Wiesmann Roadster 2006

A nivel del exterior, este roadster se distingue entre otras cosas por sus nuevos pilotos traseros, sus nuevos intermitentes delanteros, las nuevas cerraduras y diversas modificaciones en el cuadro de mandos. El interior del roadster Wiesmann seduce por su nuevo diseño, que hace prueba de una nueva deportividad con el añadido de rombos cosidos a mano. Los asientos deportivos están fabricados en función de los deseos personales.

WIESMANN ROADSTER 2006

A nivel del exterior, este roadster se distingue entre otras cosas por sus nuevos pilotos traseros, sus nuevos intermitentes delanteros, las nuevas cerraduras y diversas modificaciones en el cuadro de mandos. El interior del roadster Wiesmann seduce por su nuevo diseño, que hace prueba de una nueva deportividad con el añadido de rombos cosidos a mano.

Los asientos deportivos están fabricados en función de los deseos personales. Los muchos detalles puestos a punto con el cuidado y la precisión confieren a un roadster Wiessmann una personalidad muy distinguida. Este amor de cada pieza y el acabado perfecto, se siente en cuanto se pulsa por primera vez el botón de arranque del MF 3.6. El vehículo dispone de un motor BMW M3 de 343 caballos.

La velocidad punta sube a 255 km/hora y 49 segundos son suficientes para propulsar el coche de 0 a 100 km/hora. El vehículo pesa 1180 kilos. La combinación de la potencia directa del motor y el chasis de una en rigidez excepcional en el roadster Wiessmann transforma una carretera de montaña sinuosa en puro placer.

El roadster Wiessmann es un deportivo de pura raza pero que sabe también hacer prueba de sus cualidades a diario. Se puede, entre otras cosas, guardar sin problemas varias bolsas de viaje, o el equipo de golf en el maletero. Este coche exige mucho de su conductor pero le concede el puro y verdadero placer de la conducción sin duda alguna.

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Lincoln Zephyr 2006

2006 Lincoln Zephyr ‘teaser’ Antes de nada destaquemos que el Zephyr es el único producto Lincoln en ofrecer una tracción delantera, un criterio que puede ser importante para varios compradores. En el interior como en el exterior, el Lincoln Zephyr 2006 se beneficia de las líneas elegantes de los Lincoln.

2006 Lincoln Zephyr 'teaser'

2006 Lincoln Zephyr ‘teaser’

Antes de nada destaquemos que el Zephyr es el único producto Lincoln en ofrecer una tracción delantera, un criterio que puede ser importante para varios compradores. En el interior como en el exterior, el Lincoln Zephyr 2006 se beneficia de las líneas elegantes de los Lincoln. Sus proporciones clásicas, sus líneas puras y su sólida prestancia inspiran la confianza y la elegancia. Esta nueva berlina ha adoptado la calandra clásica con barras verticales de la familia Lincoln. La parte delantera del vehículo destaca por unos faros halógenos de 4 proyectores. En el interior, cada detalle transmite de forma sutil el cuidado aportado al acabado.

Los materiales auténticos utilizados, como la madera de arce auténtica y las superficies de aluminio, son tan solo un ejemplo del lujo ofrecido por el Zephyr. Unos elementos de acabado en metal se encuentran en las zonas táctiles con el fin de completar y hacer de contraste a la madera y al cuero. Por la noche, la iluminación interior transmite un lujo suntuoso. El Lincoln Zephyr 2006 ofrece un confort óptimo así como una conducción ideal, basándose en un chasis adaptado para ofrecer una mayor comodidad en la conducción. Las llantas de serie de 17 pulgadas han sido concebidas especialmente para que el Zephyr pueda ofrecer una buena calidad en carretera, una excelente manejabilidad y un habitáculo más silencioso.

A su vez, la dirección de cremallera ha sido adaptado para la suspensión en las ruedas. El Lincoln Zephyr está equipado con cuatro grandes discos de frenos, unos frenos antibloqueo de serie para un frenado eficaz, así como un sistema antideslizante electrónico de serie. El Lincoln Zephyr 2006 está dotado de serie con un grupo motorpropulsor muy perfeccionado que comporta un motor V6 Duratec 30 de 3 litros con distribución variable a la entrada, lo que mejora el par del motor para unas mejores aceleraciones, al tiempo que reduce las emisiones.

Foto – Hdwallpapersbase

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