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- El fabricante alemán lo denomina Concept EQA.
- Mercedes-Benz Generation EQ, el primero de una gama eléctrica.
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- Audi presenta su coche del futuro: sin volantes, ni pedales y con cuatro motores.
Después de conocer el Generation EQ en el pasado Salón del Automóvil de ParÃs 2016, ahora Mercedes-Benz presenta otro prototipo bajo la denominación ‘EQ’: el Concept EQA.
Tiene tracción en las cuatro ruedas: utiliza dos motores eléctricos (entregan “más de 272 CV de potencia” entre los dos y tienen un par de “más de 500 Nm” que envÃan la fuerza a cada eje del vehÃculo. Es un sistema distinto al que ofrece, por ejemplo, el Audi Aicon Concept, presentado recientemente por Audi para el Salón de Frankfurt, ya que utiliza un motor eléctrico para cada rueda consiguiendo también tracción en las cuatro ruedas.
Su baterÃa, de iones de litio, está ubicada bajo el piso del coche y se puede cargar por inducción o mediante un cargador doméstico tipo wallbox. Según Mercedes-Benz habrá baterÃas de más de 60 kWh. Están fabricadas por módulos por lo que se podrán añadir más o menos para aumentar o disminuir la capacidad de la baterÃa (y el peso del vehÃculo) en función de las necesidades de cada usuario.
Este prototipo, según Mercedes-Benz, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en “unos 5 segundos” y su autonomÃa es de “más de 400 km con una sola carga”, en función de la capacidad de la baterÃa.
La parrilla está formada por un panel de ledes que cambia el diseño según el modo de conducción seleccionado: Sport o Sport Plus (imagen arriba). Utiliza tecnologÃa láser tanto para los faros como para los pilotos. Tiene ledes en unas tiras decorativas ubicadas en el borde inferior de la carrocerÃa. Según el fabricante alemán, “proporcionan una singular luz de bienvenida”.
Mide casi lo mismo que un Clase A, con una longitud de 4,28 metros.
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