n a un millÃ³n de vehÃculos en EE UU

EFE Para solucionar defectos en la refrigeraciÃ³n y sistemas elÃ©ctricos que pueden producir incendios. Riesgo de cortocircuitos incluso cuando el vehÃculo no estÃ¡ en uso

EFE

Para solucionar defectos en la refrigeraciÃ³n y sistemas elÃ©ctricos que pueden producir incendios.
Riesgo de cortocircuitos incluso cuando el vehÃculo no estÃ¡ en uso.

BMW

BMW comunicÃ³ este viernes la llamada a revisiÃ³n de alrededor de 1 millÃ³n de vehÃculos en Estados Unidos para solucionar dos defectos en la refrigeraciÃ³n y sistemas elÃ©ctricos que pueden producir incendios.

En documentos presentados ante la AdministraciÃ³n Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA) de Estados Unidos, BMW seÃ±alÃ³ que un defecto en el sistema de refrigeraciÃ³n puede provocar cortocircuitos, lo que aumenta el riesgo de incendio “incluso cuando el vehÃculo no estÃ¡ en uso”.

El defecto afecta a los modelos 128I 2008-2011, 328I 2007-2011, 525I 2007-2011, 528I 2007-2011, 530I 2007-2011, X3 2007-2011, X5 2007-2011, y Z4 2007-2011.

El segundo defecto afecta a 672.775 vehÃculos por un problema en el cableado del sistema de control del flujo de aire para la calefacciÃ³n y el aire acondicionado que tambiÃ©n puede provocar cortocircuitos e incendios.

Los modelos afectados son 323I 2006-2011, 325I 2006-2011, 325XI 2006-2011, 328I 2006-2011, 328XI 2006-2011, 330I 2006-2011, 330XI 2006-2011, 335D 2009-2011, 335I 2006-2011, 335IS 2007-2011, 335XI 2006-2011, y M3 2006-2011.

Algunos de los vehÃculos estÃ¡n afectados por las dos llamadas a revisiÃ³n, por lo que BMW ha explicado que en realidad sÃ³lo alrededor de 1 millÃ³n de vehÃculos necesitarÃ¡n reparaciones.

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Oficial: Porsche sustituirÃ¡ el motor de todos los 911 GT3 MY2014

Hace unas semanas, Porsche emitÃa un comunicado oficial en el que pedÃa a los propietarios de las 785 unidades del 911 GT3 MY2014 que dejaran de utilizar sus vehÃculos. En ese momento y tras incendiarse dos unidades, Porsche iniciÃ³ un proceso de investigaciÃ³n cuya resoluciÃ³n ya se ha hecho oficial

Porsche ha comunicado que el problema estaba en los elementos de fijaciÃ³n de las bielas. Estos tornillos â€”de la cabeza de la bielaâ€” no estaban suficientemente apretados y eso pudo llevar â€”en las dos unidades que se han incendiadoâ€” a que se desprendieran y rompieran el cÃ¡rter, provocando una fuga de aceite. A su vez, este aceite habrÃa entrado en contacto con el sistema de escape â€”que trabaja a alta temperaturaâ€” provocando ambos incendios.

Para dar soluciÃ³n a este problema, Porsche ha confirmado que sin coste para los propietarios cambiarÃ¡n el motor. No todas las unidades tienen este problema pero la marca alemana ha decidido sustituirlos todos. No ha dado fechas para hacerlo pero su portavoz, Nick Twork en declaraciones recogidas por Autoguide ha dicho: â€œNos llevarÃ¡ algo de tiempo fabricar los motoresâ€¦ Hablaremos con todos y cada uno de nuestros clientes. Nuestra prioridad es minimizar las molestias ocasionadasâ€

Con la soluciÃ³n del problema, Porsche tambiÃ©n comunica que ningÃºn otro modelo de la marca tiene este problema y que la cadena de montaje del 911 GT3, volverÃ¡ a ponerse en funcionamiento, paralizada desde que se conociÃ³ la noticia. Como es normal, los nuevos 911 GT3 ya tendrÃ¡n instalados los motores rectificados.

Recordemos que el Porsche 911 GT3 es una variante del 911 (modelo 991) enfocada a un uso mixto de carretera y competiciÃ³n. Tiene un motor bÃ³xer atmosfÃ©rico de seis cilindros, 3,8 litros, con bloque y culata de aluminio que desarrolla una potencia de 475 CV. Tiene cambio automÃ¡tico de doble embrague y tracciÃ³n en las ruedas traseras, en las que como principal novedad, tambiÃ©n actÃºa la direcciÃ³n

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Porsche llama a revisiÃ³n a todas las unidades del 911 GT3 (MY2014)

Porsche ha emitido un comunicado tras conocer que varias unidades del modelo 911 GT3 se han incendiado. Desde la marca afirman que se estÃ¡n poniendo en contacto con todos los propietarios, para recomendarles que dejen de utilizar sus vehÃculos. Las entregas de las nuevas unidades estÃ¡n paralizadas hasta que los ingenieros de Porsche, encuentren el fallo.

El Porsche 911 GT3 es una variante del 911 (modelo 991) enfocada a un uso mixto de carretera y competiciÃ³n. Tiene un motor bÃ³xer atmosfÃ©rico de seis cilindros, 3,8 litros, con bloque y culata de aluminio que rinde 475 CV de potencia mÃ¡xima. El cambio es automÃ¡tico de doble embrague y la tracciÃ³n, es en las ruedas traseras. EstÃ¡ a la venta en nuestro mercado desde agosto de 2013 por un precio de 157 857 euros.

DespuÃ©s de conocer que dos unidades del 911 GT3 se han incendiado â€”sin previamente sufrir un accidenteâ€”, Porsche se ha puesto en contacto con los 785 propietarios a nivel mundial de esta versiÃ³n, para recomendarles que dejen de usar el vehÃculo. Junto a esta recomendaciÃ³n, desde Porsche afirman que estÃ¡n ofreciendo a sus clientes, un servicio de recogida y transporte de sus vehÃculos hasta un centro oficial, para su revisiÃ³n.

De momento, los ingenieros de Porsche estÃ¡n analizando las posibles causas aunque segÃºn se afirma en el comunicado, los estudios todavÃa no han finalizado. Pronto tendremos mÃ¡s detalles sobre este problema.