Nuevas ediciones Adrenaline y Adrenaline2 para el Audi A1

Audi pone a la venta en nuestro mercado las ediciones especiales Adrenalin y Adrenalin2 para la gama Audi A1 —disponible tanto para el A1 de 3 puertas como en el A1 Sportback —.

Audi pone a la venta en nuestro mercado las ediciones especiales Adrenalin y Adrenalin2 para la gama Audi A1 —disponible tanto para el A1 de 3 puertas como en el A1 Sportback—. Estas ediciones incluyen detalles de acabado deportivo y un equipamiento más completo.

Edición especial Adrenalin

La edición Adrenalin está disponible únicamente con el motor de gasolina de 86 CV asociado al cambio manual (ficha técnica) y con el Diesel de 90 CV, tanto con el cambio manual (ficha técnica) como con el automático de doble embrague S tronic (ficha técnica).

El equipamiento de serie de la edición especial Adrenalin está compuesto, además de la dotación de serie incluida en el nivel Attraction por: la pintura metalizada –disponible en colores Plata Florete, Rojo Misano, Blanco Glaciar, Negro Phantom, Azul Scuba, Rojo Shiraz o Naranja Samoa– en combinación con los arcos de techo en negro, llantas de aleación de 17 pulgadas, el paquete exterior S line —compuesto por paragolpes delantero en diseño deportivo, parrilla radiador en diseño S line, franja central inferior del paragolpes delantero y difusor del parachoques trasero en gris platino, alerón S line, faros antiniebla, salida de escape cromada, emblema S line en las aletas e inscripción S line en el umbral de las puertas—, reposabrazos central delantero, paquete óptico en negro —compuesto por marco de la parrilla en negro brillante, rejilla y marco de la matrícula en negro mate—, carcasas de los retrovisores en negro brillante, aplicaciones de aluminio en el interior y el paquete Connect —compuesto por Radio MMI, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, volante multifunción tapizado en cuero y sistema de información al conductor—.

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El Renault Clio GT EDC ya a la venta

Haz clic en la imagen para ampliarla Renault acaba de anunciar los detalles del nuevo Clio GT , una versión muy interesante y equilibrada asociada en exclusiva al nuevo motor 1.2 TCe de 120 CV. Destaca por su estética dinámica y por incluir una transmisión secuencial de doble embrague con seis velocidades. Con el nuevo motor, el Clio GT es capaz de alcanzar los 199 km/h de velocidad máxima y pasar de 0 a 100 km/h en sólo 8,6 segundos


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Renault acaba de anunciar los detalles del nuevo Clio GT, una versión muy interesante y equilibrada asociada en exclusiva al nuevo motor 1.2 TCe de 120 CV. Destaca por su estética dinámica y por incluir una transmisión secuencial de doble embrague con seis velocidades.

Con el nuevo motor, el Clio GT es capaz de alcanzar los 199 km/h de velocidad máxima y pasar de 0 a 100 km/h en sólo 8,6 segundos. El consumo medio que declara la firma francesa es de 5,2 L/100, lo que no está nada mal. Esta terminación se puede elegir por ahora sólo con la carrocería de cinco puertas y aunque está confirmada también para el familiar, no sabemos si llegará al mercado español. Es probable que en un futuro el GT equipe un motor diésel dCi Energy, pero no está confirmado.

Estéticamente el nuevo Clio GT se reconoce por las llantas de aleación de 17 pulgadas, un nuevo difusor posterior, luces diurnas en una posición más baja, doble salida de escape cromada, paragolpes específicos, un pequeño alerón sobre el portón y espejos en color titanio. En el interior pequeños detalles aumentan la sensación de deportividad pero sin llegar a ser excesivamente llamativo.

El precio recomendado para España del Clio 1.2 TCe 120 CV GT EDC 5p es de 18.600 €, ya con el descuento mínimo incluido. Entre las opciones más interesantes están el Pack Confort Plus RS, que por 495 € añade el climatizador automático, los elevalunas eléctricos traseros, sensor de parking posterior, cámara trasera, retrovisores abatibles con mando eléctrico y tercer apoyacabezas trasero. También puede tener el techo panorámico fijo (454 €), diferentes tonos para la carrocería y varias opciones de personalización.

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