Suzuki pone fin a la comercialización del Splash

El Suzuki Splash deja de estar a la venta en nuestro mercado. Un turismo con carrocería de tipo monovolumen de 3,70 metros de longitud y cinco puertas. Tiene un tamaño similar a un Opel Agila —modelo con el que comparte un gran número de elementos mecánicos y estructurales—.

El Suzuki Splash deja de estar a la venta en nuestro mercado. Un turismo con carrocería de tipo monovolumen de 3,70 metros de longitud y cinco puertas. Tiene un tamaño similar a un Opel Agila —modelo con el que comparte un gran número de elementos mecánicos y estructurales—.

Hasta mediados del presente mes, este modelo estaba a la venta en nuestro mercado desde 9 640 euros con motor de gasolina de 65 CV y cambio manual (ficha técnica). Había otra versión más costosa, 12 290 €, que tenía un motor de gasolina de 86 CV y cambio automático (ficha técnica). Respecto a sus rivales, ambas versiones eran las alternativas más económicas (si las comparamos con vehículos con carrocería de monovolumen de hasta 4,1 metros de longitud), aunque todos ellos eran más potentes y amplios.

 

Durante el periodo enero-octubre únicamente se han matriculado 3 unidades del Splash en nuestro mercado.

Suzuki Splash

En julio de 2013, en km77.com probamos con detenimiento la versión menos potente, con un motor de gasolina de tres cilindros, 1,0 litros de cilindrada y 65 caballos de potencia, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Estas fueron las impresiones del modelo.

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484 coches eléctricos. Regreso a Motorpasión Futuro

484 han sido los coches eléctricos vendidos en España el año pasado, y por cierto 10.030 los coches híbridos. En Motorpasión Futuro hemos analizado en detalle las ventas de coches eléctricos y las ventas de coches híbridos y os contamos modelo a modelo cuánto se ha vendido

Nissan LEAF azul perfil

484 han sido los coches eléctricos vendidos en España el año pasado, y por cierto 10.030 los coches híbridos. En Motorpasión Futuro hemos analizado en detalle las ventas de coches eléctricos y las ventas de coches híbridos y os contamos modelo a modelo cuánto se ha vendido. Os puedo decir que el coche eléctrico más vendido de 2012 en España ha sido el Nissan LEAF y el coche híbrido más vendido ha sido el… (a ver si lo adivináis).

Por cierto, aunque las ventas de coches eléctricos han subido en España (y eso sin contar las ventas del cuadriciclo eléctrico Renault Twizy, que al final no han estado nada mal en comparación), no son nada si las comparamos con las de Noruega. Allí en 2012 se han vendido más de 10.000 coches eléctricos. Os puedo adelantar que la cosa tiene que ver con el precio.

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