20MINUTOS.ES / E.P.
- La marca nipona desarrolla un sistema, conocido por sus siglas como SAM, que conecta la inteligencia artificial del coche con el comportamiento de la gente.
- SAM combina máquinas y humanos para ayudar a los vehÃculos autónomos a tomar decisiones en situaciones impredecibles como, por ejemplo, las obras en una carretera.
El fabricante de vehÃculos Nissan ha diseñado un sistema de ‘Movilidad Inteligente Constante’ o Seamless Autonomous Mobility, SAM, por sus siglas en inglés, que conecta la inteligencia artificial integrada en el coche con la actuación y comportamiento de las personas.
Según explica la firma nipona en un comunicado, la iniciativa pasa por combinar máquinas y humanos para ayudar a los vehÃculos autónomos a tomar decisiones en situaciones impredecibles como, por ejemplo, las obras en una carretera.
El objetivo no es eliminar al ser humano del sistema, sino utilizar la inteligencia humana más estratégicamente para apoyar un sistema más amplio de movilidad autónoma para ayudar a mejorar la inteligencia artificial de los vehÃculos en tiempo real, de modo que el propio sistema mejore la tecnologÃa autónoma a partir de la experiencia. Gracias a ello, cuando un vehÃculo afronta un obstáculo en su camino y encuentra la mejor forma de solucionarlo, enviará esta información a la nube para que el resto de vehÃculos con el sistema SAM adquieran este aprendizaje y lo apliquen.
Para ello, la compañÃa de vehÃculos ha utilizado como punto de partida el ‘software Nasa NERVE (Visual Environment for Remote Virtual Exploration)’, un robot que utiliza la tecnologÃa autónoma para evitar obstáculos y calcular rutas alternativas de conducción seguras en el caso de situaciones imprevistas.
Cuando el entorno dificulta la toma de decisiones autónoma, los supervisores de la Nasa dibujan la ruta deseada y la envÃan a dicho robot para su ejecución.
“Cuando piensas en seres humanos interactuando entre ellos y con robots, hay que tener en cuenta que el vehÃculo se cruzará con agentes múltiples como peatones, ciclistas u otros vehÃculos”, añade el director del centro de investigación de Nissan en Silicon Valley, Maarten Sierhuis, quien también asegura que es importante que este software reconozca lo que está haciendo cada uno de ellos.
De igual modo, Nissan indica que pondrá en marcha varias pruebas en Japón de la mano de la compañÃa especializada en comercio electrónico DeNA.
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