¿Quién se hubiera creÃdo que un fabricante finlandés podrÃa crear un megacar eléctrico? La sorpresa fue general cuando el concept Toroidion 1 MW fue anunciado, antes de ser desvelado en salón Top Marcas. Con su 1 360 caballos, está considerado como el primer concept-car eléctrico que supera la barrera de un megavatio de potencia, de ahà el 1MW de su nombre.
La aventura Toroidion comienza en 2011
Tras haber pasado más de veinte años en el sector del vehÃculo, el finlandés Pasi Pennanen ha decidido crear su propia empresa de fabricación de coches. En 2011 la inspiración le vino de crear un supercar eléctrico muy potente que podrÃa participar en las 24 Horas de Le Mans.
Cuatro años más tarde, su concept tomó forma: el Toroidion 1MW. Fue presentado por primera vez en el Salón Top Marcas 2015, que se desarrolló en Mónaco del 16 al 19 de abril pasado.
Un concept elegante y cómodo
Con sus 2 pares de faros redondos colocados delante, el Toroidion 1MW tiene un diseño exterior elegante y depurado. Su interior está formado por dos asientos, una palanca de velocidad y un cuadro de mandos dotado de un contador, dieciséis botones y un volante. El fabricante afirma que este concept irá adaptado a la conducción en carretera y para las carreras en circuito.
Un motor eléctrico muy potente
Debajo del capó, el coche alberga un motor 100% eléctrico que desarrolla una potencia increÃble de 1 magavatio, es decir 1360 caballos. Lo que hace del Toroidion 1MW el coche eléctrico más potente jamás construido en el mundo. El vehÃculo supera los 1090 cv del Nanoflowcell Quant F y los 1200 cv del Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. Finalmente viene a posicionarse al mismo nivel que el Koenigsegg One:1, vehÃculo sueco dotado con un motor de gasolina V8 5.0 que desarrolla 1360 cv.
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