Una de las preguntas frecuentes que suelen hacerse los compradores de un vehÃculo nuevo es qué sucede con el tema de la garantÃa y la obligación de llevar el vehÃculo a mantenimiento al taller oficial para no perder la garantÃa. De hecho, es más que habitual que los concesionarios cuando se vende el vehÃculo es informar al cliente de la obligación de realizar el mantenimiento del vehÃculo en el taller oficial para no perder la garantÃa.
Esto es totalmente erróneo y, de hecho, es una práctica habitual entre los concesionarios y el cliente, que en muchos casos no se informa, acaba acudiendo al taller oficial. Más aún, si se trata de una garantÃa ampliada como últimamente suelen ofrecer muchos concesionarios. Legalmente, no existe ninguna obligación por parte del consumidor de acudir siempre al taller oficial mientras el vehÃculo se encuentre en garantÃa.
Asà se especifica en el Reglamento 1400/2002, puesto que se vulnerarÃa la libre competencia. La única obligación del consumidor es asegurarse de que el taller independiente que él elija pero siempre que se asegure de que el taller dispone de la información técnica, conocimientos y herramientas necesarias para realizar dicho mantenimiento.
En cualquier caso, será obligación del propio taller oficial quien tenga que demostrar que se ha efectuado una reparación o mantenimiento defectuoso del vehÃculo para poder denegar la garantÃa. Esto es, sin duda, difÃcil cuanto menos de demostrar, más aún cuando estmaos hablando de operaciones de mantenimiento tales como un cambio de aceite o su respectivo filtro, que no revisten demasiada complejidad.
En la práctica, pese a este conocimiento de la ley, muchos usuarios optan por llevar el vehÃculo a su taller oficial pese a que el sobrecoste de la misma reparación o mantenimiento se puede multiplicar hasta por tres con respecto a lo que costarÃa en un taller independiente.
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