Joan Mir rompe la maldición de ganar desde la pole en Moto3

Joan Mir vuelve a demostrar que la maldición de las poles no va con él y consigue su décima victoria del año en Malasia. Por detrás Jorge Martín y Enea Bastianini completaban el penúltimo podio del año.

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Joan Mir vuelve a demostrar que la maldición de las poles no va con él y consigue su décima victoria del año en Malasia. Por detrás Jorge Martín y Enea Bastianini completaban el penúltimo podio del año.

Al ya campeón del Mundo lo único que le faltaba esta temporada era arrancar primero desde parrilla. Hasta ahora esto no había sido un handicap para el balear, al contrario, clasificara bien o mal, él siempre estaba ahí en carrera.

De hecho, ser el poleman equivalía a no optar por la victoria, si no que le pregunten a Martín. El semáforo se apagaba y la estrategia del madrileño pasaba por tirar fuerte desde el principio para abrir hueco. Parecía que podía lograr escaparse, pero Mir y Bastianini le daban caza tras medida carrera completada.

Empezaba entonces la batalla a tres por la victoria hasta que el balear ha decidido cambiar el ritmo a cuatros vueltas del final, lo que ha provocado que grupo volviera a romperse. Mir no iba a permitir que una maldición le arrebatara la victoria. Su condición de campeón no le han hecho bajar los brazos, al contrario.

Ahora quiere igualar el récord de once victorias en la categoría pequeña que ostenta no otro que Valentino Rossi. Para ello tendrá que seguir luchando hasta la última curva de Valencia. Tras Bastianini, Loi cruzaba cuarto por meta seguido de McPhee, Migno, Fenati, Canet, Di Giannantonio y Bendsneyder, que completaba las diez primeras posiciones. No ha sido el mejor día para los compañeros del RBA con Guevara duodécimo seguido de Rodrigo. Ramírez cruzaba la bandera a cuadros en la decimoséptima posición y Herrera vigésimo cuarta, penúltima clasificada.

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Texto: Cristina Mondéjar Caballero (colaboradora)


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Joan Mir gana el Mundial en una carrera de valientes que terminó por la lluvia

No pudo ser en Japón. Pero Joan Mir logró su sueño en Australia, en el circuito en el que hace dos años debutó en el Mundial. Novena victoria del año para el mallorquín y un título que ya acariciaba con las manos, pero que estuvo en peligro por las condiciones de la pista.

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No pudo ser en Japón. Pero Joan Mir logró su sueño en Australia, en el circuito en el que hace dos años debutó en el Mundial. Novena victoria del año para el mallorquín y un título que ya acariciaba con las manos, pero que estuvo en peligro por las condiciones de la pista.

Y es que hasta en dos ocasiones se sacó la bandera de lluvia antes de que el joven piloto del Leopard, que partía tercero, y que quedó relegado en algunas vueltas, se decidiera a coger la cabeza de un grupo en el que Fenati no quería perder comba por si fallaba el español.

Pero esta vez volvió a ser el que comenzó a lo grande en Qatar. Dejó atrás los nervios y comenzó a tirar, a pesar de que otros corredores, como Bastianini, Rodrigo e, incluso, su compañero de equipo, Livio Loi, segundo, quisieran la victoria.

La lluvia que apareció en la vuelta 15, justo cuando se cumplían los dos tercios de carrera, hizo que se sacara la bandera roja y se diera por concluida la prueba. En un primer momento la confusión hizo que Mir se quedara un poco parado sin saber bien lo que había pasado, para estallar después en una explosión de júbilo.

Cambio de casco y de camiseta para celebrar este histórico momento y paseíllo de honor hasta el parque cerrado ondeando la bandera de España.

El podio lo completaron Livio Loi, compañero de equipo de Mir, y Jorge Martín, que partía de la pole, y que de nuevo se quedó con las ganas de inaugurar el marcador de victorias.

El ‘top ten’ lo completaron Rodrigo, Bastianini, Fenati, Sasaki, Norrodin, Suzuki y Dalla Porta.

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En cuanto al resto de españoles, puesto 19 para María Herrera, que volvía al campeonato de la mano del Aspar Team, sustituyendo al lesionado Albert Arenas, mientras que Marcos Ramírez y Juanfran Guevara, que se fueron al suelo, pudieron regresar a pista y finalizar vigésimoprimero y vigésimotercero, respectivamente.

No terminaron Canet, Pulkkinen, Bezzechi, Danilo, Di Giannantonio, Antonelli y John McPhee.


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Canet arrebata la pole a Mir en el último suspiro en Sachsenring

Aron Canet, con un crono de 1’26’688 sumó una nueva pole en su todavía corta carrera profesional. Fue en Sachsenring, después de una incierta sesión clasificatoria donde la lluvia tomó parte de protagonismo. Canet arrebató en el último suspiro esta primera posición de parrilla a Joan Mir, que había conseguido el mejor crono hasta que el agua hizo su aparición a diez minutos del final de la sesión.

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Aron Canet, con un crono de 1’26’688 sumó una nueva pole en su todavía corta carrera profesional. Fue en Sachsenring, después de una incierta sesión clasificatoria donde la lluvia tomó parte de protagonismo.

Canet arrebató en el último suspiro esta primera posición de parrilla a Joan Mir, que había conseguido el mejor crono hasta que el agua hizo su aparición a diez minutos del final de la sesión.

Bulega cerrará la primera fila, seguido de Marcos Ramírez, Romano Fenati, Tony Arbolino, Oettl, Bernsneyder, Bastianini y McPhee, que completaron el ‘top ten’.

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En cuanto al resto de españoles, Guevara partirá undécimo, cuatro posiciones por delante de su compañero de equipo, Gabriel Rodrigo. Raúl Fernández fue vigesimoctavo, seguido por María Herrera, que ya fue penalizada ayer.


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Joan Mir celebra su ascenso a Moto2 con una brillante victoria en Moto3

Joan Mir volvió a ganar. Brillante victoria del mallorquín en Montmeló, que consiguió tras una estudiada última vuelta en la que esperó al momento justo para pasar a sus principales rivales en la lucha por este triunfo, Romano Fenati, que fue segundo, y Jorge Martín, tercero

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Joan Mir volvió a ganar. Brillante victoria del mallorquín en Montmeló, que consiguió tras una estudiada última vuelta en la que esperó al momento justo para pasar a sus principales rivales en la lucha por este triunfo, Romano Fenati, que fue segundo, y Jorge Martín, tercero.

De esta manera el piloto español celebra a lo grande su recién anunciado fichaje por el equipo Estrella Galicia en 2018, con el que dará el salto a Moto2.

El poleman de nuevo se quedó sin victoria. Martín salió mal, pero fue capaz de remontar y en tres vueltas estaba de nuevo en cabeza. Rápidamente se formó un grupo de ocho pilotos, con Mir, Canet, Martín, Ramírez, Bastianini, Di Giannantonio, Fenati y Suzuki, que llegarían así a la última vuelta.

Por detrás, otro gran grupo en el que se quedó Migno, el ganador de Mugello, Bulega o Guevara, que llegó a liderar el pelotón, pero que fue perdiendo posiciones y finalizó con una caída en la que también se vieron implicados Danilo y Binder, aunque pudo cruzar la meta fuera de los puntos.

Gabriel Rodrigo también se fue al suelo a la mitad de la prueba, afortunadamente sin consecuencias para su tocada clavícula.

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El ‘top ten’ lo completaron Bastianini. Canet, Ramírez, Migno, Di Giannantonio, Antonelli y Bulega.

En cuanto al resto de españoles, María Herrera cruzó meta en vigesimosexta posición, mientras que el ‘wild car’ Vicente Pérez no pudo finalizar tampoco por caída.

Con esta victoria Joan Mir aumenta su ventaja en el Mundial de Moto3, que cada vez se pone más de cara para el mallorquín, que no olvida, eso sí, que aún quedan 11 pruebas por disputar.


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