Nicky Hayden canta y gana bajo la lluvia de Sepang

Nicky Hayden volvió a subir a lo más alto del podio. Fue en Sepang, en una carrera que empezó con incertidumbre y el piso bastante mojado, después del diluvio que obligó a retrasar la de Supersport.

Nicky Hayden volvió a subir a lo más alto del podio. Fue en Sepang, en una carrera que empezó con incertidumbre y el piso bastante mojado, después del diluvio que obligó a retrasar la de Supersport. Ha tardado 11 pruebas el chico de Kentucky en lograr su primefa victoria en Superbikes.

El piloto de Honda estuvo hábil en la salida (partía cuarto) y superó a las Kawasaki y a la Ducati de Davies. Desde el principio cogió unos metros que luego fue aumentando. Por detrás, sólo las Ducati parecían tener ganas de guerra, especialmente Davies, quien veía una oportunidad de oro para recortar puntos a Rea.

A pocas vueltas del final ambos se tocaron y Giugliano quiso ir en busca de Hayden. En cuanto el americano intuyó que se encontraba cerca (quedaban tres vueltas para el final) apretó lo justo para mantener esa primera plaza, muy celebrada en el paddock y también en las redes sociales, al tratarse de un corredor muy querido por sus compañeros.

Giugliano fue segundo, por delante de Rea, quien finalmente cruzó meta por delante de Davies. West se coló en la quinta plaza. Van der Mark fue sexto. De Angelis, Sykes, Camier y Reiterberger completaron el ‘top ten’ de esta segunda manga de Superbikes en Sepang (la primera la ganó com total autoridad Sykes).

En lo que se refiere a los españoles, Forés fue undécimo y Jordi Torres decimotercero. Alex Lowes se fue al suelo y no pudo terminar la prueba.


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El mensaje de Rossi a Márquez en su pizarra de tiempos

La relación entre Valentino Rossi y Marc Márquez tras el incidente de Sepang del pasado año empeora cada día.

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La relación entre Valentino Rossi y Marc Márquez tras el incidente de Sepang del pasado año empeora cada día. El italiano ha manifestado en más de una ocasión que no está dispuesto a perdonar que el de Cervera se convirtiera en ‘juez’ de un título mundial que al final se decantó a favor de Jorge Lorenzo.

Los dos pilotos, que no habían vuelto a coincidir juntos hasta los test de Malasia de principios de febrero, no se dirigen la palabra. Han roto la relación comercial que les unía desde hace tiempo y, además, ninguno parece querer enterrar el hacha de guerra.

El último mensaje se lo ha mandado Rossi a Márquez en su pizarra de tiempos, donde ha colocado la imagen de un perro justo encima de su nombre, donde le marcarán la distancia que le separa en pista durante cada entrenamiento y carrera.

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Además, en varias imágenes se ha podido ver la tensión que existe entre ambos cuando coinciden en pista. En la foto superior podéis comprobar la mirada desafiante que el nueve veces campeón del mundo manda al piloto de Honda cuando ambos coinciden en una parte del trazado australiano. 

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Petrucci y su Ducati vuelan en el día que volvió Stoner

Ducati dominó la segunda jornada de test de Sepang. Y no lo hizo con la estrella de los entrenamientos, Casey Stoner, que retornaba a un test oficial tras su retirada en 2012, sino con la Pramac de Danilo Petrucci, quien el lunes también rodó entre los más rápidos

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Ducati dominó la segunda jornada de test de Sepang. Y no lo hizo con la estrella de los entrenamientos, Casey Stoner, que retornaba a un test oficial tras su retirada en 2012, sino con la Pramac de Danilo Petrucci, quien el lunes también rodó entre los más rápidos.

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El italiano compartió protagonismo durante buena parte del día con otra Ducati, la de Héctor Barberá, que finalmente se vio superado por la Yamaha de Lorenzo. El actual campeón del mundo de la categoría reina se fue al suelo, afortunadamente sin consecuencias.

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Cuarta posición para Marc Márquez, quien mejoró sensaciones con la Honda, y se quedó a 8 décimas de la cabeza. Crutchlow fue quinto, mientras que Rossi se tuvo que conformar con la sexta posición. Redding, Iannone, Stoner y Smith completaron el ‘top ten’ de esta nueva prueba con neumáticos Michelin y la electrónica que utilizarán los pilotos en este Mundial, que se iniciará el 20 de marzo en el circuito de Losail.

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Stoner, que acaparó la atención de los flashes tras volver con la marca con la que logró su primer título de campeón del mundo en 2007, tuvo una discreta actuación en su retorno con los ‘grandes’. Ahora habrá que esperar su decisión sobre el rumoreado retorno a la competición.

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Suzuki, por su parte, colocó a Maverick Viñales undécimo, mientras que Aleix Espargaró se tuvo que conformar con la decimosexta plaza, por detrás de la Tech3 de su hermano, Pol.

Álvaro Bautista fue, de nuevo, el farolillo rojo del grupo con la Aprilia, que espera mejorar resultados con las novedades que incorpora este año la categoría a sus máquinas.

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En la cara menos amable del día, dura caída de Loris Baz, quien sufrió un reventón cuando circulaba a 290 kilómetros por hora. El piloto galo salió milagrosamente ileso del accidente, que hizo que se sacara la bandera roja en pista.

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Doble incidente para Pol Espargaró, igualmente sin consecuencias. Tito Rabat y Dani Pedrosa probaron la gravilla, al igual que el colombiano Yonny Hernández,  aunque no hubo que lamentar daños personales y todos pudieron continuar el entrenamiento con normalidad.

Mañana, última jornada de test en el trazado malasio. Dos semanas de descanso y vuelta al trabajo; esta vez en Phillip Island (Australia).


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Los pilotos calientan motores y ruedas para los primeros test de MotoGP de 2016

Equipos y pilotos se encuentran ya inmersos en la vorágine de MotoGP.

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Equipos y pilotos se encuentran ya inmersos en la vorágine de MotoGP. El lunes comenzarán los primeros test de la categoría reina. El escenario, el circuito de Sepang, en Malasia. Allí se darán cita de nuevo los protagonistas de los últimos episodios de 2015: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Marc Márquez, quienes sólo volvieron a coincidir subidos sobre la moto en el test post GP de Valencia.

Máxima tensión en el ambiente, después de que durante el invierno y, especialmente, durante la presentación de la Yamaha, lejos de limarse asperezas, Rossi no se haya mostrado dispuesto a perdonar a quienes le hicieron perder su ansiada décima corona.

Pero el otro foco de interés de estas tres primeras jornadas de pruebas estará centrado en la llegada al campeonato de los neumáticos Michelin y cómo afectará su rendimiento a los corredores, y en los cambios electrónicos que, sin duda, conllevan un proceso de adaptación que marcará parte de la temporada.

A todo esto habrá que sumar la puesta a punto de las máquinas, lo que podrá dar una primera idea de cómo están los pilotos cara a una temporada que se presenta muy emocionante.

Desde las 9.45 a las 18 horas se podrá seguir el live timing en motogp.com, donde además de fotos y vídeos de cuanto suceda en el trazado malasio, así como entrevistas con los protagonistas, entre los que estará el debutante Tito Rabat.

Los aficionados al motociclismo también podrán interactuar en el transcurso de la retransmisión utilizando el hashtag #TrackTalk.

Hay que recordar que la primera ausencia del año será la del australiano Jack Miller, que sufrió una lesión entrenando, lo que le dejará fuera de esas jornadas de entrenamiento en Sepang. Por otra parte, Alex de Angelis, protagonista de una de las caídas más dramáticas de 2015, afortunadamente sin consecuencias, ha anunciado ya que en 2016 participará en el mundial de Superbikes con su actual equipo.

Los días 17, 18 y 19 seguirán las pruebas de MotoGP en el circuito de Phillip Island, en Australia, y el 2, 3 y 4 de marzo en Losail, Qatar, donde dos semanas después comenzará oficialmente el campeonato. 

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