El derrape más rápido de la historia alcanzó los 304 km/h

20MINUTOS.ES Lo batió el piloto japonés, Masato Kawabata, a mediados de 2016. Lo hizo en un Nissan GT-R Nismo en las pistas del Aeropuerto Internacional Fujairah

Nissan GT-R Nismo

Un derrape a 304,96 km/h. Ese fue el Récord Guinness que consiguió el piloto de drift (derrape) japonés, Masato Kawabata, el pasado mes de marzo del año 2016.

Lo hizo con un Nissan GT-R Nismo modificado por el preparador GReddy Trust para que fuese lo más ágil y estable posible.

Dicho Récord Guinness, que se batió en el Aeropuerto Internacional de Fujairah (Emiratos Árabes Unidos), se consiguió tras varios intentos: en uno alcanzó 273,39 km/h y en otro 296,79 km/h. Lo hizo en una pista de 3 km de longitud.

El récord anterior, 217,973 km/h lo consiguió el polaco Jakub Przygonski en el Aeropuerto Biala Podlask, cerca de Varsovia, en 2013.

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Nissan GT-R Nismo 2014

Después de conocer ayer detalles del Nissan GT-R Nismo 2014 (algunos de ellos no demasiado acertados), el fabricante nipón ha presentado hoy de forma oficial su nueva bestia, el Godzilla más potente y rápido hasta la fecha, que efectivamente ha marcado un tiempo de 7:08.679 minutos en Nordschleife. El Nissan GT-R Nismo 2014 es la variante más radical del ya de por sí feroz Nissan GT-R

Nissan GT-R Nismo 2014

Después de conocer ayer detalles del Nissan GT-R Nismo 2014 (algunos de ellos no demasiado acertados), el fabricante nipón ha presentado hoy de forma oficial su nueva bestia, el Godzilla más potente y rápido hasta la fecha, que efectivamente ha marcado un tiempo de 7:08.679 minutos en Nordschleife.

El Nissan GT-R Nismo 2014 es la variante más radical del ya de por sí feroz Nissan GT-R. Este GT-R Nismo viene más preparado que nunca para devorar circuitos de carreras, gracias a tecnología heredada del mundo de la competición, modificaciones en la suspensión, cambios aerodinámicos y un importante aumento de potencia. Estará disponible en Europa a finales de 2014.

Principales mejoras

El GT-R Nismo 2014 conserva el mismo motor V6 biturbo de 3.8 litros de cilindrada que su hermano convencional, aunque ha sido convenientemente puesto a punto por los ingenieros de Nismo para aumentar su potencia hasta los 600 CV y el par motor máximo hasta 652 Nm.

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Lucas Ordoñez y sus trucos en Gran Turismo 6: Vídeo

Turismos: Lucas Ordoñez al Super GT japonés 2013 La demo para la GT Academy 2013 ya disponible Gran Turismo 6: Anticipo Videojuegos: Coches del Gran Turismo 6 Vídeo-prueba de contacto: Nissan GT-R 2013, 370Z Nismo y Juke Nismo Ordoñez a fondo con el GT6 Lucas Ordoñez está este fin de semana en Japón probando el Nissan GT-R Nismo GT3 con el que competirá en los 1000 km de Suzuka en agosto. Pero como está en la tierra de los videojuegos por excelencia no ha perdido la ocasión de hacer el calentamientos en la demo de Gran Turismo 6 con la réplica virtual del coche y la pista.

Ordoñez a fondo con el GT6

Ordoñez a fondo con el GT6

Lucas Ordoñez está este fin de semana en Japón probando el Nissan GT-R Nismo GT3 con el que competirá en los 1000 km de Suzuka en agosto. Pero como está en la tierra de los videojuegos por excelencia no ha perdido la ocasión de hacer el calentamientos en la demo de Gran Turismo 6 con la réplica virtual del coche y la pista.

De paso el piloto de Nissan y embajador de la marca en todo el mundo te da unos consejos en caso de que quieras participar en la GT Academy 2013 donde esta prueba es una de las más exigentes. Básicamente tienes que sujetar bien el volante, no hacer movimientos bruscos ni de volante ni al accionar los frenos, tener una visión amplia del horizonte y aprovechar en lo posible toda la pista. Vamos, como en la vida real, que es a lo que aspira Gran Turismo 6 y todos sus predecesores.

La demo para la GT Academy 2013 ya disponible

Gran Turismo 6: Anticipo Videojuegos: Coches del Gran Turismo 6 Vídeo-prueba de contacto: Nissan GT-R 2013, 370Z Nismo y Juke Nismo GT Academy 2013 La fórmula GT Academy sigue plenamente vigente, no hay más que ver el óptimo rendimiento de Lucas Ordoñez y  Jann Mardenborough (ganadores en 2008 y 2011) siendo décimos en las 24 Horas de Le Mans 2013  y cuartos en su categoría LMP2. Ya está en marcha la edición de 2013 con el primer paso, descargarse la demo de Gran Turismo 6 con las pruebas necesarias para competir en la GT Academy 2013 . Sólo tienes que acceder a través de tu cuenta de Playstation Network de Playstation 3 a Internet y descargar la demo sin necesidad de poseer el juego actual de Gran Turismo .

GT Academy 2013

GT Academy 2013

La fórmula GT Academy sigue plenamente vigente, no hay más que ver el óptimo rendimiento de Lucas Ordoñez y Jann Mardenborough (ganadores en 2008 y 2011) siendo décimos en las 24 Horas de Le Mans 2013 y cuartos en su categoría LMP2. Ya está en marcha la edición de 2013 con el primer paso, descargarse la demo de Gran Turismo 6 con las pruebas necesarias para competir en la GT Academy 2013. Continue reading “La demo para la GT Academy 2013 ya disponible”