las-soluciones – Fans del Motor

La Scuderia Ferrari se encuentra en una de las peores épocas de su historia en la Fórmula 1. Los de Maranello se encuentran muy retrasados en el campeonato de constructores y han pasado de tener el objetivo de luchar por el campeonato a entrar en la zona de puntos en cada carrera. En el pasado Gran Premio de Bélgica ni siquiera pudieron cumplirlo, algo que deja en evidencia los problemas que están sufriendo con el SF1000.

Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, lanza una advertencia sobre el futuro del equipo en la categoría reina y asegura que la recuperación va a ser larga. Llevará tiempo solucionar los problemas que tienen actualmente y se encuentra ya trabajando en ello para que puedan solventarse los problemas cuanto antes. Hasta que lleguen las soluciones, deberán tener paciencia e intentar maximizar el paquete que tengan para conseguir los resultados más positivos.

“Nos llevará tiempo. Si miramos atrás, todos los ciclos ganadores siempre han sido por muchos años. No hay soluciones mágicas en Fórmula 1, se requiere paciencia y estabilidad. El motor está congelado esta temporada, así que no hay nada que podamos hacer. Estamos trabajando en el año que viene, realizando progresos en el banco de pruebas. Nuestro plan principal se centra en los próximos años. 2021, pero ciertamente más en 2022. Para hacerlo bien la próxima temporada hay que comprender bien las debilidades de hoy y asegurar que lo podemos corregir. Todo el equipo es responsable de la situación, y como director de equipo, yo el primero. Si soy el hombre adecuado o no, no me corresponde a mí decirlo”, comenta Mattia Binotto

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Que los chinos son maestros en el arte de la copia no es ningÃºn secreto. TambiÃ©n cuando hablamos de automÃ³viles. La prueba es el nuevo Youxia X que no es sino un clon exacto del cÃ©lebre coche elÃ©ctrico californiano de lujo; el Tesla Model S.

El Youxia X es el nuevo sedÃ¡n elÃ©ctrico fabricado en China.Â Se trata de un modelo completamente “nuevo” aunque, como se puede ver en las imÃ¡genes que os traemos, estÃ¡ descaradamente inspirado en el Tesla Model S. Pero las similitudes entre los dos modelos no se limitan sÃ³lo a la apariencia exterior, sino tambiÃ©n a la configuraciÃ³n del pasajero y las soluciones tÃ©cnicas. Â¿Estamos ante un nuevo plagio made in China?

Como era de esperar, no opinan asÃ los responsables de Youxia Motors, una empresa creada recientemente en Shanghai y formada por un grupo de unos 50 ingenieros. Ellos defienden que si ben es cierto queÂ la parte delantera, y en particular la rejilla estÃ¡n de algÃºm modo unspiradas en el Tesla Model S, Â el resto del diseÃ±o posee personalidad propia. Tal vez sea cierto desde el punto de vista chino.

El Youxia X estÃ¡ propulsado por un motor elÃ©ctrico con 360 CV de potencia y con una baterÃa de 40, 60 o 85 kWh, a elecciÃ³n del cliente. En cuanto al rendimiento de este alter egoÂ del Tesla Model S, podemos decir que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

Al final, la Ãºnica gran diferencia entre ambos modelos estÃ¡ en el precio. Aunque de momento no estÃ¡ previsto que sea comercializado fuera de China sÃ se sabe que va a ser vendido por unosÂ 300.000Â yuanes, lo cual cambio es cerca de 44.000 â‚¬. Aproximadamente un 33% mÃ¡s barato que su primo americano.

Fotos – Youxia

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