Category: GLE

Nuevo Nissan Qashqai 1.6 DIG-T de 163 CV

El Nissan Qashqai, un vehículo con carrocería todoterreno de 4,38 m de longitud estrena un nuevo motor de gasolina con 163 CV. Está a la venta en nuestro mercado desde 22 750 € ( listado de precios ) El motor 1.6 DIG-T 163 es el primero de la gama que cumple la normativa europea de emisiones Euro 6. Tiene cuatro cilindros, 1,6 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor.

El Nissan Qashqai, un vehículo con carrocería todoterreno de 4,38 m de longitud estrena un nuevo motor de gasolina con 163 CV. Está a la venta en nuestro mercado desde 22 750 € (listado de precios)

Qashqai DIG-T 163 -1

El motor 1.6 DIG-T 163 es el primero de la gama que cumple la normativa europea de emisiones Euro 6. Tiene cuatro cilindros, 1,6 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Da 163 CV de potencia a 5600 rpm y tiene un par máximo de 260 Nm constantes entre 2400 y 4000 rpm. Está asociado a un cambio manual de seis velocidades y de momento, solo disponible con tracción a las ruedas delanteras.

Esta nueva versión tiene un sistema de parada y arranque automático en las detenciones, una caja de cambios optimizada y un alternador con sistema de recuperación de energía. Todas estas medidas hacen que el consumo medio homologado de estas versiones sea de 5,8 l/100 km —134 g/km de partículas emitidas a la atmósfera— con llantas de 16 y 17 pulgadas y de 6,0 l/100 km —138 g/km—  para las versiones equipadas con llantas de 18 y 19 pulgadas.

Según el comunicado de Nissan, el Qashqai con el motor de 163 CV acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.

Qashqai DIG-T 163 -2

Esta versión está disponible con los cuatro niveles de equipamiento: Visia, Acenta, 360 y Tekna Premium. El equipamiento de serie está compuesto entre otros elementos por seis airbags, control de crucero y limitador de velocidad, luz de día LED, aire acondicionado, freno de mano eléctrico, pantalla TFT en color de 5” en cuadro de instrumentos, radio digital, toma USB y conexión Bluetooth para teléfonos móviles (ver listado de equipamiento).

Las versiones Acenta tienen faros antiniebla, sensor de aparcamiento delantero y trasero, asiento del conductor con ajuste de altura, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, sensor de luz y sensor de lluvia y volante y pomo de palanca en piel (ver listado de equipamiento).

El equipamiento de serie en las versiones 360 incorpora todos los elementos del nivel Acenta y además, tienen múltiples sistemas de ayuda a la conducción como la alarma de cambio involuntario de carril, el asistente de luz de carretera, el reconocimiento de señales o el sistema anticolisión frontal. Estas versiones también tienen un sistema de arranque y acceso sin llave, el sistema multimedia NissanConnect con navegador y pantalla táctil de 7 pulgadas —con aplicaciones y función Google Send-to-Car—, cámara de visión de 360º y llantas de aleación de 18 pulgadas (ver listado de equipamiento).

Las versiones más equipadas son las denominadas Tekna Premium. Como parte de la dotación de serie, estas versiones tienen todo lo enumerado anteriormente y además, control de ángulo muerto, detector de fatiga, detector de movimiento trasero al maniobrar marcha atrás, asistente de aparcamiento, faros de ledes —para realizar las funciones de alumbrado de corto y largo alcance—, llantas de aleación de 19 pulgadas y tapicería de cuero (ver listado de equipamiento).

Qashqai DIG-T 163 -2

Precio:

  • Qashqai 4

Mercedes-Benz cambia la denominación de sus modelos

Mercedes-Benz ha comunicado que a partir del próximo mes de enero de 2015 cambiará la nomenclatura de todas las versiones y también la de algunos modelos. Este cambio en la denominación se realiza según Mercedes-Benz para que sus modelos se identifiquen de una manera más sencilla y transparente. Un cambio pensando en el futuro, ya que la marca alemana contará —según sus estimaciones— con más de treinta modelos en el año 2020, de los cuales once serán completamente nuevos

Mercedes-Benz ha comunicado que a partir del próximo mes de enero de 2015 cambiará la nomenclatura de todas las versiones y también la de algunos modelos.

Este cambio en la denominación se realiza según Mercedes-Benz para que sus modelos se identifiquen de una manera más sencilla y transparente. Un cambio pensando en el futuro, ya que la marca alemana contará —según sus estimaciones— con más de treinta modelos en el año 2020, de los cuales once serán completamente nuevos.

New nomenclature Mercedes-Benz model series

Según explica Mercedes-Benz, la base de su gama está dada por cinco modelos principales: Clase A, Clase B, Clase C, Clase E y Clase S. Todos los modelos de la marca tendrán en su denominación una de las cinco letras que hacen referencia a los mencionados modelos.

En la gama de vehículos con carrocería de todoterreno es donde más cambios de denominación habrá. Todos ellos, excepto el veterano Clase G, serán identificados por la denominación GL —abreviatura de Geländewagen, término alemán que identifica a los modelos con carrocería todoterreno enfocados para un uso en carretera, denominados también como SUV (Sport Urban Vehicles)— y se combinarán con los modelos principales, dando como resultado: GLA —permanece sin variar—, GLC —denominación del actual GLK—, GLE —denominación del actual ML— y GLS —actual Clase GL—.

En el año 2016 las variantes descapotables igualmente verán como su denominación varía, también en base a los cinco modelos principales de la gama. Este cambio no afectará a la denominación del actual Clase SL, aunque sí lo hace en el deportivo SLK que recibirá la denominación SLC.

New nomenclature Mercedes-Benz drive systems

También la denominación de la propulsión se verá simplificada, acompañando un distintivo en función de la propulsión junto a las nuevas nomenclaturas: «c» identificará a las versiones de gas natural antes denominadas «Natural Gas Drive». Los Diesel que actualmente pueden identificarse como «CDI» o «BlueTEC» pasarán a ser «d». Los modelos eléctricos o híbridos enchufables serán reconocibles por la letra «e», actualmente llamados «Electric Drive» y «PLUG-IN HYBRID», respectivamente; los híbridos, actualmente «HYBRID» o «BlueTEC HYBRID» serán simplemente «h», mientras que la letra «f» identificará a las versiones de pila de combustible de hidrógeno, ahora conocidas como «fuel cell».

Una de las terminaciones que no sufre ningún tipo de variación es «4MATIC», que seguirá siendo válida para las unidades equipadas con tracción total permanente.

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